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みなさんお疲れ様です。 今日はアブガルシア レボLTのオーバーホールしました！！！ 私がベイトリールを手にしたのは大学１年の時でした。あの頃は上手くキャスティングできず完全お蔵入りへ…(笑) それから紆余曲折を経て今やメインタックルとなっております！！ 昨年はアブラコ狙いで散々酷似したため、改めて分解整備しようと思いやってみました！！ その結果が… ベアリング２個殉職…(笑) う～ん💦 やはりこ

車検切れてから乗っていないバイク ドラッグスター1100クラシック 車検に向けてメンテナンス キャブレターをオーバーホールしてみた 開けてびっくり 片側のメインジェットに青かびが！！ バラシて良かったぁ 俺夏流なので参考になるかわかりませんが よろしければどうぞm(__)m 動画にしてみましたのでよろしければどうぞm(__)m ドラッグスター1100クラシックのキャブレターを分解してみた

▶︎オーバーホール 身体のガタつきをきちんと調べ、 万全の状態で次を考えます。 有名トレーナーさんに診てもらったり。 MRI撮ったり。 走ったらダメという人もあれば、 ゆっくりならどうぞという人も。 まだしばらく流浪の民です。 でもそのうち今後の方針を決めないと。 ▶︎金沢マラソン 宿をキャンセル完了。 走りたかった、、、、。 昨年3時間20分ほど。 今年は10分を目指してました。 未練たらたらた

ちょっとしたアクシデントによりオーバーホールできなかった１日目の続きです。 ※元に戻す自信のない方はメーカーに依頼しましょう！＼_(・ω・`)ココ重要！ ２回目なのでばらすのに時間はかかりません！（5分程度）もちろん、洗浄と乾燥にはそれなりの時間がかかりますが・・・。 ピニオンギヤ上部のBB表面が少し錆びてますけど、ここって海水が入るような場所だっけ？？？(･ω･｡)ｷｮﾛｷｮﾛ(｡･ω･) 海水

注文しておいたロッドのパーツがようやく届いたので、ロッドの修繕とリールのメンテナンスを行います。 ※元に戻す自信のない方はメーカーに依頼しましょう！＼_(・ω・`)ココ重要！ まずはロッドの修繕ですが、幸いにも折れたわけではないので、#2のガイドを交換しトップガイドを接着するだけです。ヾ(・ω・ｏ) ｫｨｫｨ 続いて、投げ用リールのオーバーホールです。購入時に解体しているのでササッとばらしていきま

1～2月は休竿期間のため、道具メンテナンスの日々なり。記事にするのはリールばかりですけど、ロッドやクーラーボックスも勿論やってますよ。（一応、念のため） どうやらお気に入りの09ツインパワーMgが来年（2017年）から修理不能になるもよう。ギア関係をストックしておかなければ！ 09ツインパワーMg 2500S（フルボールベアリング仕様） おそらく昨年で一番酷使したリールです。マスターギアの遊びが少

注文しておいたパーツたち（マスターギヤ、ピニオンギヤ、セットスクリュー、ベアリングガイドスペーサー）が届いたので、交換していきます。 基幹部分の交換なので、全バラします。※元に戻す自信のない方はメーカーに依頼しましょう！＼_(・ω・`)ココ重要！ まずは、この摩耗してしまっているマスターギヤとピニオンギヤの交換です。 早速仮組して芯出しをしようと試みたが、ハンドルが回らない・・・ ハンドルのあそび

今日は昨日分解した09ツインパワーMgの洗浄です。 昨日分解したマスターギヤです。全歯面に同じ傷があります・・・ というわけで、マスターギヤとピニオンギヤとセットスクリューを仕事帰りに注文してきました！おそらく3週間くらいかかるんだろうな～ マスターギヤとピニオンギヤはセット交換が基本です。(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ 超音波洗浄機を使用し各パーツを洗浄していきます！ 本体を洗浄しましたが、腐食が酷く

某中古ショップで「動作音かなり大きいです。 ゴリ感強いです。 腐食箇所複数あります。 ドラグ音鳴りません。」ということで、￥14,040-で売られていた【09ツインパワーMg C3000】を購入。以前購入した11ツインパワーが2500Sで、ラインキャパが少なくショアジギングに向かないということが判明したため、またまた衝動買いをしてしまった・・・ この09ツインパワーMgはエギング用として2500S

釣行時に砂浜に落としてしまいラインローラーが回らなくなってしまったスーパーエアロ スピンジョイのプチオーバーホールです。なお、このラインローラーは指で回してみても全く動かないほどの重症です。 きっとラインローラーに砂が噛んでいるのだろうと思いながら分解していきます！ ※元に戻す自信がない方は分解しないように！ ラインローラーの分解は、写真の一番右にあるプラスねじ一か所だけなので、ササッと終了です。

釣行時に違和感を感じたスーパーエアロ スピンジョイのオーバーホールである。 違和感は下記2点 ハンドルを回すと特定の位置でギア感がある ラインローラーが回っていない とりあえず分解して確認である。（※元に戻す自信がない方は分解しないように！） スプールから糸落チ防止カラー組と順番にばらしていくが、このリールはローターが邪魔をしてローターナットが非常に外しにくい！(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ 普段使って

某中古ショップで「回転が重く異音がしており、内部にサビ等あると思われます。」ということで、￥11,340-で売られていた【11ツインパワー 2500S】を購入。実売3万程度なので、直すことができれば格安である！ 注文から待つこと３日、見た目はとても綺麗な11ツインパワーが届いたので、まずはハンドルをゆっくり回して状態を確認するも尋常ではない回転の重さである。(ﾟ∀ﾟ；)ﾔ・・・ｬﾊﾞ 今回買ったリ

某中古ショップで「スプールエッジに傷が有る。全体的に傷が多く、回転時に逆回転してしまう時があります。」ということで、￥3,402-で売られていた【98ツインパワー2500】を部品取り用に購入。 当時は実売で2万円以上していたが、17年前の機種となればこんなにも安くなるらしい・・・。 今回買ったリールの問題は下記３点 スプールエッジに傷 回転時に逆回転 巻き時にゴリ感（こんなこと記載してなかったじゃ