流用のムラゴンブログ

特産品って言っても 日本全国にありそうなネタを敢えて選ぶのか？

なんともニッチな展開、、橋本にリニアが通り、、車両基地の見学なんてぇ言っていて、、 ジビエの需要なんてぇ、、そんなに高くない そもそも 鹿肉の刺身、、アクが強くて二、三切れで舌が痺れるし、、 有る物を流用するのは良いけれど、、そこに過度な期待を持つと、、散財します 税金を！

タバコ代が高い 手巻きが面倒臭い、、ならば パイプはどうでしょう、、

紙巻きタバコと、、パイプタバコの喫煙方法は 実はかなり違いまして、、 手前が入門用のコーンパイプ 価格も安く 千円チョッチ、、 但しキャシャなので、、耐久性も2〜3年くらい持てば コウなります 廃棄記念に 愛用パイプと記念撮影 パイプの材料はプライヤーってぇ木の根っこ 価格はピンキリ、、 あたしのパ... 続きをみる

探偵ごっこで、ドタバタの連休明け。

サワディカップ（今晩は）。 バンコクの朝は、とても涼しく20度・・・体感的には、とても寒く感じました。15日ごろまでは風が強く、気温は上がらないようですね。 そんな連休明けの火曜日は、予想以上に忙しくなりました。 朝は渋滞のスクンビットを抜け、チョンブリ県にあるイースタンシーボードの工業団地へ。 商... 続きをみる

シフトノブを交換

こんばんは、akiringです。 突然ですがクイズです。 コレはなんでしょう。(*´ω`*) ♪ まるで何かのシフトノブのようですが… って愛機RAV4のシフトノブであります。 ここ最近のトヨタ車に多く採用されているタイプのシフトノブであります。 RAV4の他にクラウンやハリアーなども採用しています... 続きをみる

オークション→自転車操業

言うことで某オークションでパーツを出品して地味に新しい部品を入れ替えています〜 汚くなったメッシュホースを前後(もろカシメ丸出しのため人気のない)GOODRIDGEをお安く仕入れ交換 ブサイクな丸出しのカシメ部分は収縮チューブで隠すと全然気になりませんわ〜 ブレーキレバーホルダーのクランプもミラー用... 続きをみる

100均USBシガーソケットを流用

前回エンジンを高回転まで回した瞬間に即死したUSBポート... こんな物に1000円前後も出すのは大変アホらしいです！ 言うことで100均のシガーソケット型USBポートを流用します。 このままでも使えますが絶縁、振動対策しないといけないしこの歪な形はタイラップで固定しにくいので1度バラして 基板だけ... 続きをみる

外径22Фの塩ビ管でスマホ ホルダー延長

さて毎度お馴染みの塩ビ管です。 ゴソゴソとスクラップを漁ってシルバーのミラークランプを見つけました！ 不要なので断捨離して廃棄したかな〜と思っていましたが保管しとくもんですね〜 このクランプ10ミリのボルト用にネジを切っているので11.5ミリにバカ孔に加工してクラッチレバーホルダーのミラー用穴に取り... 続きをみる

塩ビ管ツールボックスのステー

本日思いっきり雨です。 塗装ができないのでのでツールボックスのステーの続きをやります。 キャップボルトの頭と下から差し込んだボタンボルトの先端が干渉してるように見えますよね。 はい！0コンマ数ミリのクリアラアンスでセーフ〜 狙い通りです！ 干渉したらステンのボルトを削るつもりでしたがよく考えたら10... 続きをみる

フレーム塗装

いきなり出来上がりの画像です。 最初にフレームをひっくり返して下の方から塗装 少し乾燥させてから今度は上と横から塗装しました。 メタリック系のスプレーなので艶のムラも気にせず思っていたより簡単に仕上げました。 一部垂れましたが1時間程乾燥したら#1000で研いでまた塗装したら問題なし〜 塗装用の取手... 続きをみる

自作塩ビ管ツールボックス再び

今日は朝から買い出しでホームセンターをハシゴして帰ってきたのが昼前 結局いつもと同じくらいの時間に作業開始です。 呼び径100、長さ50センチの塩ビ管799円...高いやろ！ アマゾンで買えば2mで300円以下ですが キャップ、ジョイント共に差し込む深さが3センチなんで12センチしか使いません。 2... 続きをみる

塩ビ管で激安パーツ自作

塩ビ管は企画でサイズが決まってます。 呼び径(パイプは内径)が16ミリの塩ビ管の外径は22ミリ... へへへ...いい事思いついた〜 ハーレー以外のバイクのハンドル径は殆ど22.2ミリ...外径が0.2ミリの差しかありません。 ハンドルに取り付けるミラークランプがピッタリ！ で、エイプのフレームには... 続きをみる

マニホールドアダプターを自作

今現在の嫁エイプのキャブ事情 PE28からラバーマニホールド→NSF100やNSRフレームに縦型エンジンを載せた車両用のマニホールド→エイプ100の純正マニホールドと3点の部品で結構ロングなインマニになっています。 しかも純正マニ(画像右上)は元々Ф16かФ18だったか忘れましたがかなり小さく軽いキ... 続きをみる

嫁エイプのシートカウル変更計画 其の14

今日は主に塩ビ管を加工しました。 安値で加工しやすい塩ビ管は大変重宝しますね〜 パイプカッターで正確な直角にカットしたものをヤスリで寸法の補整とバリ取りをします。 で、途中経過は割愛してアルミアングルの(突っ張り棒的な)補強を作りました。 最後部のパイプの長さは175ミリあるので最初はアルミ棒を加工... 続きをみる

嫁エイプのシートカウル変更計画 其の3

今日は昼過ぎまで親戚宅 帰るついでに日本橋のでんでんタウンでテールランプの電子部品を調達 帰ってチョチョイと基盤を半田付け 画像ではレンズの塗装は綺麗に見えますがやっぱり少しムラになっていますね〜 やっぱりスプレー使った方が綺麗に仕上がりますがとりあえずこのままで... 基盤には1kΩと180Ωの抵... 続きをみる

嫁エイプのシートカウル変更計画 其の2

myエイプはあんな事になったのでエンジンオイル抜いたまま放置。 言う事で嫁エイプのテールランプ制作の続きです。 裏のアルミ板をカーボン板に変更します。 厚みは1ミリですがドライカーボンなのでメチャクチャ硬いです！ 人力では殆ど曲がりませんが切削はアルミに比べて大変楽なんです。 ノコとヤスリとドリルで... 続きをみる

嫁エイプのシートカウル変更計画！

日曜日→台風→走れません 言うことでのんびり作業を進めます。 嫁エイプのシートカウル幅が狭く50キロも走るとケツが痛いので 古いmyエイプのシートカウルに交換します！ 交換と言っても傷とカケの補修、塗装、シートレールの一部とテールランプの変更と色々やる事があるので数ヶ月かけてボチボチと進めて行っく予... 続きをみる

嫁エイプのメンテは落とし穴だらけ〜

以前格安で落札したマニホールド2点 左は武川かオートボーイ製？？ ボルトの取り付けピッチが純正ヘッドと同じ48ミリでPE24用ぽいですね 右は多分NSFやNSRのフレームに縦型エンジン搭載した車両用で取り付けピッチが58ミリ PE28やPWK28を取り付けるにはこの58ミリのラバーマニホールドが必要... 続きをみる

汎用カフェレーサーっぽいシートをつけよう

バイクを愛する皆様こんにちは カフェレーサーに恋するチープマンです 今日は鉄のマフラーのように重い腰をあげてGN君をいじることにしました ずっと作業が中途半端なままだったカフェっぽい汎用シートをなんとか装着します このシートを使いました 見た目は良いんですよね～見た目は 買ってはみたもののそのままじ... 続きをみる

アルファロメオの4ミニ？

って、エンブレム貼るだけですが... ヤフオクで4枚を送料込みの1000円で落札〜 画像右上のエンブレムだけ保護フィルムを剥がしているので他の3枚はくすんで見えていますが新品ですので剥がすと同じようにピカピカのはずです。 モノトーンで直径58ミリ 平面ではなく立体的で中心が4ミリ高くなっていて車のホ... 続きをみる

結局ラパン純正を選択した私

鈴菌を愛する皆様こんにちは 重度鈴菌感染者のチープマンです 以前なんの純正ホイールにしようかなと悩んでいましたが、結局ラパン純正を選択 うむ、我ながら良い選択でした 旧車っぽい雰囲気を醸し出す、これがネオクラか！ ちょっと違うかもしれません 黒く塗ればワタナベかブラックレーシングっぽい？かもしれませ... 続きをみる

夜な夜なタッチアップ

スカイブルー塗装後に気づいていたんですが鋭利な物が当たったと思われる傷があります 傷の周りをマスキングして 研いだらご覧の通り スプレーを紙コップの中に吹き付けて綿棒でチョンチョンと当ててタッチアップしましたがタッチアップした部分だけ色が薄くなってしまいました... 水で濡らしてみても濃淡は消えない... 続きをみる

夜な夜なマスキング

いきなりですがカラーを変えてイメチェンです。 メインのスカイブルー塗りました。 何時ものことながら缶スプレー塗装でございます〜 今回使用したのはカンペハピオのシリコンラッカーです。 アレスコの製品らしいのですが「カンペハピオ」って言いにくいし覚えられへんからアレスコにしたらええのに〜 カンペハピオ ... 続きをみる

社外シート取り付け GNのフレームはまるで社外シートを嘲笑うかのような造形である

バイクを愛する皆様こんにちは カスタムアイディアだけは豊富なチープマンです 現在社外シートの取り付けを考察しております と言うのもグラストラッカーのシートを取り付けていたのですが、どうにもお尻の収まりが悪いのです 細いし滑るしでしっくりきません フラットなのは非常に良いのですが気に入りません 他に合... 続きをみる

FZR400のステップでバックステップ化 左側編

流用チューンを愛する皆様こんにちは 不器用DIY戦士のチープマンです 今回はFZRステップ流用のシフト側を書いていきたいと思います シフト側もなかなか難儀しましたが無事に装着できました ステップ下の穴の部分はこちらも純正ステップの穴を使いステーをだして装着しています 純正ステップの突起は削りM10の... 続きをみる

小指がなくなる前にトゥースライダー補修

磨り減ったトゥースライダーです。 乗り方が悪いので直ぐに磨り減ってしまいます。 言うことで新しいのを作ります。 アルミのフラットバーに5ミリの穴を開け タップを立て 切断して凶器靴にならないようにヤスリで面取り XPD純正の樹脂スライダーの裏から超低頭ボルトで固定 念のため裏に両面テープを貼り付けト... 続きをみる

FZR400のステップでバックステップ化 右側編

バイクを愛する皆様こんにちは 流用大好きチープマンです 早速ですがFZRのステップを装着しました 作業中の写真が無く大変恐縮であります 作業に熱中しすぎるあまり写真がありません 一応の完成を見ましてご報告とさせていただく次第です(_ _) 右側のステップ パッと見は簡単に付いてそうなのですがなかなか... 続きをみる

FZR400のステップでバックステップ化

バイクを愛する皆様こんにちは 流用チューンが好物のチープマンです GN倶楽部にて非常に素晴らしいアイディアを拝見させていただき思わず行動に移すことにしました FZRのステップを流用してバックステップ化ができるらしい！ ポン付けではないですがかなり楽に装着できるとのことでチャレンジすることにしました ... 続きをみる

エイプ 純正流用クロスミッション

嫁エイプの慣らしも終了しオイル交換時に鉄粉も極少量ドレンボルトについていましたがピストンリングが新品なのとクラッチが滑っていた時の鉄粉が残っていたはずなので組み替えたミッションは正常に機能していると判断してアップします。 エイプの純正流用クロスミッションを検索すると先人のありがたいネタが結構あります... 続きをみる

ミラーが割れたのでナポレオンミラーに交換しました

バイクを愛する皆様こんにちは たまに洗車するとバチがあたるチープマンです 気が向いてたま～に洗車するとろくなことがなかったりします ちょっと、ほんのちょっと力を入れただけなんです 本当に手加減したんです そしたらこの有り様 ミラのミラーがミラってる 意味が分からなくて申し訳ない 中は空洞になってます... 続きをみる

GS125のホイールのチューブレス化に挑戦 準備編

バイクを愛する皆様こんにちは パンクにビビるチープマンです チューブタイヤでのパンク、経験したことありますか？ 私はあります 昔々チープマンはGB250に乗っていた時期がありました 1人でツーリングしていると突然後輪に違和感が 瞬く間にリアが暴れだし走行不能に この時の絶望感は半端じゃなかったのを覚... 続きをみる

クラック対策

先日のツーリングで左右ミラークランプがクラックで撃沈してしまったのでバイク屋さんで新しいのを購入、時価(気分次第とも言う)でとってもお安く手に入れました。 今度はクランプの向きを変えるのと2ピースのステーを1本にして取り付け方ます〜 赤く囲まれた方のステーが不要になります。 下の画像はクラックの原因... 続きをみる

18インチの主に感想です

バイクを愛する皆さんこんばんは チープ=マンです 今日は暖かい1日でしたが皆さんバイクに乗りましたか？ 私は朝方からゴソゴソゴソゴソバイクいじりをし、昼前バイクに股がりました 一週間、実に長かった 18インチ化に成功してどれだけバイクに乗りたかったか… ふふふ と言うことで個人的感想文を書きたいと思... 続きをみる

スーパートラップ装着編

あらすじ 拙者、チープマンでござる 加工せずの誓いを破りついにマフラーの加工をしてしまったのでござるオロロ GNのため仕方なかったでござる 鉄切り抜刀斎に戻ってしまった拙者は我を忘れマフラー加工に打ち込み、ついにスパトラのエンドに穴を開けることに成功 平和な時代に戻り、拙者は加工せずの誓いのもとマフ... 続きをみる

スーパートラップ加工編 オープンエンド化

あらすじ 前回、ヤフオクでついにマフラーをゲットしたでござる その名もスーパートラップ車種不明 しかし大した確認もしないで落札したがために不備が沢山あることに到着してから気付いたでござるオロロ～ 加工しながら無理矢理付けることを心に誓い、闘いは続くでござる バイクを愛する皆さんこんばんは チープマン... 続きをみる

スーパートラップがやってきた

バイクを愛する皆さんこんばんは 今日も貧乏チューンなチープマンです 今回はヤフオクで落としたマフラーの話題です 一昔前に猛威を振るったスーパートラップ スクーターやトラッカーに良くついていましたね 凄く考えられているマフラーだと思いますが、あまり良いイメージがないのは流行りで付けているイメージだから... 続きをみる

18インチ化成功

バイクを愛する皆さんおはようございます チープマンです 18インチ化が無事に成功しました 自分でやったがためにチューブがズタボロになるというタイヤ交換の洗礼を受けましたが、無事に友人の手を借りタイヤ交換できました チューブレスしかやったことがない方、是非やってみていただきたいです 1本ダメにする覚悟... 続きをみる

遂にリア18インチ化

バイクを愛する皆さんこんばんは 腰が痛いよチープマンです タオバオから遂にホイールが到着し、ヤフオクで落としたTT100も到着しました 早速実行に移します ホイールはGS125Eの物を使用 タイヤはTT100GPの110の18インチです 当然手組なわけてすが、あー辛い… 中古だからなのか固いっす(;... 続きをみる

汎用？Amazonに売っていた調整式シフトペダル

乗り物を愛する皆さんおはようございます。 今日も朝からチープマンです。 さて日曜日におこなった作業の1つをまたあげたいと思います。 アマゾンで購入した調整式のシフトペダルです。 モンキー等につけられるタイプの一応汎用とうたっているシフトペダルです。 もしかしたらつくかもしれないという人柱精神で購入し... 続きをみる

アドレスのハイスロは使えるのか？

乗りものを愛する皆さんこんにちは。 チープマンです。 昨日の作業で分かったことがありまして筆をとった次第です。 初売りセールでアドレス125用のハイスロを買ってみたので装着を試みました。 一応は装着できてスロットルワイヤーを引っ張ることは出来たのですが、反対側に回ってしまいます。 説明が下手で申し訳... 続きをみる

偽リザーブタンクを塗装

今日も修繕工事でバイク置き場の作業はできそうにありません... 言うかバイクカバーを取って見るとmyエイプの下に他の住人の物まで押し込まれていました。 長谷工の監督を呼び出し話を聞いて見みるとどれがどこにあったかわからないみたいです。 しかもバイク置き場の施工開始の前日(平日)に住人に翌日から施工す... 続きをみる

偽リザーブタンク

只今バイク置き場がマンション修繕工事の塗装の為エイプ2台とも何にもできません〜 言うことで前に自作予告したアレを仕上げていきます。 PWK28用のラバーパイプが余っていたので内径が小さい穴へ差し込んでみたら、 なんと！ 偶然にもジャストフィットではありませんか！！ 不要になった物を使いなさいと言う神... 続きをみる

LEDテールランプ&ナンバー灯を取り付け

先週は今日のために仕事から帰宅して自作ナンバー灯の裏側をチマチマとシリコン整形したり固めたりと地味な作業していました 余り物のシルバーカーボン板を切ってナンバー灯を両面テープで固定しました。 かなりスッキリしました〜 常時点灯とブレーキ入力の明るさの違いもバッチリです！ エイプ 自作テールランプ 例... 続きをみる

色んなものをLED化

例の自作テールランプですが一部断線していたので作り直すことになりました。 ゴチャゴチャした配線もスッキリさせる為に思い切って大元から切断しようとバラしてみると「あっ...」最初に作ったLEDテールランプに合わせてブリッジダイオードを半田付けしてシリコンで固めていたのを発見。 こいつも一新する為廃棄決... 続きをみる

ナンバーステー＆テールランプを自作

今回「ナンバーステー自作其の2」のタイトルで終了しようと思っていましたが拾う神あれば捨てる神ありと申しましょうか掘り出したLEDテールランプが常時点灯は問題ないのですが接触不良でテールランプが点かなくなりました。 配線を引っ張ると点灯しますが...流石にこれは使い物になりません 言うことで土曜の仕事... 続きをみる

シートカウル加工＆塗装(復刻版4)

腰痛デビューして仕事を休んでいるのですが腰を前後に曲げないと全然痛くも無いような軽傷なので暇を持て余しています。 言う事で久々に復興版やりますね〜 下の画像は現在嫁エイプにつけているキチキチマシーンのシートカウルで これを下の汎用RSタイプのシートカウルに変更します。 加工なしでも取り付け可能っぽい... 続きをみる

プラリペアパウダーの代用品はリスク大！

例のシャークミラーですがやっぱり4ミニには取って付けたようなデカさなので何かブサイク感が否めません。 言う事で先週毎度おなじみのうーやんとツーリングに行く時にゾイラスミラーに変えてみたんですが 結果、振動によるブレでクラックが...これで何回目やろ... で、考えました！ まずリューターでクラック周... 続きをみる

タナックス＋CFポッシュ

南海部品本店がリニューアルオープンした記念に500円割引券付きのハガキが届いたので行ってきました。 記念セールで色々お安くなっております。 まずはツーリング用に小さいタンクバッグを買いました〜 今までのタンクバッグはタンクに対して大きく感じ走行中でも気になり給油時にも外すのが面倒だったので前回のツー... 続きをみる

ワンオフマフラーに中華サイレンサー

昨日ブログ友のるぶ汚さんからワンオフマフラーを頂きました。 しばらくRSヨコタのマフラーで様子を見て付け替えようと思っていましたが我慢できずその日に付け替えてしまいポン付けですが少し試走しました。 後でわかったのですがラバーマニホールドからジンワリと2次エアー吸ってたみたいでマフラーを変えた事でSJ... 続きをみる

キタコとタケガワのハイブリッド

排気ポートをキャブテックで一夜漬けしてバラしてみるとドロドロでした。 流石キャブテック！ 竹串で残ったスラッジを削いだら耐水ペーパーや研磨スポンジで簡単に除去できました。 バルブを研磨しましたが フェイス部分が怪しいですね... 擦り合わせしてみましたがフェイス以前にバルブシートの当たり幅が檄太なん... 続きをみる

4輪用オイルキャッチタンク流用＆ショート化(復刻版)

今回は過去の流用、加工、自作の記事の復刻版第1号です。 画像のデータは2015年の11月なのでつい最近の作業になります。 事の始まりはmyエイプに中華製の激安アルミ製オイルキャッチタンクを取り付けていたんですが数ヶ月でステーが折れるか溶接部分がポロッと外れること3回...遂に以前から構想(妄想)して... 続きをみる