KATOのムラゴンブログ

N700A

こんばんは、akiringです。 名古屋市内の木々もすっかり紅葉し、秋の深まりを感じさせてくれます。 気候もいいので新幹線でも撮影しに出かけたいのですが、なかなか時間が… そんなこんなで今宵も新幹線ネタをブチ込みたいと思います。 今年の5月の房総鉄道の集まりで"房総鉄道新幹線計画"が始動（再始動）と... 続きをみる

700系新幹線

こんばんは、akiringです。 今宵は新幹線ネタをブチ込みます。 先月末に横浜IMONに房総鉄道メンバーが結集して行われた新幹線運転会。 オジサンたちが目を輝かせながら新幹線車両を走らせ楽しい時間を過ごしました。 名古屋に住んでいると身近な新幹線はやはり東海道新幹線であります。 幼少期は名古屋近郊... 続きをみる

E129系

そう言えばこの子も先月入線していました。 JR東日本の新潟地区で活躍していますE129系であります。 今回KATOとTOMIXからほぼ同時に製品化されましたが、吟味の末に今回はKATO製で。 2両編成と4両編成が製品化され、遅れて霜取りパンタを搭載した2両編成が発売予定。 今回は2両編成のみの入線と... 続きをみる

新ビスタカーをコンプリート

この前ご紹介しました近鉄10100系 新ビスタカーの続報であります。 近鉄名古屋線は伊勢湾台風で甚大な被害をうけました。 近鉄の当時の社長である佐伯 勇 氏の英断で名古屋線の復旧と改軌を果たし、 名阪特急の直通運転を実現しました。 それに合わせて登場したのが"新ビスタカー"こと10100系であります... 続きをみる

YouTube 新幹線運転会 in IMON横浜

※11/4 17：00ごろ公開 こんばんは、本日は予約投稿となております。 実は先週末、いつもの鉄道模型愛好集団「房総鉄道」が横浜に集結しました。 毎年GWに房総で開催しているモジュールレイアウト走行会に参加してくださる皆さんと今回、新幹線をレンタルレイアウトで走らせよう！という話になり、楽しい一日... 続きをみる

近鉄 10100系 新ビスタカー

本日10月14日は"鉄道の日"であります。 新橋～横浜（現：桜木町）の鉄道が開業して今日で150周年を迎えたのであります。 こうしてこの国で鉄道マニアを堪能していられることに心から感謝であります。 JR東日本が鉄道開業150周年スペシャルサイトを開設しています。 なかなか感慨深い素晴らしいサイトであ... 続きをみる

作業性は若干ではありますが改善

おはようございます、akiringです。 世間は3連休という人も多いと思いますが、いかがお過ごしでしょうか。 自分は身内に不幸がありまして、本日は葬儀であります。 房総鉄道新幹線緩和曲線計画の進捗状況でありますが、ひたすら切り刻んでおります。 新しいクラフトノコギリを導入したことで、作業性は若干では... 続きをみる

211系 長野色を増備

こんにちは、akiringです。 早いものでもう10月、今年もあと3ヶ月であります。 今月はなんやかんやありまして、一層バタバタする予感であります。 さて、今回のネタはみんな大好き211系であります。 211系は国鉄時代に設計され登場した直流形電車であります。 ステンレス車体を採用し、JR化後も各地... 続きをみる

房総鉄道新幹線緩和曲線計画

こんばんは、akiringです。 昼間はまだまだ暑いながらも、朝晩はすっかり秋を感じるようになった名古屋です。 さて、今宵のネタはコレであります。 何やら工作中の写真でありますが、見覚えがあるよっていう人もいるのでは。 そう、今年5月下旬にこのブログでも少し紹介致しました"緩和曲線"であります。 今... 続きをみる

中央特快 201系

鉄道ネタがつづきます。 なんやかんやでネタが溜まっているのでご了承ください。 写真は去年千葉県の木更津駅で撮影したE217系であります。 熱海駅以東ではJR東日本の通勤車両が長編成で運用されています。 名古屋では見ることのない長編成に興奮の連続であります。 鉄道模型でもそんな長編成に憧れて、山手線E... 続きをみる

レジェンドコレクション711系

こんにちは、akiringです。 台風14号は非常に強い勢力のまま本州へやって来る模様です。 くれぐれもご注意願います。 さて、今回のネタはコレであります。 見慣れたKATOのブックケースに金色の文字が入っています。 そう、レジェンドコレクションなのであります。 レジェンドコレクションとして発売され... 続きをみる

しなの鉄道115系

おはようございます、akiringです。 名古屋は朝晩は秋らしくなってまいりましたが、昼間はまだまだ夏であります。 さて、今回のネタは国鉄形電車の115系であります。 実は自分はこの"国鉄形"という言葉に敏感であります。 自分が幼少期によく乗った車両や憧れた車両は、やはり国鉄形でありました。 その安... 続きをみる

今更ですがED75を

今更ですがED75を入れ替えました。 KATOの旧製品をかなり前に転属させていましたが、今回再びの入線となります。 さすがは技術の進歩を感じさせられます。 屋根上の碍子なども別パーツになり、より実感的であります。 後期形の136号機を選択しました。 客車から貨物まで幅広く牽くことができる万能機であり... 続きをみる

YouTube 第21回 国際鉄道模型コンベンション

本日9：30ごろ公開の予定です。 おはようございます。昨日行ってきました鉄道模型の大型イベント、国際鉄道模型コンベンションの様子を動画でご紹介します。 今年で21回目となるこのイベント・・通称JAMと呼ばれています。 過去には大阪でも開催されていたようですが私の知る限り第11回以降、全て東京開催とな... 続きをみる

JAM 第21回 国際鉄道模型コンベンション

こんばんは、暑さが和らいできたとは言え、やはり日中は暑いですね。 本日は東京ビッグサイトに行ってきました。 コロナの影響で3年ぶりに開催されるという事で楽しみにしていました。 さて今年はどういったイベントになるのでしょうか。 JR京葉線の新木場駅からりんかい線に乗り継いで、国際展示場駅に降ります。 ... 続きをみる

HOの旧型客車をTN化

たまには大きい方（HOゲージ）のネタも投稿しておきます。 Nゲージは1/150スケール（新幹線は1/160）ですが、HOゲージは1/80であります。 Nゲージの線路幅は9㎜、HOゲージの線路幅は16.5mmです。 その車体の大きさは迫力があり、Nゲージとはまた違った魅力があります。 車体が大きいとい... 続きをみる

415系 常磐線 国鉄色

先日ご紹介致しました房総鉄道 納涼会の走行会。 愛知支部は隠れ家からリモートでの参戦となりましたが、 その時にチラッとご紹介しましたのが今回のネタ415系 常磐線 国鉄色であります。 縁もゆかりもない常磐線の415系国鉄色でありますが、しっかりと萌える存在です。 今回KATOから"特別企画品"として... 続きをみる

681系 しらさぎ にも

先日ご紹介致しましたKATO製683系"サンダーバード"の前面扉。 なかなか気に入っております。 コレに似た車両がウチには他にもいます。 そんな中、ホビーセンターカトーからこんなモノが発売されました。 ドーン！ 683系旧塗装用の前面扉であります。 "ヨンダーバード"発売から少し遅れて特別企画品とし... 続きをみる

12系客車を入れ替え

こんばんは、akiringです。 先日国鉄形12系客車を転属させました。 KATO製の年季の入った車両でありましたが、この度入れ替えすることにしました。 気に入っていましたが、さすがに古さを感じていました。 ウチでは古い車両をボチボチと最新ロットの車両に入れ替えしています。 今回入れ替え入線したのは... 続きをみる

ついに製品化 ヨンダーバード

朝方雨が残りましたが、午後からは久々に青空が顔を出した名古屋であります。 さて、今回のネタはコレであります。 JR西日本の683系"サンダーバード"であります。 サンダーバードは関西と北陸を結ぶ人気の特急であります。 683系は北陸新幹線が金沢まで延伸されたタイミングでリニューアル工事を施されました... 続きをみる

あきたこまち

こんにちは、akiringです。 名古屋は暑い日がつづいています。 さて、今回のネタはコレであります。 ドーン！ そう、言わずと知れた秋田を代表するお米"あきたこまち"であります。 キャンプに行く際はいろいろな銘柄のお米を持参しますが、"あきたこまち"は抜群。 メスティンで炊きますが、蓋を開けた時の... 続きをみる

キハ100とキハ110

おはようございます、akiringです。 名古屋は梅雨の晴れ間、朝から湿度が高くムシムシしていますが晴れています。 日曜日ではありますが、本日も労働に励みたいと思います。 さて、今回のネタはキハ100とキハ110であります。 キハ100とキハ110は1990年に登場したJR東日本の気動車であります。... 続きをみる

800系再び

おはようございます、akiringです。 名古屋は爽やかな朝を迎えています。 日曜日だというのに今日もお仕事であります。 さて、今回も新幹線ネタがつづきますので覚悟してください。w 写真は以前所有していたJR東日本の2階建て新幹線E4系MAX（写真左）と 九州新幹線開業時に登場した800系新幹線（写... 続きをみる

ドクターイエロー再び

おはようございます、akiringです。 名古屋は只今曇っています。 どうやら天気は下り坂のようであります。 さて、早速ですが新幹線ネタであります。 再始動した新幹線計画でありますが、写真は最後まで所有していたドクターイエローです。 旅客車両を全て転属させておいて、最後まで事業車が残るという不思議な... 続きをみる

クモヤ90とEF65 113

KATOからクモヤ90が再販されました。 今回再販されたクモヤ90はM車とT車でありますが、入線したのはM車であります。 単行での運用もこなせますし、何かとM車の方がウチでは重宝します。 クモヤ90は事業用車と呼ばれる車両であります。 旧型国電の通勤型73系から改造された車両で、分割併結などの入換牽... 続きをみる

待望の再販 キハ181系 "はまかぜ"

おはようございます、akiringです。 天気予報では雨っぽいことを言っていましたが、 夜明け頃から名古屋は晴れてきました。 さて、入線報告がつづきます。 今回入線しましたのは… ドーン！ キハ181系 "はまかぜ" であります。 この度ついにKATOから再販されました。 晩年の姿を再現した6両編成... 続きをみる

E351系をグレードアップ

ラウンドハウスからこんなモノが発売されました。 E351系 グレードアップパーツセットなるものであります。 先日再販されましたJR東日本のE351系に合わせて発売されたものであります。 今回の再販でE351系は一部製品の仕様を変更してきました。 このグレードアップパーツを使用して、旧製品をアップグレ... 続きをみる

117系 新快速

こんばんは、akiringです。 この前入線しましたKATO製の117系 東海色。 復刻国鉄色は入線しないのかという声がちらほらありました。 そう、国鉄が分割民営化してJRが誕生した際には117系はこの塗装でありました。 写真はリニア鉄道館で屋外展示されていた頃。（現在はクハのみの屋内展示） 西日本... 続きをみる

185系を置き換え

おはようございます、akiringです。 今朝の名古屋はよく晴れていますが、どうやら天気は下り坂のようであります。 さて、只今房総鉄道グループに属する我が庄内川鉄道では、 所有する車両の再編に取り組んでいます。 そんな中で今回、"修善寺踊り子"として運用している185系を置き換えることにしました。 ... 続きをみる

近郊形駅モジュール製作 その2

こんばんは、akiringです。 暦の上では春でありますが、雪が舞っている名古屋であります。 さて、近郊形駅モジュール製作の進捗状況であります。 今回のモジュールサイズは1800㎜ × 300㎜としています。 コレを半分の900㎜ × 300㎜に分割できる構造としています。 レールは主にKATOのフ... 続きをみる

高いスカート

こんばんは、akiringです。 以前ご紹介致しましたJR北海道のキハ283系。 再販のタイミングで一部仕様変更がなされたKATO製の車両であります。 基本セットの入線は去年で、増結セットの入線は今年に入ってからのことでした。 写真左が基本セットの先頭キハ283で、写真右が増結セットのキハ283であ... 続きをみる

近郊形駅モジュール製作 その1

こんばんは、akiringです。 突然ではありますが、こんなモノを買ってきました。 KATOから発売されています近郊形橋上駅舎であります。 なかなか細部まで作りこまれた品であります。 コレに同じくKATOから発売されている近郊形島式ホームを組み合わせることで、 新たに駅のモジュールを製作することとな... 続きをみる

117系 東海色

こんばんは、akiringです。 なんやかんやで投稿が遅くなってしまいましたが、KATOから発売されました JR東海の117系が入線しましたのでご紹介致します。 JR東海の117系はマイクロエース製を所有していましたが、 KATOからの発売のアナウンスを耳にして、マイクロエース製は転属させました。 ... 続きをみる

関空特急 281系 はるか

以前にもこのブログでご紹介したことがあるJR西日本の特急車両281系。 関西空港アクセス特急"はるか"として1994年に登場しました。 現在は外国人に大人気の"ハローキティラッピング"が施されている。 しかし個人的にはラッピングされていないオリジナルの方が好きだったりする。 登場時は5両編成だったが... 続きをみる

キハ283系を増備

おはようございます、akiringです。 冬らしい寒さがつづいている名古屋であります。 さて、昨年入線致しましたキハ283系であります。 KATOから再販されたものでありますが、屋根上など変更が施されました。 振り子式車両ということで、KATOお得意の振り子機構を模型にも採用しています。 そんなキハ... 続きをみる

787系 アラウンド ザ 九州

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今宵のネタはコレ。 JR九州の特急車両 787系 "アラウンド ザ 九州" であります。 787系は1992年に登場した交流特急形電車で、"つばめ"として運用が開始されました。 水戸岡鋭治主宰のドーンデザイン研究所が担当したデザインは... 続きをみる

813系200番台を改良

今宵も夜更かし上等であります。 去年リニューアルされ再販されたKATOの813系200番台であります。 JR九州で活躍する車両であります。 写真左は福北ゆたか線仕様の車両です。 今回のリニューアルで細部まで改善がなされましたが、ひとつだけ悩みがありました。 それは… この車間であります。 今回のリニ... 続きをみる

トラ45000

こんばんは、akiringです。 名古屋は昨晩からの雪がまたうっすらと積り雪景色となりました。 写真は夜明け前に撮影しました。 今年はやけに雪が降る気がしますが、みなさんお住まいの地域はいかがでしょうか。 さて、今回のネタはコレ。 トラ45000形貨車であります。 寅年だけにトラ、なんちゃって… す... 続きをみる

旧型客車を増備

こんばんは、akiringです。 日付が変わり今日は成人の日ですね。 新成人のみなさんおめでとうございます。 そんな成人の日と言えば、やはりコレでしょう。 そう、旧型客車であります。 え？ 成人の日と何の関係があるのかって？ そんなもんどうだっていいのであります。 ここ最近の自分は旧型客車にどっぷり... 続きをみる

結局増結する

おはようございます、akiringです。 そろそろ20022年のお仕事が始動したという人も多いのではないでしょうか。 さて、先日ご紹介いたしました381系"しなの"でありますが… ドーン！ 3両増結編成が入線致しました。 やっぱりなっという声が聞こえてきそうですが、やっぱりであります。 行きつけ模型... 続きをみる

整理整頓と増備

去年から増えた車両の整理整頓を進めていたりします。 多くの車両を転属させましたが、それ以上に入線するのだから困ったものです。 年末にも近鉄1201系が2両増備されました。 それまで写真左の2両が増結用として運用されていましたが、 この度2両での運用を目的に写真右の2両をM車として増備しました。 幕は... 続きをみる

乗降用ステップを自作

新年早々工作であります。 ウチのKATO製HOゲージのEF58は、なかなか出来が良くてカッコイイのであります。 しかしながらひとつだけ残念なところがあるのです。 それは乗降用ステップがないことであります。 同じくKATO製のNゲージのEF58にはしっかりと乗降用ステップがあるのに、 HOゲージにはな... 続きをみる

2021年 房総鉄道忘年会

こんばんは、今年もあと僅かになりました。 毎年恒例の房総鉄道忘年会を昨夜から行い、本日無事に終え、参加された皆さんも無事に帰宅されたようです。 とりあえずお疲れ様でした。 忘年会という名のミニ運転会なんですが、走行会というほどの大規模なイベントではなく、シンプルにレールを敷いて走らせながら呑む集いで... 続きをみる

智頭急行 HOT2000系

こんばんは、akiringです。 名古屋は雪まじりの暴風であります。 さて、今宵のネタはコレ。 智頭急行のHOT 7000系 "スーパーはくと" であります。 写真は今年、京都駅で撮影したものであります。 "スーパーはくと" は京都～鳥取・倉吉で運行される特別急行列車です。 東海道本線、山陽本線、智... 続きをみる

E351系 スーパーあずさ

こんばんは、akiringです。 12月も後半戦、今年も残すところ半月となりました。 あいかわらず師走のバタバタした感じに息苦しさを感じますが、 巷はクリスマスムードが色濃くなりつつあります。 そんな中、イライラしている自分に緊急ご褒美を用意して気を紛らわせることにしました。 ドーン！ E351系 ... 続きをみる

コロナ禍の短編成

いよいよ来年3月から315系の運用が開始されることが発表されました。 つまり211系などの淘汰が同時にはじまるということであります。 写真のハイブリッド車両HC85系も試運転を繰り返していますが、 近々キハ85系もこれに置き換えられることになります。 致し方ありませんが、やはりさみしい限りであります... 続きをみる

せっかくなので室内灯を取り付け

おはようございます、akiringです。 本日は代休消化を遂行であります。 絶対に年内に代休を消化することはおろか、有給を消化することすら不可能であります。 それでも自分はなんとかスケジュールをこじ開けて、協力業者に金をバラマキ休みます。 とは言え今日は接待ゴルフならぬ接待キャンプに出かけるのであり... 続きをみる

E31のカプラーを改良

先日入線致しました大井川鐡道の電気機関車 E31 のカプラー問題について その後自分なりに試行錯誤しておりました。 先日ご紹介致しました写真であります。 KATOのEF66用ナックルカプラーを加工して取り付けました。 マイクロエース製のこのE31のカプラーはKATOの機関車によく使われる アーノルド... 続きをみる

E261系 サフィール踊り子

いよいよJR東海の新型車両315系が試運転を開始しました。（写真は拝借） 神領を拠点に中央西線を夜間に試運転しているようです。 これでいよいよ211系、213系、311系の引退が秒読みとなったワケであります。 新車の登場はうれしくもあり、悲しくもあるのであります。 さて、話題は変わりまして先日入線し... 続きをみる

大井川鐵道 E31形電気機関車

こんばんは、akiringです。 気がつけば早くも11月になっていました。 油断していたら部屋の三岐鉄道カレンダーが10月のままでありました。 さて、11月最初のネタは静岡県の大井川鐵道であります。 写真は2019年4月に訪れた新金谷駅であります。 心の故郷である千葉県房総の地へ向かう途中に、ちょび... 続きをみる

E257系 2500番台

こんばんは、akiringです。 先週に比べれば気温が高めな名古屋であります。 さて、今宵は久々に予約して購入致しました車両をご紹介したいと思います。 KATOから発売されましたJR東日本の特急形電車 E257系2500番台 であります。 中央東線で"あずさ"や"かいじ"として活躍していました0番台... 続きをみる

トキてつ ET122

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今宵紹介します車両は"トキてつ"こと"えちごトキめき鉄道"のET122気動車であります。 KATO製の車両で、通常は2両セットで販売されているモノであります。 そんな車両が1両だけでバラ売りされていたので、ついうっかり買ってしまいまし... 続きをみる

バケモノ気動車 キハ201系

北海道の車両の入線がつづきます。 "バケモノ気動車"ことキハ201系であります。 "ニセコライナー"などに運用される気動車であります。 1両あたり450PSエンジンを2基搭載し、電車並みの性能を発揮する高性能車両であります。 北海道車両らしいマスクは好物であります。 高運転台が痺れます。 乗客ドアは... 続きをみる

781系 ライラック

今更ではありますが、781系 ライラックが入線であります。 781系は国鉄が設計製造した唯一の交流専用の特急形電車であります。 1978年に登場し48両が製造され、2007年に引退となりました。 781系は"いしかり"や"ホワイトアロー"などで活躍しましたが、 自分の中ではやはり"ライラック"なので... 続きをみる

165系 伊那

日付が変わって10月11日。 カレンダーによっては"スポーツの日"として休日になっていたりしますが、 残念ながら平日であります。 昔は10月10日が"体育の日"とされていましたが、気がつけば名前も変わっていました。 そんな10月11日は、お恥ずかしながら自分の誕生日だったりします。 おかげさまで44... 続きをみる

189系 グレードアップあずさ 続編

こんばんは、akiringです。 日付が変わり月曜日であります。 早いもので9月もそろそろ大詰めであります。 さて、先日ご紹介致しました189系 グレードアップあずさ でありますが… 早速ですがちょっとした変更を施しました。 え？ 何が変わったのかって？ そう、連結器カバーを変更してみました。 なん... 続きをみる

189系 グレードアップ あずさ

おはようございます、akiringです。 昨晩の雨はあがり太陽が顔を出している名古屋でありますが、 今日も予報は雨のようであります。 今宵もお月見はどうやら期待できないようです。 さて、いろいろと車両の転属がつづきつつも同時進行で入線もしています。 今更感がありますが、189系"グレードアップあずさ... 続きをみる

設備投資

こんなモノを買ってまいりました。 KATOの手動ポイント6番待避線セット（HV2）であります。 勿論のことHOゲージ規格であります。 車両の方はとりあえずひと段落しましたので、ここらで設備投資であります。 それと車止めも買ってまいりました。 ポイントを2つ導入することで待避線としても使えますし、留置... 続きをみる

コキ105

こんばんは、akiringです。 ここ最近HOゲージのネタばかりでありましたが、 別にNゲージを疎かにしているワケではありませんのでご安心を。 この度コンテナ積載用の貨車 コキ105を6両増備致しました。（TOMIX製） Nゲージの貨物事業も着々と増強を進めています。 既存のコキに準じて、コキ105... 続きをみる

ホキ2200

HOゲージの貨車ネタを連投です。 Nゲージでは現行活躍している貨車をメインに所有していますが、 HOゲージの貨物事業では、どちらかと言えば古めのモノを主に好んで入れています。 ドーン！ ホキ2200であります。（KATO製） 粉粒体農産物のバラ積み輸送用として1966年に登場した30t積みのホッパ車... 続きをみる

タキ43000

おはようございます、akiringです。 名古屋は昨晩から大雨の警戒レベル4の状態がつづいています。 お陰様で大雨に関連する仕事の依頼が後を絶たない状態です。 さて、そんなことよりHOゲージの貨車ネタがつづきます。 ドーン！ タキ43000であります。（KATO製） 1967年に登場したガソリン専用... 続きをみる

みんな大好きEF65

数ある機関車の中で、好きな形式のひとつにEF65があります。 EF65は1965年に登場した直流用電気機関車であります。 京都鉄道博物館にはトップナンバーが展示されていました。 これは0番台に分類される一般形で、6次車まで製造されました。 その後500番台のP形（旅客用）とF形（貨物用）が製造され、... 続きをみる

訳ありゴハチが入線

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今宵のネタはコレ。 ゴハチことEF58直流形機関車であります。 写真は京都鉄道博物館で撮影した150号機であります。 ゴハチは数ある機関車の中でもお気に入りの形式でありますが、 残念ながら現在は全てが引退してしまいました。 ゴハチは様... 続きをみる

昼夜走りつづけた名車

こんにちは、akiringです。 きのう名古屋は梅雨明けした模様です。 梅雨入りは早かったですが、梅雨明けはさほど早くはありませんでした。 皆さんがお住まいの地域はいかがでしょうか。 さて、今回はタイトルにもありますが"昼夜走りつづけた名車"であります。 もうお気づきの方も多いのではと思いますが、5... 続きをみる

YouTube キハ283系「おおぞら」モジュールレイアウトテスト走行

#鉄道模型 #Nゲージ #KATO キハ283系「おおぞら」整備とテスト走行 6月に発売されたKATOのキハ283系の整備とテスト走行の様子をご覧いただけます。 詳細は動画でご覧ください。 北海道を代表する特急「おおぞら」として現行仕様にリニューアルされました。 大平原を高速で疾走する姿は実際に見て... 続きをみる

みんな大好きキハ58系

こんばんは、akiringです。 さて、今回のネタは"みんな大好きキハ58系"であります。 キハ58系は国鉄時代に登場した急行形気動車であります。 全国各地の幹線からローカル線まで幅広く活躍した万能気動車でありました。 中京圏でも非電化区間を中心に活躍をしました。 晩年は更新工事が施されJR東海色に... 続きをみる

キハ283系

こんばんは、akiringです。 何かとバタバタしておりまして、ブログの更新も疎かになりつつあり反省しています。 さて、6月にKATOから発売されましたキハ283系が入線致しましたのでご紹介。 これまでキハ283系はKATOから製品化されていましたが、 今回発売されたのは現行仕様であります。 以前か... 続きをみる

415系100番台 九州色

おはようございます、akiringです。 名古屋は風が強く久々に雨が降っています。 さて、今回のネタはコレ。 JR九州特有の駅名標ですが小倉であります。 小倉は山陽新幹線と在来線の駅でありますが、多くの特急列車が停車する主要駅です。 特急ソニックをはじめとする多くの列車はこの小倉で進行方向を変えます... 続きをみる

485系特急電車

自分の中で"THE特急電車"と言えばコレ、485系であります。 自分が子供の頃はじめて親に買ってもらったプラレールも485系でありました。 幼少期は485系とか489系とか、下手したら183系や振子式の381系ですら同じに 見えていたように思います。 そんな485系は何時の時代も何かと国鉄標準色を所... 続きをみる

だって魅力的なんですもん

こんばんは、akiringです。 いやぁ～やらかしてしまいました。 魔が差したとでも申しましょうか、ほんの出来心だったんです。 だって魅力的なんですもん。 嫁さんは怒っていました。 言い放たれた言葉は「実家に帰らせていただきます。」ではなく「出ていけ！」でした。 子供たちはこんな自分に心底呆れていま... 続きをみる

魔のカーブ

GWに開催された房総鉄道の走行会で"魔のカーブ"という異名をいただいたモジュール。 そう、自分の作品であります。 連接構造の小田急VSEとNSEをいかにくねらせるかを目的に製作したモジュールで、 勿論その他の車両も運転が可能なようにと設計施工したつもりでありました。 しかし走行会では数々の車両が脱線... 続きをみる

YouTube TOMIX EF64-1030双頭連結器（ウエザリング加工編）

https://youtu.be/hHXpf75exzI こんばんは、今回も予約投稿となっております。 関東もいよいよ梅雨入り直前といった感じで、あまり天気の良くない日が続いています。 この時期は湿気も多く模型の塗装には不向きな季節ですが、少しの晴天の時に一気に塗装、乾燥させなくてはならないので意外... 続きをみる

813系200番台

こんばんは、akiringです。 西の方から例年よりもかなり早い梅雨入りのニュースが入ってきました。 そんな西の方、九州で活躍している車両にJR九州の813系があります。 写真は2018年に訪れた門司で撮影した813系200番台であります。 当時個性的な九州の車両にかなりの衝撃を受けた記憶があります... 続きをみる

YouTube 2021房総鉄道運転会Part2

https://youtu.be/wMM0aEApveg こんばんは、今回も予約投稿となります。 前回に続いて今回もGWに行った運転会の続編です。 全長15メートルはあると思われるモジュールレイアウトの集合体をのびのび走る列車に魅了しない方はいないでしょう・・たぶん。 そんな鉄道模型好きな人たちによ... 続きをみる

YouTube 2021房総鉄道走行会Part1

#鉄道模型 #Nゲージ 2021房総鉄道運転会 こんばんは、今夜のお話は昨日開催しました2021年GW房総鉄道走行会についてご紹介します。 今年も関東と中京地区からご参加下さいました。 またモジュールの数も例年になく多く集まり全長もこれまでにない最長となりました。 詳しくは動画でご覧ください。 皆さ... 続きをみる

YouTube緩和曲線モジュールレイアウト製作記#8バラストの散布作業と錆塗装

YouTube https://youtu.be/M4tkeKT8rx8 バラストを撒く作業もジオラマ製作では重要ですよね。 4/10 AM11:00ごろ公開。 Rストーン 【バラストN粗目（粒子；0.9～1.2mm）】 容量（120mlラミジップ入り）4種類 (バラストN 粗目（幹線用）461) ... 続きをみる

YouTube 緩和曲線モジュールレイアウト製作記#6デブコンETの投入

こんにちは、今回も予約投稿で失礼します。 川の制作という事で今回もデブコンETを使って渓流を作ります。 以前に一度使用しているので扱い方は少し慣れました。 匂いはちょっと慣れませんが・・パーマ液、あるいは毛染めの液の匂いに似てます。 換気には気を付けてくださいね。 さて、川というとどんな色がイメージ... 続きをみる

YouTube 緩和曲線モジュールレイアウト製作記#5川砂利とパウダーの散布

こんばんは、今回も予約投稿で失礼します。 前回、塗装を終えて乾燥したのでパウダーを撒くところから始めました。 今回は紅葉の美しい秋をイメージしてカラシ色のパウダーを散布しました。 もしかしたら紅葉の見ごろだと草はまだ青いかもしれませんね・・もうすこしネットで調べてみたいと思います。 実は画像でもお判... 続きをみる

YouTube 緩和曲線モジュールレイアウト製作記#3

こんにちは、今回も予約投稿となっております。 最近、温かい日が続く関東平野ですが、毎年、3月は関東に南岸低気圧がやってきて 首都圏にドカ雪を降らせる時期なんですが、今年は何となくこのまま春になるような気がします。あくまでも個人的な予感ですが・・ さて本題となります。 前回整備した渓流の成形ヵ所とは反... 続きをみる

YouTube 緩和曲線モジュールレイアウト製作記#2 地形の成形編

こんにちは、緩和曲線モジュールレイアウト製作記#2のご紹介です。 ある程度の完成後の情景がイメージ出来つつあります。 色々と旅行先で見てきた景色の中でジオラマにしてみたいと思うところは多々あります。 その中で選んでみたのは上越線の水上に近い諏訪狭近辺です。 複線であり、山と渓流の境を走るところは本当... 続きをみる

YouTube 鉄道ジオラマ工房 緩和曲線モジュールレイアウト製作記#1

こんばんは、今回も予約投稿となっております。 2021年、今年のモジュールレイアウトの制作をスタートしました。 テーマはまだ確定ではないのですが緩和曲線で作ることになっています。 詳しくは動画の説明欄に記載してあるので宜しければご覧になってください。 今回使用しているフレキシブルレールは実はKATO... 続きをみる

YouTube 番外編「緩曲線モジュールについて考えてみる」

こんにちは、今回も予約投稿となります。 今年のモジュールレイアウトについて色々と構図を考えております。 どうせなら、まだ作ったことの無い景観をジオラマにしてみたいですよね。 そこで今年になってからあれやこれやと考えてはいるのですけど、なかなかこれという良い アイデアが浮かばないのです。そこで過去のラ... 続きをみる

京浜急行 2100形をTN化

先日ご紹介致しました京浜急行の2100形でありますが、ひとつ気になっていたことが… そう、先頭カプラーがダミーなのであります。 これはやはり見て見ぬフリはできません。 そこで早速こんな感じでくり抜いてやりました。 くり抜いてなんて簡単に言ってますが、結構手間がかかる作業ではあります。 ボディーを外し... 続きをみる

京浜急行 2100形

こんばんは、akiringです。 つい先日年が明けたと思ったら、早いものでもう2月であります。 世界ではコロナウィルス感染者が1億人を超えたそうです。 全世界の人口が確か77億人だったと記憶していますので、単純計算77人に1人が コロナウィルスに感染したということになります。 連日話題はコロナウィル... 続きをみる

自宅モジュールを

こんばんは、akiringです。 これまで何度かご紹介してきました自宅モジュールでありますが、 この度急な話ではありますが、廃線とすることになりました。 KATOのユニトラック規格を採用した自宅モジュールは全線複線軌道で、 去年若干のクオリティーアップ工事を施したばかりでありましたが、 様々な理由で... 続きをみる

YouTube KATO EH500-3次形のウエザリング

予約投稿となります。 今回はカトーのEH500金太郎です。 模型をいかに重量感のある機関車に見立てるか・・やはりウエザリングを施すことが求められちゃいますね・・基本的には車両に手を加えることは本意ではないのですが、ジオラマをバックに撮影していると、何となく車両が情景にミスマッチしているように感じてし... 続きをみる

西武鉄道 701系を6両編成に

こんばんは、akiringです。 東京だけでなく全国的にコロナ感染者が増えています。 年末年始に出歩いた人たちの感染が多いように思われますが、 今一度感染予防対策を徹底していきたいと思います。 さて、今宵のネタはコレです。 西武鉄道の701系、"赤電"であります。 西武鉄道で活躍していた姿を自分は直... 続きをみる

YouTube 機関区ジオラマテスト走行動画2021

#Nゲージ #鉄道模型 #Ngauge 機関区ジオラマテスト走行動画2021 ※公開は1月9日夕方ごろです。 予約投稿です。 令和3年、今年もスタートして幾日が経過しておりますが、いかがお過ごしでしょうか。 今年も健康で平凡で良いので何事も無くゆっくりと過ごしたいと思っております。 どうぞ本年もよろ... 続きをみる

早速撮影してみました

製作中の複線モジュールでNSEとVSEを試運転ついでに早速撮影してみました。 個人的に連接構造のNSEとVSEはカーブ区間がよく似合うと思います。 今回製作している複線モジュールは、ロマンスカーのために情景を決めたと言っても 過言ではありません。 あらゆる角度から撮影してみます。 房総鉄道の走行会で... 続きをみる

小田急3100形 ロマンスカー NSE

ドドーン！ いきなりですが、小田急3100形 ロマンスカー NSE であります。 2018年に小田急 開成駅前で保存されているものを撮影しました。 今でこそVSEだのMSEだのGSEだのといろんなロマンスカーが活躍していますが、 自分が子供の頃に鉄道の本で憧れたロマンスカーは、このNSEでありました... 続きをみる

お家にアルプス

こんばんは、akiringです。 12月は何かとバタバタして苦手であります。 結局この土日もお仕事でありました。 そんな身も心もお疲れ時は、やはり鉄分補給するに限ります。 そんな時は箱根登山鉄道が沁みるのであります。 勾配のキツイ山岳路線をゆっくりと走る姿に疲れも自然と癒されます。 まるでスイスのア... 続きをみる

YouTube 展示台ジオラマ「貨物機関区」製作記#7 他の建物と架線柱の製作

#鉄道模型 #Nゲージ 展示台ジオラマ「貨物機関区」製作記#7 他の建物と架線柱の こんにちは、本日公開します。宜しければご覧ください。

EH10 マンモス入線

こんばんは、akiringです。 再びコロナウィルスの感染者数が増えているようですが、 みなさんはいかがお過ごしでしょうか。 さて、今宵はこんなモノが入線致しましたのでご報告致したく存じます。 1954年から1957年までに64両が製造された直流電気機関車のEH10であります。 国鉄が製作した唯一の... 続きをみる

E127系0番台のスカートを交換

いきなりですがスカートであります。 どちらもKATO製でありますが、左はJR東日本のE127系0番台のもので、 右は青い森鉄道の701系のものであります。 今回E127系0番台のスカートをASSYパーツZ04N9261に交換することにしました。 写真左がノーマルの登場時の姿で、写真右が交換した姿であ... 続きをみる

結局

昨日入線ネタを紹介致しましたEF58の青大将ですが、"つばめ"や"はと"の再現はせずに 団体臨時運用を予定しているなんて言っていましたが… ドーン！ 結局こうなってしまうのであります。w 基本7両セットのみではありますが、入線であります。 マイテ39はなかなかのクオリティーであります。 淡緑色の車体... 続きをみる

青大将

こんばんは、akiringです。 気がつけばもう11月なんですねぇ～。 油断してたらあっという間に年末になってしまいますね。 さて、今更感はありますが、EF58"青大将"がこの度入線致しました。 前々から入線を考えていましたが、価格が高騰してしまい見送っていました。 それが再販されて価格も崩壊し、適... 続きをみる

踏切好き

おはようございます、akiringです。 名古屋は昨晩からそこそこな雨が降っています。 予報では午後には回復してくるようなので、予定を変更して午前中は デスクワークに励みたいと思います。 さて、製作していました自宅モジュールの踏切が完成しましたのでご紹介します。 実は自分、皆さんにナイショにしていた... 続きをみる

みんな大好き桃太郎

こんばんは、akiringです。 秋も深まり日没も早くなってまいりました。 夜な夜な自宅モジュールの踏切を製作したりなんかしている今日この頃であります。 さて、今回のネタはEF210であります。 そう、みんな大好き"桃太郎"であります。 東海道本線で最も多く活躍している直流形電気機関車の桃太郎。 あ... 続きをみる

E127系 0番台 新潟色

朝晩なんとなく秋を感じられるようになってきた気がする今日この頃、 いかがお過ごしでしょうか。 さて、今回新たにE127系が入線しましたのでご紹介致します。 E127系と言えばJR東日本の松本車両センターに所属する100番台を所有していますが、 今回入線しましたのは新潟地区で活躍する0番台であります。... 続きをみる

E851をナックル化

ウチには2機のE851が在籍しています。 写真左がマイクロエース製、写真右がKATO製であります。 マイクロエース製はマグネマティックカプラーを採用していましたが、 この度KATO製に合わせてナックル化することにしました。 一部ナックルカプラーを削り貫通穴を若干広げて2㎜のビスで固定しました。 些細... 続きをみる