関西本線のムラゴンブログ

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関西本線探訪

西のおやじランナーですかつてサブ3、50を過ぎてもベストは3時間7分。でも現在は長期離脱の真っ只中。ただ、諦め悪く、時々アスリートのふりしてます。 ▼関西本線探訪鈴鹿経由、桑名の帰り、亀山から名阪国道を通らず、元々の25号線で、伊賀上野まで抜けました。以前はこの道がメインだった？関西... 続きをみる
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JimmyPlant 西のおやじランナーKorona Kuruna のいろいろ日記 2022/03/05 19:44
弥富駅

今回のネタはJR東海関西本線の弥富駅であります。弥富駅は名鉄尾西線が乗り入れ、ホームをはじめ駅施設を共用使用しています。弥富周辺は海抜ゼロメートル地帯であり、日本一低い地上駅として有名であります。しかしこの弥富駅に直結はしていないものの南に約100m離れた近鉄弥富駅の方が実は低い説もあった... 続きをみる
akiring The Days of Treasure 2020/09/13 08:52
キハ75形気動車

こんばんは、akiringです。今宵はJR東海のキハ75形気動車を紹介致します。キハ75形気動車は国鉄から継承したキハ58系、キハ65形気動車の置き換えを目的に JR東海が1993年から1999年にかけて40両が製造されました。キハ75形は2両編成を組むことが多いが、設計上は1両単位で最大... 続きをみる
akiring The Days of Treasure 2020/06/17 01:16
小さな車両

長良川鉄道の観光列車「ながら」です。平成28年4月に"森号"と"鮎号"が運行を開始しました。平成30年4月には"川風号"が追加され、現在は3両が運行されています。長良川鉄道はJR高山本線の美濃太田駅から清流長良川に沿って北濃駅までのびる第三セクター方式の鉄道会社であります。路線名は越美南線... 続きをみる
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akiring The Days of Treasure 2020/04/05 10:36
俺の有給休暇鉄分補給後編

有給休暇を行使して京都府の木津駅で鉄分補給を堪能です。木津駅はハトがいっぱいです。油断していると爆弾を投下されるので要注意です。次々と列車が発着します。 "大和路快速"と"みやこ路快速"は主に221系が使用されています。そしてそろそろ1番線にお目当ての列車がやってまいります。ドーン！そう... 続きをみる
akiring The Days of Treasure 2019/10/04 14:00
俺の有給休暇鉄分補給前編

愛機で久々の鈴鹿スカイラインを堪能した後は国道307号線を南へ。途中信楽高原鉄道と並走しながらドライブを楽しみ京都府へと入りました。そして向かった先は… ドーン！ JR西日本の木津駅であります。駅舎はオシャレですがホームはレトロな雰囲気が残ります。木津駅は京都府木津川市に位置し、お茶で有名な... 続きをみる
akiring The Days of Treasure 2019/10/03 19:05
神戸マラソンまで7日

▶︎昨日は時間も取れず、疲れも溜まってたので、おやすみ ▶︎今日は 7時半からロングウォークの予定でした。が起きれず、8:45スタート。家を出て10分ほどは行き先決まらず、とりあえず北上。突如東向いて、加茂駅方面へ ▶︎大仏鉄道遺構めぐりそうだ！大仏鉄道だ！かつて、奈良駅から加茂駅まで... 続きをみる
JimmyPlant 西のおやじランナーKorona Kuruna のいろいろ日記 2017/11/12 21:01
合同練習会手伝い 2日目

▶︎今朝の冷え込み ▶︎午前中若者の走っている間、20分ジョグ。 ▶︎午後鴻ノ池へ往路、最後尾で遅れた子に着いてジョグ。鴻ノ池では僕だけゆっくりジョグ。帰りも、最後尾の付き添い。ばてた中学生すぐ歩き出し、1時間ほどかかりました。途中、中学生2人を車で回収要請出しました。 ▶︎午前中一瞬... 続きをみる
JimmyPlant 西のおやじランナーKorona Kuruna のいろいろ日記 2015/12/28 18:55
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