🔵入線整備 KATO 3061-9 EF65-1118号機 レインボー塗装機
やっと入線整備出来ました ジャンパ栓取付 コック白筆指 ステップ塗装 常点灯化です 作業線に入れます この線路 ドクターイエローに付属のリレーラーが 丁度良いです 入線整備始めます どの角度も格好良いですね ボディーを外します スカート 運転台 外しました スノープロウを外してナックルカプラー交... 続きをみる
やっと入線整備出来ました ジャンパ栓取付 コック白筆指 ステップ塗装 常点灯化です 作業線に入れます この線路 ドクターイエローに付属のリレーラーが 丁度良いです 入線整備始めます どの角度も格好良いですね ボディーを外します スカート 運転台 外しました スノープロウを外してナックルカプラー交... 続きをみる
今回の入線は特急色 入線見送りました レインボーカラー当センターには無かったんです 2015年に廃車に成ってますが 約10年経過して去年JR貨物が EF65 1091(2091)大宮工場でレインボー塗装復活させた釜が有ります 003-10033 LOT:4411202 2024年製造 2025.1.... 続きをみる
入線整備です EF65 1095号機です 常点灯化 ナックルカプラー交換 裏の板バネを黒く塗装して見ました。 スカートの奥が光らなく成り重厚感が増した感じです 少しアップで見てみます ステップの縁を白で筆差ししました(ガンダムマーカーです) 実車通りです 座席の塗装です タミヤXF-8 フラットフ... 続きをみる
2016年振りでしょうか 2022.5.27入線致しました。 国鉄時代のEF65 屋根はやっぱり青20号が良いですね やっとファインスケール入線です 後は500番台の 国鉄形だけです パッケージです Kato 3061-1 EF65 1000番台 後期形 003-1813 LOT:420614 20... 続きをみる
今晩は 前回の残りリニューアル②に成ります 実車を見ると JR無線アンテナのベース台が車体色でしたので筆指しとパンタグラフの碍子を塩害防止シリコン塗装と運転席のフラットブルーに筆指しを行いました。 前回の状態です 別のアンテナを塗装して仕上がってます取り付け工事終了です第①エンドです第②エンドです ... 続きをみる
EF65 1000前期形が去年入線してましたが ナックルカプラーのみの交換で運行してました。 前期形なので前面に通風のルーバー口が有ります その代わりに避雷器の後ろには後期のような山型の出っ張りが有りません内側には扇風機が有りますが前期形は前面通風口で補ってました。第①エンドです 第①側面です第②エ... 続きをみる
毎回ですが 今回も入線は去年でした。 EF65 2000入線 整備に成ります。 側面です 2000番台の赤ナンバーです JR貨物所属で貨物輸送用の牽引機として平成24年(2012年)の省令改正に伴い旅客会社所属の1000番台と区別する為にプラス1000の2000番台と成り改番を受けたグループで 空気... 続きをみる
今晩は 今回は 去年入線して居ました EF65 1000番台後期JR仕様です ケースとの写真は整備後の車両に成ります。 第1️⃣エンド側です 第2️⃣エンド側です。 昨年の11月入線でした。 また入線整備終わって無い状態の写真なので車番も決定して無い状態です katoさんのモデル化状態はJRに成った... 続きをみる