キャブレターのムラゴンブログ

世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記 新たな挑戦

11月29日、20日ぶりにNGH GT9-Proを回しました。この日は前回飛ばしたときより高速ニードルを180度開かなければ運転が続きませんでした。3回飛ばして前回と同じ位置まで締めることができましたが、フルスロットルで回転が安定しません。9,400 rpmと8,000 rpmの間で2，3秒周期で回... 続きをみる

世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記 潰えた希望

飛ばすたびにニードルの調整をし直さなければならないNGH GT9-Proの症状はメタリングダイヤフラムを交換すれば改善されるのではないかと期待して、11月4日にWalbroのWJYキャブ用のダイヤフラムを注文しました。 送料なしで299円ですから本当に届くのか、届かなくてもしょうがないなと思っていた... 続きをみる

ENYA 41-4C 運用記 吹き返し対策編

41-4Cをテストベッドで運転しているとき、太陽光線の加減でキャブレターの吸気口から盛大に吹き返しが出ている様子が確認できました。低速から一気にスロットルを開けた時に吹き返しが多くなるというように運転状態によって違いますが、キャブレターの吸気口から2センチくらい燃料のしぶきが噴出しています。これでは... 続きをみる

ENYA 41-4C 運用記 ニードルバルブ編

写真はENYAの4サイクルエンジンのスプレーバーとニードルです。ENYAエンジンのニードルバルブは僕がUコンをやっていた50年くらい前から（実は創業以来？）仕様がほぼ変わっていません。さすがにニードルとつまみの間がコイルスプリングということはなくなりましたがOS、YS、SAITOに比べると時代遅れな... 続きをみる

小型ガソリンエンジンRCGF 10cc 奮闘記⑦ 調整編-3

調整が楽なRCGF 10ccですが、ガソリンエンジン初心者にとって注意すべきことがありました。 マフラーは緩むもの ガソリンエンジンの取り扱いではマフラーの取付けネジが緩むからたびたび増し締めしろと言われています。刈払機のマフラーが外れた話など聞いたことがないのでそれほど緩むことはないだろうと思って... 続きをみる

小型ガソリンエンジンRCGF 10cc 奮闘記⑥ 調整編-2

どういじればいいのか、キャブレターの構造 RCGFの取説にはキャブレターの分解図は掲載されていませんが構造を理解しないとピント外れな調整になります。ということで構造を調べます。 キャブレターの本体にはWT962 933という文字がレーザーで刻印されています。 Walbroのサイトに行って、マニュアル... 続きをみる

小型ガソリンエンジンRCGF 10cc 奮闘記⑤ 調整編-1

文字ばかりの記事は閲覧数が伸びないそうですがアフィリエイトで儲けようというわけではないので好きなように記事を書きます。 全 般 一言で言えば、RCGF Stinger 10cc RE（長いので「RCGF 10cc」に縮める）は取り扱いが容易でした。高速ニードル、低速ニードル、スロットルストップスクリ... 続きをみる

小型ガソリンエンジンRCGF 10cc 奮闘記①

好評（？）のうちに一応完結した「世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記」に続く奮闘記シリーズ第2弾です。 機体製作関係の記事は写真とメモの捜索に手間がかかっているので後回しにして、現在進行的にサブマフラーの実験が進んでいるエンジンネタを先にやっつけます。 今度のシリー... 続きをみる

世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記番外編 パワフルで静かな飛行を目指して①

NGH GT9-Proを一応使えるようになるまでを奮闘記で述べてきました。 ガソリンのオーバーフローで止まったエンジンのキャブレターを飛行場で分解したりという苦労を見てきた人は「良くあきらめなかったね」とほめてくれました。 そもそも小型のガソリンエンジンに手を出したのは、32級、40級の中型機（F3... 続きをみる

世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記④

ガソリンエンジン奮闘記③ではNGH GT-9 Proの構造上の特徴と回した結果をおおざっぱに述べました。 このエンジンを使ってみようという人、どうにもならなくて困っている人（ヤフオクで新品が出品されているのは愛想をつかして手放す人がいるためでしょうか）の参考になればよいと考え、重複をいとわず低速ニー... 続きをみる

世界最小（と言われている）ガソリンエンジンNGH GT9-Pro奮闘記③

NGH GT-9 Proを実際に使った結果です。これからこのエンジンを買おうと考える物好きな人の参考になれば幸いです。国産品に比べればお値段なりなのは当たり前ですから温かい目で見守らなければなりません。 まず試運転です。OS46～55をセットできるテストベンチはあるのですが、点火ユニットや点火用の電... 続きをみる

キャブレター 分解清掃

プラグ交換後も、エンジンはスロー系が不調でした。キャブレターを外し、スロー系の通路に細い針金を通してみました。これでダメならケミカルを買い、再び分解します。 スロットルの開きが少ない時（0～1／4くらい）は、エンジンの負圧によって、この穴から混合気が吸い出されます。 好調になるよう祈りながら元通りに... 続きをみる

本日は有給休暇なり(*´∀｀*)

まるっと休暇では無いですが(･_･; 昨日と今日の午前中にに用事を済ませ 午後から私用に当てます。(*´∀｀*) 先月発注していました。 eight製 才谷屋NSR50 用1098typeシートカウルが(*´∀｀*) 届きました。 厳重梱包で有難うございます。 これでNS-1 4スト化進められます。... 続きをみる

ドラッグスター1100クラシックのキャブレターを分解、オーバーホールしてみた

車検切れてから乗っていないバイク ドラッグスター1100クラシック 車検に向けてメンテナンス キャブレターをオーバーホールしてみた 開けてびっくり 片側のメインジェットに青かびが！！ バラシて良かったぁ 俺夏流なので参考になるかわかりませんが よろしければどうぞm(__)m 動画にしてみましたのでよ... 続きをみる