西武鉄道のムラゴンブログ

こんばんは、akiringです。 ここ最近あの頃の西武熱がとまりません。ｗ 夜な夜なモジュールに車両をならべてひとりニヤニヤしています。♪ 赤電は先週長男と三岐鉄道に乗りに行ってからというもの、いまだ興奮が冷めません。 どうやら長男も気に入ったようです。ｗ 入線したばかりの新2000系もなかなかカッコイイです。♪ そんな中、ある情報筋から密告がありまして、 日曜日に雨の中、2号機でとある市内の模型

とある方からご覧の車両をいただきました。 ここ最近自分が西武鉄道に夢中であるということを耳にしてのご配慮、感謝致します。 品はグリーンマックス製の西武鉄道 新2000系2両であります。 早速手を加えてみました。 まずは前面のダミーカプラーをTN化しました。 2両ともにT車でありましたが、パンタつき車両を動力化しました。 使用したのはトミーテックの鉄コレ用動力"TM-08R"。 20ｍ級で台車も西武

日曜日の話になります。 暖冬とは言うものの、そこそこ寒かった日曜日の朝。 長男が部屋でゴロゴロしていたので声をかけてみました。 今日はバイトも何も用事がないとのことだったので、久々に2人で出かけることに。 風は冷たいものの天気は良好。 青空が気持ちよく広がります。 長男を愛機の助手席に乗せて東名阪を西へと走ります。 最近調子はどうなんだ？みたいな、父親っぽいことを話しながら走ります。 今年はいよい

ドーン！ タイトルの通りです。 西武鉄道の101系もTN化工事を施しました。 もう前面カプラーがTNカプラーでないと落ち着かなくなりつつあります。 もしやこれは病気なのでしょうか。ｗ しかしながらTN化すると格段に顔が引き締まりますなぁ。♪ もちろん連結した横顔もしっかり萌えます。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ♪

ここ最近、西武鉄道の古い車両にハマっていますが、 この度鉄コレの西武鉄道 451系が入線いたしましたのでご紹介。 鉄コレ第7弾として発売されたもので、クモハ471とクハ1472の2両であります。 早速パンタ、車輪、ウエイトを搭載してN化しました。 そして同時に前面TN化工事も施しました。 中間はKATOのBM式フックつきカプラーを使用して、313系用の車間ダンパーの ダンパー部分をカットして、ジャ

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等であります。 今年の冬は寒いながらもあたたかいですねぇ～。 寒いのが苦手な自分としては、まことにありがたい話であります。 さて、ここ最近入線したり手を加えた車両でひとり撮影会を行いました。 まずはキハ66、67形であります。 ウチのモジュールによく合う車両であります。 横顔にキュンとします。♪ もちろん前から見ても男前です。♪ その流れでコレ、キ

三重県の近鉄富田から西藤原まで走る三岐鉄道三岐線には 西武鉄道で活躍した車両が数多く走っています。 名古屋から比較的近いこともありまして、結構頻繁に通っているワケですが、 気がつくとその魅力にすっかりハマってしまっていました。 三岐鉄道の車両は鉄コレやマイクロエースから模型化されています。 うかつに手を出すと火傷しそうなので自主規制しています。ｗ しかしながら"赤電"と呼ばれるカラーリングが登場し

随時TN化が進んでおりますが、今回TN化工事を施したのは… 221系リニューアル車であります。 写真左はTN化工事を施した状態です。 引き締まりましたねぇ～。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ 直線しか走れませんが驚愕の連結シーンを再現することができます。 あらためて実車も見てみましょう。 (*´ω｀*) う～ん、カッコイイぜぇ～。　（´∀｀*）ｳﾌﾌ ♪ ちなみに余った電連はレッドアローに移植されましたとさ。

実は今までみんなに内緒にしていたコトがありまして… そう、俺はレッドリボン軍の一員だったのであります。ｗ なんのこっちゃというコトで、レッドつながりで今宵ご紹介するのは… "レッドアロー"であります。 言わずと知れた西武鉄道を代表する特急形車両5000系であります。 実車は既に1995年に引退していますが、一部が今も富山地方鉄道で活躍しています。 5000系は西武鉄道初の座席指定制有料列車専用車両

皆さん、ご機嫌如何ですか？ 先日、上司の取締役からのお誘いでプロゴルフ観戦に行って来ました。 飯能市にあるゴルフ場で開催される三菱電機レディーストーナメントてす。 池袋駅から西武鉄道の新型特急、ラビューに乗車して飯能駅を目指しました。 丸っこい特徴的な顔です。 近未来的なデザインですね～。 全席指定で乗り心地も良かったです。 三菱電機レディーストーナメントですが、目の前にトッププロ達が沢山いて見ご

この度貨物事業拡大に伴いまして、E851を増備致しました。 今回E851は単品ではなく、セメント列車のセットでの入線となります。 貨物を含めた8両セットで西武のセメント列車を再現できる内容となっています。 既に西武では貨物事業を廃止していますが、是非とも手にしたかったセットです。 三菱マークがたまりません。 三菱マークのタキは2両セットでの販売もありましたが、現在はかなりの品薄状態。 今回E851

こんにちは、akiringです。 台風は只今広島付近を通過しているとの情報がありますが、 去年甚大な被害となった西日本豪雨、なんとか被害が出ないことを祈ります。 今日の名古屋は台風の影響で時折強風が吹いたり雨が降ったりの天気ですが、 それほど大荒れという感じではありません。 予報では明日の明け方まで雨が強く降ることがあるようです。 そんな台風の影響で本日の仕事がキャンセルとなりましたので 昨日から

ここ最近ですが三岐鉄道にハマっています。 そんな中でも801系803Fは1992年に西武鉄道から譲渡された編成で、 今年4月に西武鉄道時代の"赤電"塗装に復元されました。 この塗装がなんとも自分のツボにバチンとハマってしまったのであります。 昭和40年代に活躍した"赤電"を、勿論リアルタイムでは知りません。 しかし前世でもしかしたら何かかかわりがあったのかも知れません。 ってなワケで… ドーン！

さっき横瀬町役場からの放送が(笑) 「西武鉄道、25年振りの新型特急車両を正式発表。車両形式は『001系』、愛称は『Laview（ラビュー）』明日16日から運行開始！！」 でっ、旗を振るから朝８：３０に横瀬駅に集合しよう！だってさ（＾＾；；；； これ、電車好きな人にとってはたまらないイベントなんだろうな・・・・。 窓広いなぁ～（＾＾） 来月ばあちゃんたちが来るから予約しようっと（＾＾）