軽量化のムラゴンブログ

いろいろと装備をいじった話。 その2

前回に続いて、気になった点の解消です。 しっくりこないサドル これまでシマノPROやらフィジークやらサドルはいくつか試してきて、ロードにはフィジークを、クロスバイクにはこれを使うことにしてます。 安いパチモンですけど、柔らかくしなってくれるのでお尻が全く痛くなりません。 900円と安いし、さらに駐輪... 続きをみる

いろいろと装備をいじった話。 その1

話が前後しますがホイールを注文して届くまでの間、気になった点を解消していくことにしました。 気になったのは以下のようなところ。 使いにくい前カゴ 見るからに重いフェンダー（泥除け） しっくりこないサドル 重そうなフロントフォーク 中途半端なハンドルの位置 まずは簡単にできる 使いにくい前カゴ 見るか... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その4

ホイール交換に際して、書き洩らしていたことがあったので補足です。 オフィスプレスeではリアホイールのスポークにあるマグネットで速度を検知しています。 ホイールを交換したら、新しいホイールにマグネットを取り付ける必要があります。 私は大昔にキャットアイのサイコンを使っていたので、そのマグネットをホイー... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その3 セットアップ

なんにせよ、届いたホイールを使えるようになりました。 最初は、 「こんなアタッチメントでTAをQRに変換するとか書いてなかったし、剛性あるのかい？？」 なんて半信半疑でしたが、考えを変えて 「これTAのロードにも使えてお得なのでは？？」 と思うようにしました。 エンド幅があえばだけど、とりあえず前輪... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その2 届いたよ

60日を経て、ついにホイールが届きました。グラッツエ！！ しかし、なんかおかしい・・・ 穴が大きいやん！！！ 12ミリのスルーアクセルやろこれ！！ 付属品はクイックリリースを送ってきてるのに、なんでやねん！！！ 突っ込むときはエセ関西弁、お約束です。 やっと走れると思っていたのに、一瞬でどん底につき... 続きをみる

ホイールとタイヤを変えた話。その1 届くまで

オフィスプレスeのホイールを変えました。 2023年1月の話です。 購入後、数回走ってみて、きれい路面なら25km/h以上で走れること、荒れた路面だと20～24km/hに落ちてしまうことが分かってきました。 ロードからすると考えられない速度ですが、車体が重いし、ホイールも重いし、タイヤも違うなど物理... 続きをみる

このブログの話。

2022年12月にオフィスプレスeを買いました。 まず買った動機です。 テニスをやってまして、テニスコートまで自転車で通ってるんですが、神奈川だとテニスコートって山の上の公園にあるんですよ。 あるとき5％が2キロくらい続く坂を登る公園のとき、普段はロードで行くところを調整確認のためにMTBで行ったら... 続きをみる

ロードバイクの軽量化

ビアンキ インフィニートcvの重量は約7.6kg。 これはペダル付、ボトルゲージ付、ガーミンマウント付、センサー付、ライト類、サイコンなしの重量だ。 ホイールはデュラエースC24-cl、タイヤはコンチネンタルグランプリ4000s2-23C、チューブはパナレーサーのR'AIR18-23C、スプロケット... 続きをみる

T3airに

スプールをリールに組み付けしてみたが、なんや(|| ゜Д゜)重いじゃん。 メーカー公表値160gに対し162gう～ん重い❗ 1円玉2枚分ですね。 タックルは、軽いに越した事無しですよ。 ノーマルで完成度高いリールをカリカリにチューニングするのは、善いのですが弄るなら軽量化しないと意味が無い気がします... 続きをみる

プーリーボルト

今度はプーリーボルトの交換をしました 一応、これもカラーパーツですね 軽量化になってるみたいですが、わかるわけありません（＾ω＾） これで欲しかったカラーパーツが揃いました これからは整備とか、少し遠出とかしてみようかな 今日と明日は雪らしいんで出たくないな(・ω・)

ビンディングペダル

これです！ TIMEから出てるビンディングペダル！ XPRESSO2！ 一度TIME使ってみたかったんです（＾ω＾） 実際に踏んだ感想は ・足が楽 足が左右に少し動くから楽に感じてるのだと思います ・ビンディングシューズ以外で乗った時に乗りやすい 通勤にも使う都合上、スニーカーでもよく乗ります その... 続きをみる

クランクボルト

今度はクランクのボルトです 黒の105にシルバーのボルトだったんですが、ゴールドに付け替えました(・ω・)ノ 黒にゴールドはよく目立ちますね それと、これも軽量化になってるみたいです 実際に測っては無いんですが ボルト重量は4割くらい軽い気がします（＾ω＾） 踏んだ感じは…わかりません（笑）

ボトルケージ留めボルト

これもカラーパーツになりますね(・ω・)ノ ただの交換なんで、改造って程でもありませんが このボルト4本だけでも数グラムは軽くなったみたいです 意識してませんが、これはこれで良かったという事にしておきます（＾ω＾） 自己満でカラーパーツ付けてるだけなんで(・∀・)

クイックリリース

簡単なカラーパーツ&軽量化 カラーチタンクイックリリース(・ω・)ノ どうせならクイックリリースもブルーにしたかったんで交換しました これ、自己満で付けたんですが微妙に軽量化になりました でも軽量化よりも自己満！ スタンドが付けにくくなったのが一番ダメなとこかなー