耳にやま鳥 肥薩線嘉例川駅
動画で観る: 👇 『肥薩線嘉例川駅』・小見出し三句二首(AI音声朗読Vol.05-n)詠み歌集No-066 文章で読む: 👇 : 👇 投稿は1~3週間に1回ペースになります。ご意見ご感想はコメントにてどうぞ ◎以下はアーカイブです(三句二首&旅ブロ・随想) 動画で観る: 👇 文章で読む: ?... 続きをみる
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球磨村から人吉市内に戻り、 R219からR267を走り人吉市木地屋町へ。 『きじや』という郷土料理店の手前の小さな橋を左折。 橋を渡ると分岐を左へ。 こちらも舗装林道のような道。 1kmほど走るとコンクリ舗装が途切れました。 行けなくはないのですが、 敷かれていたのはこのような石で、角ばった尖った石... 続きをみる
5/17(日)、朝から雲ひとつない快晴の青空。 天気予報では5/19(火)からずっと傘マークが・・・ もしかするとこのまま梅雨入りかも? 梅雨入り前にひとっ走りしておきたかったので、 2年振りに復興状況も見ながら熊本県球磨川沿いを走ることに。 今回、人吉・球磨村方面で前から気になっていたスポット2ヶ... 続きをみる
今春、九州熊本“肥薩線”にでかける予定でした。 球磨川と寄り添うように走る肥薩線。 熊本駅から「SL人吉」に乗車。 人吉駅で駅弁立ち売り大ベテランの方から お弁当を買って「くま川鉄道」に乗車 そして人吉温泉泊。 翌日、人吉駅から「いさぶろう・しんぺい号」 ループ線とスイッチバックで訪れる日本三大車窓... 続きをみる
日奈久での撮影を終えて再び急行1108Dで八代に戻りました。しかし乗車した急行の名称がわかりません。古い時刻表でもあれば良いのですがかないません。ネット検索の方法もあるのでしょうが・・・。 駅から朝に写した場所に移動をします。 構内の外れで肥薩線129レがやって来ました。 1970.8.8 八代-段... 続きをみる
肥薩線上りの混合842レを撮影。(写真無)重装備のD51が前と後ろに付いて、引っ張っていきました。 当時の記録によると、この後も構内で撮影していました。構内では前日と同じでC55とC56が入れ換え作業に当たっていました。作業が終わると発車していきます。 9時30分過ぎにC55が牽く891レが隼人に向... 続きをみる
構内には数両のC55やD51などが駐機している。人吉から山を越えてきたデゴイチは重装備。その横に止まっていたナメクジD51がいるから余計に厳つく見えてしまう。 1970.8.6 吉松 15時30分すぎに隼人までの貨物893レが発車。構内で貨物の編成作業をしていたC5510がそのまま牽引していった。 ... 続きをみる
さて、吉松での撮影は翌日の昼前まで続けますが、吉都線肥薩線のD51が牽く写真はほとんど写していないことが今になって判明。なんともったいないことをしていたのかと、今になって悔やんでいます。 14時過ぎ西鹿児島行831レが発車。C5527だ。美しいカマです。大きな動輪で広い構内を力強く加速していきます。... 続きをみる
広い構内ではC55やC56が入れ換え作業に従事していました。編成が出来ると本務機として出発していきました。 作業中のカマで印象に残ったのが、C5534でした。形式入りのナンバープレートが誇らしげです。 1970.8.6 吉松 2017.4.14 吉松 ただ、貨物の入れ換え作業では形無しです。C553... 続きをみる
駅としては小さいけれど、機関区もおかれ広い構内でした。 到着後、許可をもらって機関区内で撮影しています。写真の記録を見ていると、機関区にはD51、C56、C55、C57,C12がいたように思います。D51は重装備の人吉区も駐機しています。C57は宮崎区のカマでしょうか?私は吉松では写せませんでした。... 続きをみる
途中日当山で891レと交換。朝見たC5510が牽いていた。 1970.8.6 日当山 11時45分頃吉松に到着した。ホームを写した写真がから結構の乗車があったのだろう。隣のホームにはC56が停車していました。 1970.8.6 吉松 到着後は駅周辺で発車や到着する列車を写しました。また、小さな町の割... 続きをみる
ちょっと一服 趣味のえびね蘭の本場の展示会を見に行きました。 ところが、今年は寒く展示会が延期になっていたりしました。 仕方がないので、肥薩線の人吉号を写しに行きました。 人吉駅に近い定番の撮影地でしたが、ここもまだ桜が残っていました。 桜吹雪の中を列車がやって来ました。 すでに撮影者が多くいました... 続きをみる