• Prime RR-50 SE カーボンクリンチャーホイール ~取付編~

    続きです。 届いたホイールを取り付けていきます。 スプロケットも別途購入しました。 シマノ CS-HG500-10 10S 12-28T シマノ(SHIMANO) CS-HG500-10 10スピード 12-28T 2345791358 CS-HG500-10 シマノ(SHIMANO) スポーツ&アウトドア Emondaで使っているものと同じ構成のティアグラのスプロケットです。 11Tはあっても使

  • Prime RR-50 SE カーボンクリンチャーホイール ~購入編~

    昨日最後に書いた、ホイールの話です。 少し前になりますが、ふとWiggleを見たらBlack Fridayのセールをやっていました。 そこで、カーボンクリンチャーホイールセットが6万円ぐらいで売っていました… で、気がつくと家にこんなダンボールが届きました… Prime RR-50 SE カーボンクリンチャーホイール はい、買ってしまいました… カーボンホイール…1つぐらい欲しかったので…つい(笑

  • ホイールをダウングレードして試走

    ちょっと訳あって、ホイールを FULCRUM RACING ZERO から A-CLASS ALX440SL に変えてみました。 シルバーに、黒と赤のステッカーと、色合いはピッタリです! 3万円ぐらいで買えるミドルグレードのホイールですが、前後で1570gと中々軽いホイールです。 8速~10速にしか対応していませんが、Emonda S4は10速のティアグラなので問題なく取り付けられます。 ワイドリ

  • 購入品インプレッション② ホイール

    2回目のインプレッションは、ホイールになります。 フルクラム レーシングゼロ C17 レーゼロです。 完成車についていた、ボントレガーのホイールから交換しました。 交換してすぐに感じたのは、「漕ぎ出しが軽い」ということでした。 元々のホイールだと、一度止まってしまうと、再び速度の上げるのに時間がかかりましたが、レーゼロだと、30km/hぐらいまではすぐに上げられる感じです。 そこからさらに加速する

  • Emonda ホイール交換

    今日は、Emonda S4の完成車に付いてきたホイールを、レーシングゼロに交換しました。 後輪を交換するために、スプロケットを付け替える必要があるので、予めスプロケットリムーバーを買っておきました。 BIKE HAND YC-501A/YC-126-2A スプロケット 取り付け/取り外しセット BIKE HAND(バイクハンド) YC-501A/YC-126-2A SET シマノ(ロックリング)ス

  • フルクラム レーシングゼロ C17 ホイール

    買ってしまいました… 大きなダンボールを開封すると… Fulcrum - Racing Zero C17 Clincher Wheelset FULCRUM (フルクラム) RACING ZERO C17 クリンチャーホイール 前後セットシマノ10 11S 0329860002 FULCRUM (フルクラム) スポーツ&アウトドア 1月に今年の目標を掲げ、達成できたらご褒美としてホイールを買うこと

  • 通勤用クロスバイク ホイール交換

    交通事故の際に、前輪が曲がってしまったので、これを機に前輪だけホイールを交換しました。 購入したホイールはこれです。 シマノ WH-R501 700Cクリンチャーホイール(ブラック) フロント シマノ ホイール WH-R501 前後 ブラック 31285 シマノ(SHIMANO) スポーツ&アウトドア サイクルベースあさひで一番安かったホイールです。 ロードバイクからしたら鉄下駄ですが、通勤用のク

  • カネをかけないなら速さも楽しさも諦めな!

    サイクルスポーツのホイール特集を 読みました。 まだの方は、読んでみてください。 このホイール、私のコルナゴに装着されています。 いわゆる鉄下駄です😅 https://www.cyclesports.jp/articles/detail/91469?f=2018.02.16 このホイールです! 記事の最後を見て驚いた! 「カネをかけないなら速さも楽しさも諦めな」だったのが、このRS010は「速く

  • ホイール!ホイール!

    ロードをはじめたら興味を持つ機材の一つ、ホイール! レースに出るようになるといろんな方のホイールを見かけるようになります。その中でもディープリムのホイールは見た目のかっこよさに憧れます。 今日は自転車仲間の方から試し履きさせていただけるとのことで、とんでいきました!!しかもあのコスカボ!!マビック!SLR! ブレーキシューが特別なのでホイールと共にそちらも装備していただき… かっこいい…😍😍?

  • KSYRIUM ELITE UST

    この状態で外を走るのも今日が最後。これがBEFORE。 ショップ主催の走行会に参加。本日は、大洗の海沿いを走るとのこと。 やはり、私は遅いw 最初は快調に行くものの、向かい風や長い登りがあると疲れてしまい、遅れる。 結局、今日も他の参加者に迷惑を掛けては悪いと思い、途中で離脱し、遅れて店に戻りました(汗) そのままバイクを預け、時間潰し。 14時頃、新しいホイールの調整が終わったとのことで、再度お

  • 鉄下駄よ、さらば

    昨晩酒を呑みながら考えた結果、MAVICにすることにしました( ・∇・) 早速、再度お店に赴き、その旨伝えたところ、 「COSMIC ELITE USTをお勧めしますよ!」 「値段も手頃で、リムも高めなので、平地では確実に速くなります!」 とのこと。 しかし、私の中では、オールマイティに使いたいので、KSYRIUM ELITE USTにしようと思っていたのでその旨伝えると、 「もしかして、山に目覚

  • ホイール交換を決めました。

    購入からもうすぐ3ヶ月。 いよいよ、手を出したら抜け出せない領域に足を踏み入れかけていますw ホイール交換! どうせ高いお金を出して買うならば、軽いホイールが良いだろうと思い、夜な夜な検索。 ネットで調べると、Fulcrum:Racing 3やCampagnolo:Zondaの人気が高く、実際に良いとのインプレもちらほら。 そんな他人の影響を受けやすい私ですので、この2つを見にお店へ。 しかし、お

  • ホイールを買いに

    ロードバイクはカスタマイズ要素がたくさんあって、それも魅力の一つ💕 カラフルなバーテープ、フレームカラーと合わせたボトルケージなど、皆様自分のバイクで楽しく遊んでいらっしゃいます。 パーツひとつ変えただけで、全然違う印象になったりもします。 その中でもホイールはかなりの見た目変化を起こすらしい。 なにより、ホイール変えると走りが全然変わるよ😊👍 …と、ほとんどのローディの先輩方に言われてまし

  • 今まで買って良かったモノ【5~1位】

    どうも、Tsuyoです。 前回に引き続き、買って良かったモノの紹介。 5~1位です。 第5位 アピデュラサドルバッグドライ 元々自転車に乗る時には最低限の荷物なのですが、輪行とかロングライドになるともう少し荷物が増えます。 リュックもありますがあまり背負いたくないのが本音… そのなやみを解決してくれた(多分…)このサドルバック(^^♪ 輪行はまだしていませんが結構な容量なので大丈夫でしょう。 第4

  • 今まで買って良かったモノ【10~6位】

    どうも、Tsuyoです。 サイクルクラブやブログでお世話になっているしげさんが同じようなことをされていたので自分も記事にしてみようかと… 他にも色々な方がこの企画やられていますね(^^♪ 第10位 アルテグラRD-6800 リアディレイラーですね(^^♪  105に比べて変速する感触は大分違います。  交換して良かったです。 第9位 シマノ RC7 先日買ったばかりであまり乗ってないのですがBoa

  • 【12/4】フルクラムレーシングクアトロカーボン試走

    どうも、Tsuyoです。 NEWホイールのフルクラムレーシングクアトロカーボンについて試走してきましたのでちょっと感想を(^^♪ 【取り付け】 その前に、取り付けで手間取ったのはタイヤをはめるのにチューブ1本ダメにしてしまいました。折角新しいチューブだったのに… コンチネンタルGP4000SⅡは嵌めにくい 新しいタイヤはこんなものですかね。チューブはタイヤ嵌めるときに噛んでしまったようで空気入れて

  • 【Newホイール】フルクラムレーシングクアトロカーボン

    どうも、Tsuyoです。 サイクルクラブの方達と色々と絡ませて頂いて物欲に拍車が掛かっています(^^♪ ってことで勢いで買ってしまったヾ( •́д•̀ ;)ノ フルクラムレーシングクアトロカーボン 40㎜のリムハイトのカーボンクリンチャーホイール。 お前ZONDA買ってから1年経ってねぇだろとツッコまれそうですが欲しくなっちゃったんです。 サイクルクラブでひときわ平坦に燃えているNISさんからディ

  • 新ホイール装着(・ω・)!

    やっぱりデローザにカンパニョーロホイールは似合います(・ω・) どんどん派手になってますけどね(笑) 自分が納得して自己満チューニングしてるだけだからいいんです(・ω・)! って訳で少し乗ってきました 漕ぎ出しが軽い! これがチューブレスタイヤの影響なのかホイールの影響なのかはわかりません だってホイール交換だけで500g軽量化してますから(笑) 元が2キロちょい 今回が約1.5キロ そりゃ軽くも

  • いよいよタイヤ装着(・ω・)!

    この瞬間が来ました ホイールにタイヤを装着する作業… 色んな人のブログなどを見てると ・固くて半日がかりで装着した ・装着を断念してショップに持ち込んだ ・手がマメだらけになった ・空気が抜けて入らない 装着は大変なんですね… そこを踏まえた上で取り掛かります ・用意するもの タイヤ ホイール 石鹸水 歯ブラシ 空気入れ 気合いと根性(笑) 以上です(・ω・) とりあえずタイヤを風呂場に持って行っ

  • 改めてホイールです(・ω・)ノ

    カンパニョーロ シャマル ウルトラ 2way-fit これを選んだ本当の理由は 「G3組がカッコよかったから」 だけです 後でチューブレスタイヤが付けれる事を知ったからチューブレスにしようとしてるだけです(・ω・) って訳でタイヤが届いたんで別記事で紹介します

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