日没直前の長和の水田を通過する 函館行き上り特急北斗18号。 この日の伊達市の最高気温は プラスの7度まで上がった。 そのためか対岸の駒ヶ岳は 靄に霞んでいた。 JR室蘭本線 長和~有珠駅 18D 撮影日:2025.03.10
長和の水田のムラゴンブログ
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今日の有珠山。 2月下旬の日に照らされて 山頂の雪が美しかったが、 このDECMOが通過するころは あいにく曇ってしまった。 JR室蘭本線 有珠~長和駅 479D 撮影日:2025.02.21
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今年は9月12日から始まった 秋の風物詩『イモ臨』の運行。 その貨物列車の上りは、一昨日 10月9日で終了となったらしい。 画像は黄金色に輝く稲穂と 下りイモ臨。 この日は上空の雲がよい表情で イモ臨を引き立てた。 あいにく右手前には撮影者の シルエットが写っている。 JR室蘭本線 有珠~長和駅 8... 続きをみる
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長和の水田の稲穂が膨らみ 少しずつ色づいてきた。 豊作を予感させる一方、 米価釣り上げの目論見には 加担しないでほしいと思う。 有珠山上空には夏雲。 そして色づく稲穂のそばを 下り特急北斗7号がやや遅れて通過した。 JR室蘭本線 有珠~長和駅 7D 撮影日:2024.08.24
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先月までの水田は 葉だけが青々としていたが お盆を過ぎ、すでに稲の穂ができて 色づき始めていた。 この日は晴天だったが 5両編成の特急北斗18号が通過するころだけ 太陽は薄い雲に隠れ、稲穂の色は 惜しくもくすんでしまった。 JR室蘭本線 長和~有珠駅 18D 撮影日:2024.08.19
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田植え前の水田を通過する 上り特急北斗18号。 このは日差しをさえぎる雲もなく 水面を荒らす風も弱かった。 そんな好条件に恵まれると かえって撮り手の油断を招く。 この画像では確認しにくいが 先頭車両のピントがやや甘い。 JR室蘭本線 長和~有珠駅 18D 撮影日:2024.05.23 24mm 絞... 続きをみる
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うるう日の長和の水田を 通過する上り貨物列車。 この日は雲が多く、 有珠山には日が当たっているものの 線路上は雲で暗くなっていた。 あまり良い画像ではないが 30年に一度噴火すると言われる有珠山の 4年に一度のうるう日の記録写真として。 JR室蘭本線 長和~有珠駅 50レ 撮影日:2024.02.2... 続きをみる
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4年に一度の閏日(うるうび)。 この日も寒かったが 有珠山の雪は少なくなっていた。 雪がほとんど消えた長和の水田を 7両編成の上り特急北斗14号が ほぼ定刻で通過した。 JR室蘭本線 長和~有珠駅 6014D 撮影日:2024.02.29 34mm 絞り優先AE(F8.0 1/400 -0.33EV... 続きをみる
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