ナーン川のムラゴンブログ

タイ国内旅行 27 北部低地 ㉜

สะพานหิรัญนฤมิต（ヒランナルミット橋） ナーン川に架かる斜張橋 橋長100m、主塔間距離50m 昨年3月からの再訪。 見た目主塔がボリューミーですが、高々支間50mの橋にいろいろな点で面倒なことをやっている橋です。全体的に手間と金を惜しみなく使っている感じ橋ではあります。 どうもこの黄... 続きをみる

タイ国内旅行 27 北部低地 ㉛

Wat Thewa Prasatの橋 橋長130m、主塔間100m 斜張橋 今年3月の北部バイク旅で訪れた橋の再訪。 熱帯の空に金色がよく似合います。 金色に塗った橋ですが、日本で金色に塗った橋って､､､記憶がないというか、多分ないんじゃないでしょうか。でもまあ、それが不思議に感じないタイではありま... 続きをみる

タイ国内旅行 27 北部低地 ㉚

Wat Thong Thaiyaramの橋 (ナーン川) 4径間連続中路トラス橋 橋長135m(最大支間48m） この橋は、昨年3月にも訪れた橋。 トラス構造的なことについては、その時点で十分観察していたので、確認したかったのは1点のみ。「あれはどうなった？」 右岸側の第1橋脚。橋脚がありまして、橋... 続きをみる

タイ国内旅行 27 北部低地 ㉔

昨年3月、タイ北部を1600㎞ほどバイク旅行した際、いつものようにたくさん写真を撮ったのに、FBで書き散らしただけで取りまとめしていないため、今回の「北部低地」行の中で1年経った目で写真を取りまとめようと、ナーン川に架かる5橋ほどの橋を再訪。 Wat Pikul（ワットピックン）橋 主塔間距離142... 続きをみる

タイ国内旅行 27 北部低地 ⑳

Wat Santikawatの斜張橋 中央支間長117m(橋長は155m） 両側とも川の中に主塔を設置している 多少、路面が上下方向にうねっているのはご愛敬。 この橋はどうやって架けられたのだろうと、工事の各段階を想像しながら、次の橋に向かいました､､､ちょっと危険なバイク走行ではあります。 主塔は... 続きをみる

タイ国内旅行 27 北部低地 ⑲

Wat Mongkol Nimitの橋 吊り橋支間243m 無補剛吊り橋。 *無補剛＝歩廊を橋軸方向に支える桁がない形式 中段の横梁には、テーサバーン・タンボン・バーンケーン（自治体・郡・バーンケーン）とあり、バーンケーン郡（県の下の組織）が架橋したように読み取れます。 主塔頭部にはタイ暦2444年... 続きをみる