ピアノ線のブログ記事 - muragon（ムラゴンブログ）

こてるNGHを飛ばしてピアノ線後傾脚やエンジンの調子を見る、自然界の掟に粛然となる

3連休の初日の11月22日土曜日、いろいろと手を加えたこてるNGHとグライダーを持って飛行場に出かけました。 10時過ぎに飛行場に着いたときは出席者は僕を含めまだ2名でした。その後5名に増えました。改修した脚はこんな具合です。後への傾きが小さくなりましたが傾いていることは分かります。着陸させてみる... 続きをみる

年金生活フライヤー年金生活フライヤーのブログ 2025/11/23 07:00

ピアノ線後傾脚の改造、脚取り付け部覆いの工作を再開、マフラーも洗った

ピアノ線後傾脚ですが、着陸時にぐっとクッションが効き、地上滑走中に機体がユラユラ揺れて実機感が出て良いのですが、雑な着陸をするとプロペラを地面でこするリスクがあります。このくらいの傾き具合だと何回かに一回はプロペラが地面をこすります。着陸が下手だからだろうと言われればそれまでですけどね。そこでこ... 続きをみる

年金生活フライヤー年金生活フライヤーのブログ 2025/11/22 07:00

ピアノ線後傾脚のクッション効果

後に傾けたピアノ線脚（ピアノ線後傾脚）のクッション効果をチェックします。胴体からホイール取り付け部までの長さを短くしてクッションを硬くしたのですがどうなってるでしょうか。機体の自重だけの状態ではプロペラと地面のクリアランスは75mmくらい、重心位置に2リットルの水を入れたボトルを置いて約2Gが掛か... 続きをみる

年金生活フライヤー年金生活フライヤーのブログ 2025/11/16 07:00

ガソリン機をグローにコンバートエンコンリンケージなど

ガソリン機をグローにコンバートする作業ですが、エンコンリンケージ周りの工作をします。エンコンロッドを通すノイズレスチューブはエンジンルームから廃油が入るのを防ぐために出口を細くします。ノイズレスチューブを引っ張って、エンコンロッドの1.2mmピアノ線がやっと通るところで切れば出口とピアノ線の隙間... 続きをみる

年金生活フライヤー年金生活フライヤーのブログ 2025/04/08 07:00

ホイールパンツの新規製作② ピアノ線脚用ブラケット

ピアノ線脚用のホイールパンツを作るにあたっては、取付け用のブラケットやホイールの寸法に合わせてホイールパンツの幅（厚さ）を決めるという順序にします。構成部品を並べて寸法を見積もってもいいのですが、実際に作って見るとたいていは見積りどおりに行きません。そこでブラケットを先に作ってしまうことにします。... 続きをみる