特急北斗のムラゴンブログ

葭始生の特急北斗

二十四節気は『穀雨』。 たくさんの穀物を潤す春の雨が降る頃。 この穀雨の初候が『葭始生（あしはじめてしょうず）』。 緑が濃くなってきた畑のそばを 下り札幌行き特急北斗7号が しっかり定刻で通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 7D 撮影日：2025.04.21

春彼岸の特急北斗

春めく日差しを浴びながら通過する 札幌行き下り特急北斗13号。 およそ40分遅れて通過した。 明日は春分の日。 列車を照らす陽の光が 日に日に力を増していく。 JR室蘭本線 稀府～黄金駅 13D 撮影日：2025.03.19

カモの群れと特急北斗

昨日から今日にかけ 20～30センチほどの大雪が降る予報だったが、 今朝積もっていたのは数センチほど。 その雪も午後には消えた。 今冬、腰痛になるほどのハードな雪かきは しなくて済みそうだが、 これは果たしていいことなのだろうか？ 画像は稀府の畑で餌をついばむカモの群れ。 そこへ札幌行き下り 特急北... 続きをみる

北舟岡の喫茶店で特急北斗

噴火湾沿いの駅・北舟岡。 風情あふれる北舟岡駅を見下ろす場所に 昨年名喫茶店が開店した。 リンク：北舟岡珈琲焙煎所 ここから上り特急列車を撮影したが 西日が窓ガラスに乱反射し て今一つな結果に。 JR室蘭本線 北舟岡～伊達駅 6014D 撮影日：2025.01.26

小春日和の特急列車

このところの寒さも解消し 今日は穏やかな小春日和になった。 貨物列車の脱線事故でダイヤが乱れたが 昨日からほぼ復旧している。 風がほとんどない幌別川を 下り特急北斗が定刻で通過した。 JR室蘭本線 鷲別～幌別駅 11D 撮影日：2024.11.21

冠雪した羊蹄山と特急列車

黄金の踏切から この秋初めて冠雪した羊蹄山を。 この山は雪がある方が絵になる。 こうしてゆっくり秋は深まっていく。 JR室蘭本線 黄金～崎守駅 7D 撮影日：2024.11.09 絞り優先AE（F8.0 1/800 -0.33 145mm ISO:125 ）

赤い鳥居と特急北斗

愛らしい赤い鳥居と特急北斗。 現地に着いたときには すでに踏切の警報音が鳴り響いていた。 とっさに撮った一枚は、 列車の先端が警報機にかかった失敗作。 最近入れ替えたカメラには シャッターボタンを押す2コマ前から記録でき、 1秒間に30コマを撮影できる電子シャッター という機能も装備している。 が、... 続きをみる

秋の豊浦を特急北斗

紅葉が始まった豊浦の景色を 当地の展望台から。 展望台に着いたとたんに トンネルから特急北斗が 出てくるのが見えた。 かろうじてこの位置で確保できた。 JR室蘭本線 大岸～豊浦 7D 撮影日：2024.10.28 絞り優先AE（F8.0 1/500 -0.33EV 100mm ISO:320）

噴火湾の紅葉と特急北斗

10月下旬も終盤になると 噴火湾沿岸の木々も色づいてくる。 紅葉に染まるトンネルを抜け出てきたのは 札幌行き下り特急北斗9号。 列車を照らす日差しは この直後、雲にさえぎられられた。 JR室蘭本線 大岸～豊浦駅 9D 撮影日：2024.10.28

黄金色の水田を特急北斗

黄金色に輝く水田を 上り特急北斗16号が通過した。 この場所は、今春田植えが始まるころに 撮っている。 田植え前と稲刈り前で 特急列車を撮影できることは 収穫の秋へのプロセスを感じられて 撮影していて心地よい。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 16D 撮影日：2024.08.31

色づく稲穂と特急列車

長和の水田の稲穂が膨らみ 少しずつ色づいてきた。 豊作を予感させる一方、 米価釣り上げの目論見には 加担しないでほしいと思う。 有珠山上空には夏雲。 そして色づく稲穂のそばを 下り特急北斗7号がやや遅れて通過した。 JR室蘭本線 有珠～長和駅 7D 撮影日：2024.08.24

晩夏の海岸を上り特急北斗

二十四節気の『処暑』を過ぎたというのに 今日の北海道は晴れて暑くなった。 ここ豊浦町の最高気温は29℃と 真夏日直前の暑さだったのに、 海岸へ行くと海水温の影響で 空気がひんやりと心地よかった。 その涼しい海岸を上り特急北斗12号が 5両編成で通過した。 JR室蘭本線 大岸～礼文駅 12D 撮影日：... 続きをみる

色づき始めた稲の穂と特急北斗

先月までの水田は 葉だけが青々としていたが お盆を過ぎ、すでに稲の穂ができて 色づき始めていた。 この日は晴天だったが 5両編成の特急北斗18号が通過するころだけ 太陽は薄い雲に隠れ、稲穂の色は 惜しくもくすんでしまった。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 18D 撮影日：2024.08.19

早くなる日没と特急列車

このところ日没の早さを感じる。 今日7月31日の日没は 18：56と午後6時台になっている。 日没直前の夕雲の下を 下り特急列車が通過した。 JR室蘭本線 北舟岡～稀府駅 17D 撮影日：2024.07.31

五月の羊蹄山と特急北斗

5月が終わる頃の黄金の踏切を 通過する特急北斗11号。 この日はあいにく羊蹄山付近に 雲がかかっていたが むしろその雲の表情がいい。 背景に見える羊蹄山の残雪が 少なくなっている。 この場所で毎年撮っているが 年々羊蹄山の残雪が 少なくなっているような気がする。 このまま地球温暖化が進むと 羊蹄山の... 続きをみる

田植え前の水田と特急列車

田植え前の水田を通過する 上り特急北斗18号。 このは日差しをさえぎる雲もなく 水面を荒らす風も弱かった。 そんな好条件に恵まれると かえって撮り手の油断を招く。 この画像では確認しにくいが 先頭車両のピントがやや甘い。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 18D 撮影日：2024.05.23 24mm 絞... 続きをみる

黄昏の水田を上り特急北斗

水をたたえ始めた長和の水田。 夕方、一人の農夫が白い軽トラックで 見回りにやって来た。 強く吹いていた風が弱まり 水面が落ち着いてきた。 そこへ通過したのは 札幌発函館行きの上り特急北斗18号。 列車を照らすはずの陽ざしは、 直前に西方の雲に遮られてしまった。 田植えが近づく水田。 いつもとは違う表... 続きをみる

閏日の有珠山と特急北斗

4年に一度の閏日（うるうび）。 この日も寒かったが 有珠山の雪は少なくなっていた。 雪がほとんど消えた長和の水田を 7両編成の上り特急北斗14号が ほぼ定刻で通過した。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 6014D 撮影日：2024.02.29 34mm 絞り優先AE(F8.0 1/400 -0.33EV... 続きをみる

立春の水田を特急北斗

立春の長和の水田を 8両編成の上り特急北斗10号が 定刻で通過した。 今年の伊達市は降雪が多く 農道の脇には吹雪の痕跡が残っていた。 JR室蘭本線 長和～有珠駅 10D 撮影日：2024.02.04 34mm 絞り優先AE（f8.0 1/800 -0.33EV ISO:100)

立春の光芒と特急列車

伊達市稀府の雪原に 立春の光芒が差していた。 その光芒の下の海岸を 上り特急北斗12号が定刻で通過した。 露出補正をやや誤ったが、 昨年まで走っていた青い車両だったらと思う。 この光芒は、特急北斗の通過後 まもなく消えた。 JR室蘭本線 稀府～北舟岡駅 12D 撮影日：2024.02.04 F8 1... 続きをみる

新旧交代～キハ183をバックに

待ちに待ったゴールデンウィークの5連休がやって来ました。 しばらく仕事のことは忘れて、のんびりしたいと思います…できるかどうかは保証の限りではありませんが。 さっそく初日は苗穂界隈に朝練と参りましょう。 とは言え、一番列車からと言うのは面倒に思うので、7時少し前に各方面に散っていく状況から。 背景は... 続きをみる

東9丁目（開かずの）踏切での汽車見

2023年の正月2日目は、やはり苗穂界隈に出かけて「汽車見」の時間です。 北海道民としては「電車」より「汽車」の方がしっくりきます…なんなら年配の方だと、いまだに「国鉄」と言ってしまう方もいるかもしれません（笑）。 この列車だけは、どうしても外せないので…。 空知地方の豪雪と必死に格闘したことが良く... 続きをみる

特急おおとり

最近は、週末や気の向いた平日の夜には鉄道模型に触れる時間が多くなっています。 そんな中で、ついにと言うか、やっとと言うか、キハ183スラントノーズ新特急色を触ることにしました。 トミックス品番92820、これは発売された時に押さえておくべきものでした。 近年ようやくプレミア付きで手に入れ、先日はセッ... 続きをみる

TOMIX キハ183系500番台(北斗)

タイトルから、｢まだ有ったの｣とか出てきそうですけど 同時期にTOMIX待望の駆逐艦313系が出たので、それを8両編成×2セット導入を… その後はセントラルライナー、2300番台、0番台と… そして発売すらされていない1300番台まで… 先ずは去年の大須のまんだらけで基本5両 しかし、キハ183形1... 続きをみる

カシオペア紀行

気が付くと今年ももう残り一日と数時間･･･ 今年後半はあれこれ色々ありましたがなんとか年を越せそうです。 なかなか写真も撮りに行けてないですが年末年始休暇に入り久々にカメラを持って近場の無人駅へ。 目的の列車を待ちつつ通過する特急列車を撮ってみる。 キハ261系 臨時特急北斗88号 キハ283系 特... 続きをみる