DAXのムラゴンブログ

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DAXも楽しいぞ

FBで8年前のDAXが登場してました。中華エンジンで10年以上頑張ってくれてます。写真を見て思ったんですが、タイヤとか今でもこの時のままなんですよね。現在、中華エンジンに換えてから、走行距離は2000キロチョイ、この写真から変わったのってマフラーくらいですかね。マフラーは気分で交換してます。... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2026/02/24 04:23
良いロケーション

昨日の陣馬山ツーリングの帰り道、オイラの好きなフォトスポット。恩方の夕焼け小焼けの里辺りなんだけど、のどかな風景で良くないですか？こんな風景がオートバイで15分も走れば見れるって、良い環境だと思います。陣馬山は登山客や自転車とかで人が多いけど、この道はほとんど誰もいないのでゆっくり写真撮れます... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2025/08/18 20:35
やっぱ昔の方が良いな

FBでSP忠男さんとこのDAXのマフラーが出ていたんですが… はて？コレだけ？このままだと足に排気が当たるよね？どうなってるの？と思ってSP忠男さんのHPで商品を見てみたらたぶん↑これですね。最初のはエキパイのみで、サイレンサー部分が無いヤツ。なんでこんなとぐろ巻く必要があるんだろう？容量稼... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2025/03/18 04:40
DAXマフラー交換

昨日はダックスのマフラーを換えてみました。今までは、ノーマルルックのヤツでした。音も静かで、ノーマルっぽくてお気に入りなんですが、たまには爆音でも良いかな…と。まあまあ好きなスタイルなんですが、音がね少しうるさすぎるんですよね。それでも、一応バッフル自作で少し消音してるんですが。バッフル付... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2025/02/02 05:07
当たりなのか？

DAXの走行距離が2000キロを越えました。正確には、ノーマル状態時で770キロほどだったので、車両全体では2700キロってところですかね。中華エンジンにしてから2000キロって事です。かれこれ10年は経ちましたね、エンジン交換してから。当時の値段で3万円弱で125㏄エンジン本体、キャブ、イ... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2025/01/11 07:33
仕事始め

去年の走り納めはDAXでした。 7年ほど前まで通ってたTKOのトランポ置き場まで行って見ました。当時より荒れていましたが、相変わらずな感じでした。また復活できれば良いんですけど… 赤エイも相変わらず停まったままでした。かれこれ10年以上は停まっていますね。大好きな車なので、こっちも復活してく... 続きをみる
- 仕事始め
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2025/01/04 04:52
DAX出動

昨日は、紅葉を見ようと陣馬山方面へ行って見ましたが…紅葉と言うより枯れてる？な感じで、全然キレイな光景は見れませんでした。で、久し振りにDAXを引っ張り出して行ったんですが、帰って来てからオイル交換をやりました。前回いつ交換したかも覚えていないくらい久し振りでした。まあ、時間は経ってても走行距... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/11/25 04:41
久し振りダックス通勤

昨日は久し振りにDAXで通勤しました。たぶん、DAXに乗ったのは7月の頭以来…って事で4か月ぶりですかね。それでもエンジンは一発で掛かってくれて、それにも驚いたんですがそれ以上に驚いたのがメチャ調子良かったんです。前回の夏の時は、信号待ちからスタートする時、若干気を付けないとエンストしそうな感... 続きをみる
- ダックス
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/11/09 05:11
キレイだなDAX

またまたFBからですが… DAXに中華エンジン載せてから9年だそうです。この写真で見るとバリバリビカビカで輝いてるように見えます…、まあ、今でもそこそこキレイにしていますが。 RサスやRタイヤを見ると純正のままなので、ホント初期の頃ですね。今の形になったのはこの1年後の2016年ですね。楽しく... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/08/27 04:54
DAXツーリング

朝一ランチコース整備を終えて、昼寝して午後から陣馬山経由で藤野までDAXツーリング行って来ました。山の中腹にあるのが高速からも見える大きなラブレターです。陣馬山までの八王子側は日陰でヒンヤリしてたけど、藤野側は日向で暑かったあ。 DAXでこんな長く走ったのは久し振りだなあ。世田谷の頃に、お台場... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/07/07 15:23
これカッコイイ！

久々にこのマシンを見た。カッコイイですよね。 SNSで売りに出てるようなんだけど幾ら位するんだろう？ちなみに某旧車屋さんでは285万円でした、コレ。オイラ的には一枚目のKHが好みなんですけどね。まあ、一般的にはレインボーカラーのKHが人気なんですかね？オイラ旧車に限らず、今のオートバイで... 続きをみる
- KH250
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/05/24 04:49
意外とイイね

昨日は久し振りにDAXで通勤でした。マフラーを純正ルックの125㏄対応のマフラーに交換してみました。今までは、カチアゲ爆音マフラーだったので超静かになりました。静かになっただけじゃなく、なぜかエンジンの掛かりも良くなり、アイドリングも安定してます。いつもはサーロンで無音の走行なんですが、たまに... 続きをみる
- ダックス
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/05/18 05:17
ダックスのマフラー交換

DAXマフラーを換えてみました。今まではショート管でしたが今度はカチ上げの爆音マフラーです。いや、うるさいです。ショート管もそこそこうるさいんですが、アクセル戻してパーシャルだとそんなにうるさくないけどこの爆音管はアクセル戻してもうるさいです。見た目的にも、やっぱオイラはショート管の方が... 続きをみる
- マフラー
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/03/31 00:08
DAX通勤

昨日は久し振りにDAXで通勤しました。通勤で使うのは3回目？かな。いつもは無音のサーロンなんですが、その真逆の少々うるさいDAXです。職場でも同年代のオートバイ好きがたくさんいるので興味ありありなオヤジ達でした。で、エンジンは中華で3万円！と言うとみんな驚いてました。やっぱ、たまに乗るから... 続きをみる
- 中華
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/02/29 04:49
30年振りくらいに行ってみた

昨日は大人の休日で大人しくしていました。それで、のんびりと裏高尾の方へDAXで軽く行って来ました。昔、オフ車に乗り出した頃行った事があった梅園へ梅でも見に…と行ったんですが、まだ早かったようでした。もう少しして気が向いたらもう一度行ってみようかな。で、当時はこの辺りはほとんど人がいなかったん... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/02/19 04:54
# DAX
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DAX仕様色々

DAXのエンジン換装から9年だそうです。乗っけ換えてすぐの写真ですね。ブレーキペダルやキャブ、他のパーツが外されてます。 Fフェンダーも純正だし、タイヤも純正ホント初期の頃ですね、これ。それからマフラーをショート管にしたり、メーターも140キロ仕様にしたり…、でもこれは振り切った事は無いの... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2024/02/08 05:04
紅葉にはまだ早かった

久し振りにDAXです。お昼から陣馬山まで行ってみましたが、紅葉はまだまだでしたね。下界の気温は24度くらいありましたが、和田峠付近は19度と涼しいくらいでした。藤野まで下りてR20で帰って来ようかな…とも思いましたが、大垂水が渋滞していたら面倒だなと思いそのまま引き返しました。和田峠頂上まで... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/11/04 17:41
DAXツーリング

昨日はDAXで近場にツーリング。陣馬山近辺まで行って来ました。どこかツツジがキレイなところは無いかな…と、探したんですが見つからず、じゃあついでに…と、走れるエリアが無いかロケハンしてました。チョイとヒンヤリして気持ち良かったです。 DAXはタンクが小さくて2Lチョイしか入らないのであんまり遠... 続きをみる
- 陣馬山
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/04/24 04:55
4スト125 VS e－BIKE

通勤には、ほぼサーロンで行ってるんですが…たまにDAXにも乗っています。サーロンも十分楽しいんですが、久しぶりにDAXに乗るとやっぱエンジンも良いなあとなってしまいます。やっぱね、楽しく走っててパワーバンドに入った時の楽しさはエンジンじゃないと味わえないですね。サーロンはフラットなんで出足と... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/04/19 04:51
DAX

タイムリーな記事が出てました。新しいDAX125ですけど、なんか見た感じ大きく見えない、この写真。オイラのDAXの方がの方がスッキリしてて大きく見えるけどなあ。スペックとか見るとパワー的にもオイラの中華エンジンの方が出てるね。まあ、そのうち、気が向いたらF・Rのディスクブレーキとかに交換した... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/02/15 20:51
そろそろDAXも

久し振りにDAXを見てみました。八王子に来てから2回？くらいしか乗っていません。とりあえず見た目ノーマルで乗っていますが、なんとなくマフラーあたりを交換したくなってきました。やっぱ、ショート管が良いかな…と思ってます。 ↑の頃はエンジン換えたすぐの頃ですかね。ホイルやシート、Fフェンダーが純... 続きをみる
- ショート管
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2023/02/08 04:54
久しぶりにDAX乗りました

昨日久しぶりにDAXに乗りました。八王子へ来てからは初なので半年以上ぶりですね。 Rタイヤの空気が抜けていましたが、それ以外はいつも通りに始動、いつも通りに走ってくれました。当然ガスも当時のままだったんですが、普通にかかります。ガスが腐ってかからない…ってのは、一度もないですね、たぶん。数年... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2022/05/21 00:27
久しぶりDAX

先日、今年初のDAXで散歩してきました。実は、何度か乗ろうとしていたんですが、あんまりに久しぶりだったんでか、Rタイヤのエアーが抜けてて走れなかったんです。今までも長く乗らなかった時には何度かこう言う事があったんですが、またやってしまいました。きっと、リムとタイヤの相性が悪いんでしょうね。で... 続きをみる
wayout660ss 2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB 2020/02/26 03:45
GORILLAの進化

6月にノーマルの状態で納車＾＾知り合いのバイク屋さんに仲介に入って頂いて、とてもいい状態で手に入りました！！！ 11月 ◉マフラーショート管 ◉10ｲﾝﾁホイール ◉10cmロンスイ ◉グラブバー ◉タックロールシート ◉サス245 現在右側の写真がないですが、、、今はRPMマフラーが付い... 続きをみる
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つっちーつっちーの人生記 2018/01/15 21:26
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