令和八年初旅(四日目)
盛岡は最高気温がマイナス😭 我が松江はそこまで寒くならないので 堪えるな、歩道は凍結したままだ... 今日は、盛岡より寒い北と西は候補から 外し東へ向かった。 山田線、途中駅は殆んど秘境駅と言っても 良いぐらい周辺には何も無かったな。 着いたのは宮古市、太平洋側は雪は 全く積もって無かったな(風は... 続きをみる
盛岡は最高気温がマイナス😭 我が松江はそこまで寒くならないので 堪えるな、歩道は凍結したままだ... 今日は、盛岡より寒い北と西は候補から 外し東へ向かった。 山田線、途中駅は殆んど秘境駅と言っても 良いぐらい周辺には何も無かったな。 着いたのは宮古市、太平洋側は雪は 全く積もって無かったな(風は... 続きをみる
今日から1泊2日で電車で出かけます。 今回乗るのは飯田線と中央線、身延線。 1日目は飯田線を始発の豊橋から辰野まで乗り、中央線で辰野から上諏訪まで行って、上諏訪で宿泊の予定です。 ↓↓ 水色のラインが飯田線 飯田線は山間部を縦断して走るローカル線。 秘境駅が多数あることで有名で、全線の駅数は何と94... 続きをみる
5月以来の記事となります。 それなりに朝練もしましたし、模型も愛でたのですが、今一つブログまでは向き合えず。 今回は、お題のとおりの内容で、やっていることは約四半世紀の間、全く変わっていません(苦笑)。 2001(平成13)年7月2日の記録です。 小幌駅の現在の時刻表と見比べますと、上り列車は5本→... 続きをみる
前回UPした「うどん県の旅」では、四国に降り立ってから青春18きっぷを主に利用して、JRの在来線で移動しました。 この旅では香川県がメインでしたが、他にも徳島県、岡山県にも足を伸ばしていたので、今回はそちらとJRでの移動をメインに据えて紹介します。 こんぴらさんの最寄り、琴平駅をスタート。 土讃線各... 続きをみる
土合駅に行ってみた!
アダルトチルドレンという名の「秘境駅」
旅名人の九州満喫きっぷ2日目(1) 秘境駅 宗太郎駅へ
父のいない子・父母がケンカばかりの子
【禁足の境界:661】鉄橋の胎内に沈黙する駅―土佐北川駅、轟音と鉄の檻に囚われた観測点
【禁足の境界:654】鉄道でしか行けない場所、山に呑まれた秘境駅「坪尻」の記録
炎天下の大嵐駅で313系の往来を見る
各駅探訪No.1025 松草駅(JR山田線)
【横浜観光】目の前が海の「海芝浦駅」は、改札から外に出られない駅!
始発が終電 九州の秘境駅「宗太郎駅」へ行く
高野線秘境駅シリーズその3…紀伊細川、紀伊神谷、極楽橋
高野線秘境駅シリーズその2…高野下、下古沢、上古沢
高野線秘境駅シリーズその1…紀伊清水、学文路、九度山
東北北海道縦断駅巡り25夏(34) 留萌本線 北秩父別駅 ~数少なくなった板張りホームの元仮乗降場~
南海高野線、秘境駅巡りツー(その2)
夕張線 D51603も最後の奮闘へ(2)
夕張線 D51603も最後の奮闘へ
夕張線 D51465が竜泉峡の鉄橋を渡る(5)
夕張線 D51465が竜泉峡の鉄橋を渡る(4)
夕張線 D51465が竜泉峡の鉄橋を渡る(3)
夕張線 D51465が竜泉峡の鉄橋を渡る(2)
夕張線 D51465が竜泉峡の鉄橋を渡る
夕張線 竜泉峡の鉄橋を最後のD51が駆ける(5)
夕張線 竜泉峡の鉄橋を最後のD51が駆ける(4)
夕張線 竜泉峡の鉄橋を最後のD51が駆ける(3)
夕張線 竜泉峡の鉄橋を最後のD51が駆ける(2)
夕張線 竜泉峡の鉄橋を最後のD51が駆ける
夕張線 D51最後の離合を滝ノ上駅で狙う
夕張線 再び竜仙峡を望む丘でD51貨物を撮る(7)
夕張線 再び竜仙峡を望む丘でD51貨物を撮る(6)