383系のムラゴンブログ

新春しなの祭り

こんばんは、akiringです。 今年の正月は予定を詰め込まない作戦を実行しています。 っと言いますか、今年はひとり働き方改革を遂行するつもりでおります。 そのため休暇はしっかりと休み、自分の時間を確保することに徹したいと思います。 さて、そんな年始に"しなの"の話題であります。 JR東海は2027... 続きをみる

名古屋駅にて

HC85系が高山方面へと出発した後もしばらく名古屋駅で鉄分補給を致しました。 313系1000番台のトップナンバーとキハ75系200番台のトップナンバーが並びました。 コロナウィルスの影響なのか"ひだ"は空席がかなり目立ちました。 この"ひだ"は両側貫通顔でした。 パノラマ車両を連結しない"しなの"... 続きをみる

ダイヤ改正

こんばんは、akiringです。 先週1週間はギックリ腰を発症しまして、難儀な日々でありました。 ようやくコルセットが外れた14日の土曜日はJRと近鉄でダイヤ改正が実施されました。 ならばせっかくなのでリハビリを兼ねて鉄道移動することとしました。 まず乗車したのは引退がアナウンスされてしまった211... 続きをみる

ひとり撮影会

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今年の冬は寒いながらもあたたかいですねぇ～。 寒いのが苦手な自分としては、まことにありがたい話であります。 さて、ここ最近入線したり手を加えた車両でひとり撮影会を行いました。 まずはキハ66、67形であります。 ウチのモジュールによく... 続きをみる

まだまだつづいております

先頭カプラーのTN化工事はまだまだつづいております。 今回は特急用車両の作業がつづきます。 まずは787系であります。 左がTN化工事を施した状態で、右がノーマルのダミーカプラーです。 今回E259用を加工して取り付けましたが、なかなか引き締まりました。 スカートがダミーカプラーの受け部分にぶら下が... 続きをみる

定光寺で鉄分補給

虎渓山で鉄分補給をしていたら調子が出てきましたので移動しました。 写真はホームを下から見上げたところであります。 なんとも凄まじいところに駅があるのであります。 そう、向かった先は… 定光寺駅であります。♪ 庄内川沿いにそびえたつ崖の上に位置する駅で、毎日利用するには不便な駅ですが、 たまに来てみる... 続きをみる

虎渓山で鉄分補給

虎渓山 永保寺近くの踏切はお気に入りの撮影スポットだったりします。 中央西線の列車が次々とやってくるのであります。♪ 警報機が鳴り、4灯の明かりがトンネルから飛び出してきます。 383系"しなの"であります。 いやぁ～テンション上がりますなぁ～。♪ 211系5000番台です。 名古屋近郊で見るのとは... 続きをみる