ムラゴン ホーム
畑の緑と緑色の列車と
噴火湾を行く 長万部行き普通列車の 先頭車両は『炭鉄港』。 手前の畑の緑が 濃くなってきた。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡 480D 撮影日：2026.04.08 H100-84+36
DECMOのムラゴンブログ
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今日の夕雲とDECMO
今日は肌寒い日曜日に。 日中は雲が多かったが 夕方になると晴れ間が広がった。 大気の透明度が悪く 対岸の駒ヶ岳や羊蹄山は見えなかった。 そんな噴火湾を東室蘭行きの普通列車が 一両編成で静かに通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 483D 撮影日：2026.04.12
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夕暮れの普通列車と
夕暮れの噴火湾を行く 東室蘭行き普通列車は 一両編成。 上空を一羽のかもめが 飛んでいた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮影日：2026.04.05 H100-35
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春の彼岸明けの山線で
春の彼岸が明けた山線を行く 長万部行き普通列車。 春の日差しが羊蹄山を照らす。 手前の障害物を避けるには もっと線路際に寄るべきだが、 深い積雪に阻まれた。 JR函館本線 倶知安～比羅夫駅 2940D 撮影日：2026.03.24 H100-4
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豊浦駅の早春賦
2月の豊浦駅は光の春。 大寒のころに比べ、 ホームや背景の山々の雪が ずいぶんと少なくなった。 ホームを歩く乗客の 服装や歩き方も軽やかに。 JR室蘭本線 豊浦駅 477D 撮影日：2026.02.25 H100-32
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春めく日差しと日高線ラッピング
春めく噴火湾を行く 豊浦行きの普通列車は 一両編成の日高線ラッピング。 手前の畑の雪は すっかり消えていた。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 474D 撮影日：2026.03.10 H100-85
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白鳥と『炭鉄港』
線路際の水田で餌をついばむ 越冬中の白鳥とカモの群れ。 そこを通過した一両編成の 長万部行き普通列車は 『炭鉄港ラッピング』だった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 478D 撮影日：2026.02.25 H100-84
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豊浦駅で『炭鉄港』ラッピング
寒晴れの豊浦駅を発車した 普通列車は、一両編成の 『炭鉄港』ラッピング。 この駅は、古い跨線橋の たたずまいが美しい。 JR室蘭本線 豊浦駅 477D 撮影日：2026.01.30 H100-84
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進む雪どけと普通列車
先週末から気温が上がり 雪どけが一気に進んでいる。 長和の水田も稲が顔を出し始めた。 有珠山のふもとを上りの 普通列車が一両編成で通過した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 476D 撮影日：2026.02.22 伊達市
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夕焼けと白鳥と普通列車
夕焼けの噴火湾を行く 長万部発東室蘭行きの普通列車は この日も一両編成。 手前には白鳥の群れが 残っていた。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2026.01.30 H100-33
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バレンタインデーの夕暮れ
黄金駅に向かうカーラジオから 今日・2月14日はバレンタインデー とアナウンス。 このころになると日の入りは 午後5時台になってくる。 沈む夕日に照らされる、長万部発 東室蘭行きの普通列車は、 炭鉄港ラッピング。 一両編成の車窓に乗客の シルエットが写っていた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 481D... 続きをみる
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真冬の豊浦駅で
豊浦駅で折り返す普通列車から 二人の乗客が降りてきた。 大雪のあとだったが ホームはきれいに 除雪されていた。 JR室蘭本線 豊浦駅 474D 撮影日：2026.01.30 H100-84
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DECMO
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「煙の無い記憶」１０５ デクモが進出してきた山線を追う
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猛暑初夏の北海道 その３
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再渡道 SL湿原号撮影 その３１
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再渡道 SL湿原号撮影 その２８
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再渡道 SL湿原号撮影 その９
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冬のSL湿原号２５周年撮影行根室本線編 １０ 旧古瀬駅
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冬のSL湿原号２５周年撮影行根室本線編 ８
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冬のSL湿原号２５周年撮影行根室本線編 ７ 見慣れ
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冬のSL湿原号２５周年撮影行根室本線編 ３
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朝の遠軽駅（1）蠢き始めるH100形
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【謎車両関連は】JR北海道が新たに一般形電気式気動車調達へ
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JR北海道H100形DECMO8両甲種輸送撮影の巻（R5.9.25）
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帰宅前の根室本線 その５ DECMOで仕上げ
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2年ぶりのSL湿原号撮影行 その１７ こいつも色々工夫しないと
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2022 冬の道南乗り鉄＆少しだけ撮り鉄旅 選手交代 （２８）
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真冬の水田を『炭鉄港』
大寒の水田を通過する一両編成の 豊浦発・東室蘭行き下り普通列車は 『炭鉄港』ラッピングだった。 噴火湾の対岸に見える駒ヶ岳は あいにく雲の中。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 479D 撮影日：2026.01.30 H100-84
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寒晴れの『炭鉄港』ラッピング
寒晴れの豊浦駅に停車中の 上り東室蘭行き普通列車は 『炭鉄港』ラッピング。 一両編成ながら10人以上の客が乗車した。 駅付近では除雪車が稼働し、 選挙カーの叫び声が聞こえた。 JR室蘭本線 豊浦駅 477D 撮影日：2026.01.30 H100-84
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大寒の北舟岡駅に普通列車
札幌周辺を襲った大雪の影響で 札幌発着の列車は軒並み運休になり、 全国ニュースで報じられた。 一方、通勤通学客を運ぶ西胆振の ローカル列車は、昨日も今日も ほぼ定刻で運行されていた。 大寒の北舟岡駅にやって来たのは 長万部発東室蘭行きの普通列車。 JR室蘭本線 北舟岡駅 481D 撮影日：2026.... 続きをみる
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煙たなびく昭和新山とDECMO
煙たなびく昭和新山と 長万部行き普通列車の 車両はDECMO。 毎年この場所で撮影しているが こんなに煙が豊富な昭和新山は 見たことがない。 マイクロソフト自慢の生成AIに尋ねると 『気温差が大きいとき：寒い季節や朝夕は水蒸気が 白く凝結しやすく、煙がはっきり見えます』と。 生成AIも日進月歩、賢く... 続きをみる
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噴火湾の夕焼けと普通列車
冬至が近づき 日没が早くなっている。 噴火湾が夕焼けに染まる黄昏は 息を呑むほど美しい。 北舟岡駅を16：32に発車する 東室蘭行き普通列車は、 この日も一両編成だった。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2025.11.29 伊達市
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ビート畑を普通列車
11月はビートの収穫時期。 伊達市の製糖工場には ビートを満載した大型ダンプが 何台も行き交う。 収穫して山積みにされた ビートのそばを、一両編成の 下り普通列車が通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 477D 撮影日：2025.11.12
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立冬の羊蹄山と普通列車
昨日から立冬。 今朝にかけ北海道各地で11月上旬とは 思えないほどの積雪があった。 今日の羊蹄山は雪雲に覆われていたが、 長万部行きの普通列車が到着するころには 美しい頂上付近が見えてきた。 ご一緒したちょいハゲさんは 三脚を使っていたが、 自分は手持ちでISOを6400まで上げて の撮影でノイズが... 続きをみる
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野菜畑と上り普通列車
稀府の野菜畑を通過する 上り長万部行き普通列車。 通勤・通学の時間帯ではないが、 秘境駅として有名な『小幌駅』に行くには この列車が便利なため マニアックな乗客が乗っている。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 478D 撮影日：2025.09.18 伊達市
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野菜畑で普通列車を流し撮り
午後の野菜畑を通過する 普通列車を流し撮り。 噴火湾の上空には9月中旬とは思えない 夏のような雲が浮かんでいた。 一応、印象派の絵画を目指しての撮影。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 479D 撮影日：2025.09.18 伊達市
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通学生をRAWバーストモードで
最近のキャノンのミラーレスカメラには 『RAWバーストモード』が搭載されている。 シャッターボタンを半押し時も 画像が記録される機能。 黄金駅の到着した上り普通列車で試めしてみたが、 シャッター音がしないので撮っている感触がない。 下車する通学生を撮るタイミングが難しかったが さすがにホームに着地す... 続きをみる
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秋の野菜畑と普通列車
秋の日差しに輝く野菜畑。 豊浦行き上り普通列車が 一両編成で静かに通過した。 実りの秋の撮影は心地よい。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 撮影日：2025.09.11 474D
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今日の黄昏
午後6時7分に黄金駅を発車した 東室蘭行き普通列車。 今夕も一両編成だった。 明日から始まる秋の三連休を迎える 乗客のそれぞれの姿が見えた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮影日：2025.09.12 伊達市
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ニセコ駅のDECMO
ニセコ駅に停車中の 下り倶知安行きの普通列車。 車両はDECMO（⇒）。 手前の沿線の樹木が伸びて 通過時の列車は撮れなかった。 羊蹄山の頂上付近は あいにく雲に隠れていた。 JR函館本線 ニセコ駅 2943D 撮影日：2025.09.04
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黄昏の踏切を通学列車
黄金駅手前の踏切を通過する 上り豊浦行き2両編成の普通列車。 直前に遅延と思われる 下り貨物列車が通過して 危うくかぶりそうになった。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2025.09.03 伊達市 H100-31・33
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ススキの穂と普通列車
夏至から2カ月以上が過ぎて 日の入りが早くなってきた。 黄金駅を発車した一両編成の普通列車が ススキの穂を照らした。 今日から9月。 今日の室蘭の日の入りは18：11だが、 9月末日の日の入りは17：20と、 かなり早くなるためこんなシーンは 撮れなくなる。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 483D 撮... 続きをみる
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実る稲穂とDECMO
一週間ぶりに訪れた長和の水田。 稲穂が大きくなり 早くも頭（こうべ）を垂れていた。 有珠山上空の夏雲が美しい。 黄色く色づいた田んぼのそばを 長万部行きのDECMOが 二両編成で通過した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2025.08.12 伊達市
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青い稲穂と日高線ラッピング
日に日に稲穂が充実する 長和の水田。 通過したのは長万部行き普通列車。 先頭車両は日高線ラッピングだった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 撮影日：2025.08.05
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深緑の噴火湾とDECMO
深緑の海岸を行く 一両編成の長万部行き 普通列車はDECMO。 日ごろ波おだやかな噴火湾に 台風の影響で波が打ち寄せていた。 JR室蘭本線 豊浦～大岸駅 478D
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真夏日の麦畑を普通列車
刈入れが終わったばかりの麦畑を 上り豊浦行きの普通列車が 一両編成で通過した。 この日も伊達市は真夏日に。 今日25日まで、 7月の伊達市の真夏日は、 なんと7回を数える。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 474D 撮影日：2025.07.23
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麦の穂と普通列車
麦の穂が膨らむ稀府の麦畑。 背景を下り東室蘭行きの 普通列車が一両編成で通過したが 車両がぼやけて写ってしまった。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2025.07.08
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麦畑と普通列車 またはビールの歴史
蒸し暑い夏を迎え、ビールが美味しく感じる。 夏に限らず、自分は春夏秋冬 毎晩ビールを飲んでいる。 時には健康診断の前夜に飲むこともある。 ビールの歴史をひもとくと、 記録に残っているだけでも、メソポタミアの粘土板や エジプトの壁画から紀元前3～4千年前であることは確実。 記録にはないが、紀元前8千年... 続きをみる
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水田と普通列車
長和の水田を通過する 豊浦発東室蘭行き下り普通列車。 ここの水田のほとんどは 無事田植えを終えたようだ。 早くに植えた稲が伸びてきて 列車が映えなくなってきた。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 483D 撮影日：2025.06.09 伊達市
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黄昏の水田と下りDECMO
田植えを終えた水田を 通過する下り普通列車。 太陽が沈む地平線付近には 雲がかかり、期待した夕焼けには ならなかった。 天候に恵まれ 稲の生育は順調のようだ。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 485D 撮影日：2025.06.06 伊達市
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田植え中の水田と室蘭線ラッピング
伊達市長和の水田。 田植えの季節が始まり 代かきや実際の田植えで 農夫たちが忙しく働く。 そこへ通過したのは 長万部発東室蘭行き普通列車。 室蘭線ラッピングによる 一両編成だった。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 481D 撮影日：2025.05.29 伊達市 H100-84
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水田と普通列車
田植えが終わった水田を通過する 長万部行き上り普通列車。 今月何度も通って ようやく風が弱いシーンに出会えた。 大陸から飛来するPM2.5の濃度が 高かったので空の抜け具合は悪い。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2025.05.29 伊達市
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羊蹄山の残雪と室蘭線ラッピング
黄金駅に長万部行き 普通列車がやって来た。 2両編成の後部車両は 『室蘭線ラッピング』。 この踏切から久々に望む羊蹄山は 雪が少なくなっていた。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 480D 撮影日：2025.05.23 H100-36・84
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水田と貨物列車
田植えが近づく水田のそばを 通過する下り貨物列車。 水が張り始めで水量が少ないのと 風が強いため水面の映りはいまひとつ。 対岸の駒ヶ岳も霞んでいた。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 3065ﾚ 撮影日：2025.05.20
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昆布駅の桜が満開
初めて訪れた昆布駅。 駅付近の桜が ちょうど満開だった。 JR函館本線 昆布駅 2940D 撮影日：2025.05.09 H100-11
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五月晴れとDECMO
正午過ぎの黄金駅を発車した 一両編成の東室蘭行き普通列車。 5月の日差しに輝いて見えた。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 477D 撮影日：2025.05.01 H100-29
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穀雨の北舟岡駅の清々しさ
特急の通過待ちで停車中の普通列車から 白いシャツ姿のウテシさんが降りてきて、 海を眺めながら気持ちよさそうに ストレッチングをしていた。 二十四節気は昨日から『穀雨』。 穀雨にしては海から吹き付ける 風が冷たく感じたが、 明日からは気温が上がる予報。 桜の開花も近そうだ。 JR室蘭本線 北舟岡駅 4... 続きをみる
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黄金駅に室蘭線ラッピング
黄金駅に到着した 豊浦行きの2両編成の普通列車。 後部車両は、室蘭線ラッピングだった。 この日の羊蹄山は 霞んでよく見えず。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2025.04.01
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特集は『北舟岡駅』（鉄道ダイヤ情報5月号）
鉄道ダイヤ情報の5月号が発売中。 今月号の特集は、北海道の絶景駅 『北舟岡』です。。。 JR室蘭本線北舟岡駅 478D 撮影日：2025.01.26 H100-31
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今宵の黄金駅から羊蹄山
東室蘭発豊浦行き上り普通列車。 黄金駅では一人の若者が下車したが 暗くて良く写っていない。 ここ数日寒い日が続いているが 今宵は羊蹄山がしっかり望めた。 3月最終土曜日に黄金駅の黄昏。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 482D 撮影日：2025.03.29 H100-33・37
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北舟岡駅の黄昏（2）
日が沈んだ北舟岡駅を 豊浦行きの普通列車が 2両編成で発車した。 背景の有珠山の残雪がずいぶんと 少なくなっていた。 JR室蘭本線 北舟岡駅 482D 撮影日：2025.03.23 H100-35・85
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霞む夕空と室蘭線ラッピング
春になって気温が上がるのは心地よいが 大陸からは黄砂やPM2.5などの 大気汚染物質が流入してくる。 冬の間はクリアな空だったのが 春になると噴火湾の空は霞む。 そんな霞む夕空の下を 長万部発東室蘭行き一両編成の普通列車が およそ30分遅れで通過した。 車両は黄色い横線が特徴の 室蘭線ラッピングだっ... 続きをみる
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春めく羊蹄山とDECMO
春の日差しに輝く羊蹄山。 ふもとを山線こと函館本線の 長万部発・倶知安行きの普通列車が 一両編成で通過した。 このところの暖かさで、 沿線の雪は早くもザラメ状に。 JR函館本線 比羅夫～倶知安駅 2943D 撮影日：2025.03.10 H100-8 絞り優先AE F8.0 1／800 -0.33E... 続きをみる
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キハ40系急行列車が北舟岡駅に停車
2025年4月12日から13日にかけ 函館発釧路行き急行列車が運行される。 リンク「函館発 釧路行き」急行列車はキハ40系 車両は人気のキハ40系。 途中北舟岡駅にも停車するらしい。 海辺の駅・北舟岡駅からは 有珠山をはじめ、 ときには遠くの羊蹄山が望める時がある。 当日はどんな天候になるのだろう。... 続きをみる
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3月の羊蹄山とDECMO
今日から3月。 黄金駅付近は夕方から曇ったが 倶知安方面は晴れていたらしく 羊蹄山が輝いて見えた。 長万部行き普通列車は2両編成で 先頭車両は室蘭線ラッピング。 土曜日のためか 乗降客はいなかった。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 480D 撮影日：2025.03.01 H100-84+37
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今日の有珠山とDECMO
今日の有珠山。 2月下旬の日に照らされて 山頂の雪が美しかったが、 このDECMOが通過するころは あいにく曇ってしまった。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 479D 撮影日：2025.02.21
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雪の水田と普通列車、または米価暴騰
昨年の夏あたりから米の値が上がっている。 政府は新米が出るころには解消されるとしていたが 年が明けても価格は高止まりのまま。 直感的に、これはどこかの誰かが 儲けているに違いないと感じていた。 このほど農水産大臣が 備蓄米の放出を発表した。 これについて大手新聞は、 政府が米を使った投機があることを... 続きをみる
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大寒の蝦夷富士とDECMO
今日の日曜日は 暖かな冬晴れに恵まれた。 伊達市からは、蝦夷富士こと羊蹄山が 大寒にはめずらしく、くっきりと望めた。 一両編成の上り豊浦行き普通列車は 黄金駅の乗降客がゼロだった。 今年初めて順光に照らされる 午前の羊蹄山が撮れた。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 474D 撮影日：2025.01.26... 続きをみる
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真冬の有珠山と日高線ラッピング
冬晴れの平日・火曜日。 有珠山のふもとを 長万部行き普通列車が 一両編成で通過した。 車両は日高線ラッピングだった。 手前の水田の雪の少なさがやや気になる。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 478D 撮影日：2025.01.21 H100-85
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正月の各駅停車と白鳥
日没20分後の稀府の畑を通過する 東室蘭行き下り各駅停車。 正月にしては乗客の人影が多い。 手前の畑には白鳥の群れが残っていた。 この日の伊達市は真冬日で寒風が強く あまりの寒さに撮影後は 正月早々疲労感に襲われた。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2025.01.02
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真冬日の光と室蘭線ラッピング
真冬日の長和の水田。 昼ごろから吹雪だったが、 一瞬雪がやんで日が差した。 そこへやって来たのは 豊浦行きの一両編成の普通列車。 室蘭線ラッピングだったが 吹雪に霞んでよく見えず。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 476D 撮影日：2024.12.27 H100-84号
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噴火湾を行く各駅停車
黄昏の噴火湾を行く 上り長万部行き各駅停車。 この日は祝日だったためか 乗客は少なかった。 室蘭や登別は晴れていたのに 夕方になると渡島半島から 雲が流れてきた。 晩秋から冬にかけ 現れやすくなる気象現象。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 480D 撮影日：2024.11.03 伊達市
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黄金駅の列車をメカ・シャッターで
日が沈むころ、黄金駅に到着した 長万部行き2両編成の普通列車から 一人の男子高生が下車した。 背が高いためか手前の雑草越しに 姿が写っている。 シャッター方式はこれまで 『電子先幕』を使っていたが カメラ更新に伴い 『メカシャッター』なるものを使ってみた。 システムの違いはよくわからないが 列車のピ... 続きをみる
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黄金駅から秋の羊蹄山
昨夜から今日にかけ、北海道各地から 初雪や初冠雪の便りが届いた。 この画像は4日前の撮影。 黄金駅に到着した普通列車から 小柄なご婦人がマスク着用で下車してきたが 雑草に隠れ、うまく撮れなかった。 今日の寒さから、次回この場所に行くと 冠雪した羊蹄山が撮れるかもしれないと思った。 JR室蘭本線 崎守... 続きをみる
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踏切の風に揺れるススキ
伊達市内にあるおいしい ラーメン屋さん『鶴つる亭』。 地元の方に教えていただいて もう四半世紀近くになる。 いつも訪れるのはランチタイムだが、 駐車場のそばの踏切の夕暮れが 味わい深いことをこの秋知った。 JR室蘭本線 伊達～北舟岡駅 撮影日：2024.09.24
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海辺の駅の午後（2）
海辺の駅・北舟岡。 停車中の上りイモ臨のそばに 下り東室蘭行きの普通列車が 一両編成でやって来た。 ホームで待つ若者は 列車が入線して来ても スマホから目を離さない。 JR室蘭本線 北舟岡駅 479D 撮影日：2024.09.18 H100-36 DF200-55 絞り優先AE（F8.0 1/400... 続きをみる
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海辺の駅の午後
海辺の駅・北舟岡に停車中の 長万部行き普通列車。 9月の平日というのに 多くの旅客の姿が見えた。 この角度では、 手前のホームの白い柵が 窓ガラスに写ってしまうのが難点だ。 JR室蘭本線 北舟岡駅 478D 撮影日：2024.09.17 H100-85
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秋めく噴火湾を日高線ラッピング
午後の北舟岡駅を発車した 長万部行き普通列車は日高線ラッピング。 秘境駅・小幌にアクセスしやすいので 旅行客でにぎわう。 噴火湾の海辺の駅で 夏の出で立ちで撮影していると やや肌寒さを感じた。 明日から秋の彼岸の入り。 JR室蘭本線 北舟岡駅 478D 撮影日：2024.09.17 H100-85 ... 続きをみる
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黄昏の黄金駅にあごマスク
黄金駅に到着した 上り豊浦行きの普通列車。 いつも多くの高校生が乗っているが、 このところこの列車に黄金駅から 乗車する男性を見かける。 あごマスクをしているので たぶん勤労者と思われる。 8月の暑い中、マスクをしての労働は さぞかし暑苦しかっただろうと 撮影しながら同情する。 JR室蘭本線 崎守～... 続きをみる
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異様な水田と普通列車
九月の水田といえば 刈入れ間近の稲穂が黄金色に輝いている、 そんなイメージで長和まで遠征すると、 駒ヶ岳を背景に列車が撮れる稲が、 ここかしこで倒れている という惨状を目にして愕然とした。 原因として考えられるのは ❶エソ鹿の群れによる食害 ❷価格高騰に伴う米泥棒 どうも両方とも外れているようだ。 ... 続きをみる
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輝く稲穂と日高・室蘭線ラッピング
黄金色に輝く水田のそばを通過する 長万部行き普通列車。 車両は前が日高線、後ろが 室蘭線ラッピングだった。 黒い車体の室蘭線ラッピングは その後豊浦発東室蘭行き 483Dとなった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2024.09.09 H100-85・84
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夕陽が照らす普通列車
このところ日の入りが早まっている。 8月1日の室蘭の日の入りは 18時56分だったのが、 この列車を撮影した31日の 日の入りは18時12分と ひと月で44分も日の入りが早くなった。 九月はさらに月末には 月初めよりも51分早くなる。 秋の足音が聞こえる夕暮れ。 沈む夕日に照らされながら 上り豊浦行... 続きをみる
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夏日の大岸海岸を上り普通列車
今日は8月31日。 ラジオ番組は夏の終わりを告げる。 かつては山下達郎の『さよなら夏の日』が 一日に何度も流れていたが、 最近は、この曲をかけないのが番組のセンス、 または、番組の良心という 時代になったらしい。 画像は、夏日の大岸海岸を行く 一両編成の上り長万部行き普通列車。 JR室蘭本線 大岸～... 続きをみる
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真夏の夕雲と日高線ラッピング
真夏の夕暮れに 鮮やかな夕雲の下を行く 2両編成の上り豊浦行き普通列車。 先頭車両は日高線ラッピングだったが 超広角レンズで撮ったため よくわからない。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 482D 撮影日：2024.08.19 絞り優先AE (15mm F8.0 1/1000 -0.33EV ISO:5... 続きをみる
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噴火湾をDECMO
黄昏の噴火湾沿いを長万部行き 普通列車がやや遅れて通過した。 深緑の中、電柱や電線がなく 一両編成のDECMOがいい雰囲気。 JR室蘭本線 豊浦～大岸駅 480D 撮影日：2024.08.11
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色鮮やかな水田と普通列車
色鮮やかな緑の水田を、 上り長万部行きの普通列車が 2両編成で通過した。 あいにくこの時間帯は雲が多く 水田を照らす陽の光がまばらに写っている。 幸い、弱い日差しが列車を 照らしてくれた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2024.07.31 絞り優先AE 89mm F8.0 1/50... 続きをみる
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稀府麦秋
伊達市稀府の麦畑を行く 一両編成の東室蘭行き下り普通列車。 先月撮影した麦畑は青々としていたが このように色づくと刈り入れが近い。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 481D 撮影日：2024.07.08 104mm 絞り優先AE(F5.6 1/1250 +0.67EV ISO:320)
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東室蘭駅のさわやかな朝
さわやかな朝日が差し込む東室蘭駅に 三両編成の普通列車が到着した。 人口減と少子化が進む このエリアにこれほどの若者が 住んでいたのかと思わせるほどの たくさんの高校生が降りてきた。 ホームは一時的に息苦しさを覚えるほど 混雑したが、おびただしい数の若者から 元気な空気が伝わってきた。 JR室蘭本線... 続きをみる
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伸びる稲と室蘭線ラッピング
長和の水田を通過する 豊浦行き上り普通列車。 2両編成の後部車両は H100型室蘭線ラッピングだった。 田植え後は、気温の高い日が続いたため 稲はすくすくと伸び、 早くもリフレクションの 時期は終わっていた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2024.06.17 H100-34・84 ... 続きをみる
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青い麦畑と室蘭線ラッピング
まだ青い麦畑をゆく 東室蘭行き普通列車。 一両編成のこの日の車両は H100型室蘭線ラッピングだった。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 483D 撮影日：2024.06.17 H100-84号 28mm 絞り優先AE（F8 1/640 -0.33EV ISO:1250）
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田植え直後に普通列車
植えられたばかりの稲が 整然と並ぶ水田を、 一両編成の豊浦発東室蘭行きの 下り普通列車が通過した。 一瞬、西日が車両に反映し 水田を照らした。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 483D 撮影日：2024.05.23 H100-28
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水田のそばを日高線ラッピング
水が張られた長和の水田。 水量がまだ少なく、表面は濁りが浮く。 おまけに風が強く水面は荒れている。 そこを通過したのは長万部行きの普通列車。 2両編成の先頭車は日高線ラッピングだった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 480D 撮影日：2024.05.20 H100-85+37 24mm 絞り優先AE（... 続きをみる
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ニセコの山々の残雪と普通列車（2）
ニセコ町の水田を行く 上り普通列車。 前回の撮影から中4日だったが 背景の山の残雪が 急速に少なくなっていた。 JR函館本線 ニセコ～昆布駅 2940D 撮影日：2024.05.14 H100-12
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ニセコの山々の残雪と普通列車
五月晴れに輝く ニセコの山々の美しい残雪。 ふもとの新緑の木々の間から 長万部行き普通列車がやってきた。 沿線の田んぼが湿っているので 間もなく代かきが始まりそうだ。 JR函館本線 ニセコ～昆布駅 2940D 撮影日：2024.05.09 H100-5
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長万部行き普通列車は『室蘭線ラッピング』
東室蘭駅を午後2時近くに発車する 長万部行き普通列車は一両編成なので いつも混み合っている。 大型連休のはざまの平日、 この日も立っている乗客や 吊革につかまる人の腕が写っている。 車両はこの春デビューした黄色い帯が特徴の 『室蘭線ラッピング』。 かつて空知の炭鉱から室蘭港へ石炭を運んだ 石炭車をイ... 続きをみる
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夕焼けと普通列車（2）
色鮮やかな夕焼けの海岸を行く 2両編成の上り普通列車。 先頭車両は日高線ラッピングだった。 空がありえない色彩に染まるときは ヒトにとって良くないことが多い。 この日は地球温暖化を象徴するように 十勝で夏日になるなど、4月中旬の 北海道ではありえない高い気温になった。 さらに、大陸から飛来する 大気... 続きをみる
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海辺の日高線ラッピング
噴火湾の海岸線を行く 上り普通列車は日高線ラッピング。 逆光で模様がよくわからない。 待機中に三脚に触れたためか 構図が下に寄り過ぎて良くない。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 480D 撮影日：2024.03.27 H100-85+35 800mm マニュアル（F11 1/8000 ISO:2500... 続きをみる
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春の羊蹄山とDECMO
三月下旬の陽光を浴びながら 羊蹄山麗を通過する普通列車。 この日は好天に恵まれたが 羊蹄山頂付近は惜しくも 雲がかかっていた。 JR函館本線 比羅夫～倶知安駅 2943D 撮影日：2024.03.25 15mm 絞り優先AE（F8.0 1/1000 -0.33EV ISO:100）
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閏日の黄金駅から羊蹄山（2）
黄金駅に到着した長万部行きの 普通列車から一人の高校生が下車した。 この日、2月にはめずらしく 黄金駅から羊蹄山がくっきりと見えたが この列車が到着するころには 羊蹄山の上空は薄い雲に覆われた。 蝦夷富士とも呼ばれる羊蹄山。 美しい姿は刻一刻と変わる。 JR室蘭本線 崎守～黄金駅 480D 撮影日：... 続きをみる
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