古民家カフェむすび 田舎は車いるねー
今日は行ってみたかった古民家カフェに ランチに行くことに! 三原から呉線に乗り継いで1個目で降りるはずが 降り忘れて こんなところに着いてしまったー 次引き返してくれる電車は1時間半近くなく 不安の中バスで戻ることに、 バスも呉線と同じように海沿いを走るので てくてくのんびる揺られてJRで降りるはず... 続きをみる
今日は行ってみたかった古民家カフェに ランチに行くことに! 三原から呉線に乗り継いで1個目で降りるはずが 降り忘れて こんなところに着いてしまったー 次引き返してくれる電車は1時間半近くなく 不安の中バスで戻ることに、 バスも呉線と同じように海沿いを走るので てくてくのんびる揺られてJRで降りるはず... 続きをみる
尾道でランチをいただいた後は、当初の予定通りJR呉線に乗ってかつての海軍の港町(今では海上自衛隊の町)呉に向かいました。 JR呉線は、三原市に三原駅から海田町の海田市駅に至る全長 87.0 kmの単線です。実際には東は山陽線の糸崎、西は広島以西岩国方面まで乗り入れが行われています。また、三原駅 - ... 続きをみる
いろいろあって、広島旅行の記事が中断したままでした。尾道の記事を書き終えたの で、ちょっと気が緩んでしまったのかも・・・ということで再開します。(シチリア島 の記事や、こないだの九州の記事はどうするんや? by妻) 2日目の朝、尾道駅近くのホテルで朝食を取り、名残惜しいので近くをブラブラしま した。... 続きをみる
今回は先頭のクハ115-300(奇数・偶数)の新規TNカプラーにある穴にホース類の取り付けです 奇数車から ホース類を取り付けるために車体・スカートを一旦外します。 車体やスカートを組んだままパーツの取付は自殺行為です 左が奇数車。右が偶数車(手付かず) パーツを組み付けた程度ですけど、印象は変わっ... 続きをみる
本日二つ目 これは8月8日の土曜日に引き取ってきたモノです。 2セットでしたが、1つだけ触れる程度にご紹介します。 これはAmazonなどの通販系では売切が出ているとか… 動力の仕様変更もありますが、敢えて国鉄時代の湘南色ではなく、マニアックな広島地区の國鐵廣島(死語)シリーズを… お船のゲームをや... 続きをみる
指揮官業のイベントは来週より 提督業も指揮官業イベント開始からはログインだけ(時々、秘書艦変更程度)の予定です しかし、これは何て言うか よく洗剤で「混ぜるな危険」ってありますけど 逆の混ぜても自然とか 親密度200なので、寮舎の訓練にぶっこむだけで充分な永遠の11歳の陛下(アズールレーン)と 提督... 続きをみる
今回はググって調べた実車データです 模型の方は幌が付属してますが、30N延命と40N延命では全くの別物です 数字が云わば、車齢の延命であるならば、規模も異なる 103系が一番分かりやすい例として 30N延命 「外観の原型が比較的残っている仕様で主に戸袋塞ぎなど腐食対策」 40N延命 「外観が新型車並... 続きをみる
今月の名南は予定としてはここまで 来週が名古屋でG20で交通規制とかでは… まだナンバーすらつけていない下関所属こと呉鎮の115系カプチーノ カプチーノ+末黄色 まさかの12連 呉線ラッシュ時のみ見られた迫力の三重連 久々の出場となった名鉄7000系パノラマカー スカーレットは先頭のダミーカプラーを... 続きをみる
俺をレックスのところに… レキちゃん「早まったバカな真似はしないでください 察しは付くとは思いますが、また地雷たくさんですよね?」 はい、流石に黒いレックス(CV-16)にはお見通しです これを見たらコメントも爆死でしょ TOMIX 2020年3・4月度 Nゲージ新製品・再生産品 受注書(抜粋) T... 続きをみる
おはようございます 昨日は定時で上がれてその後に知多まで移動してブツを引き取りにいくのですが、名古屋に戻れたのが20時前とスマホのバッテリーも少しヤバイのもあったので 何時ものようにバッテリーの充電ができる名駅サンロードのCoCo壱で夕食です 昨日の引き取り分 一応、11月9日現在では取り置きはチャ... 続きをみる
広島駅15時発 38レ急行安芸 昼下り 37レでやって来たC6216が上りも牽いていく。機関区で存分写した後、今日の最後の列車だ。さすがC62、すごい迫力でやって来た。 1970.8.3 広島機関区 お礼を言って機関区を後にして駅に戻る。「はやとも」<広島-博多 475系電車で運行>で小倉に向かう予... 続きをみる
14時20分 先ほど準備をしていたC6237が 荷42レを牽いてやってきた。加速をつけてやって来た。なかなかの迫力だ。 <時間が合ったら海沿いのところで写したかった> C11330がやって来た。可部線の貨物列車だろう。夏の盛りなのにこの列車も良い感じで煙をはいている。 <当時の鉄道雑誌にはなかなか可... 続きをみる
入れ換えのDEが目立つ。 C50はもういない。目にしたカマはC6215,16,17,23,37 C59162 C11328,329,330,313 D51489,395 C58313,345 C58は芸備線?しかし暑い。C6237が準備をしている。14時半頃42レを牽引するのか。詰め所でお話を聞いて... 続きをみる
発車の前に、急行安芸37レが到着。ホームに滑り込んできた。C6216だ。 1970.8.3 広島駅 <写真に写っている時計は12時15分を指している。><この広島での撮影でも走行写真は二の次で、機関区で写真を写している。今更ながら後悔している。> <さて、当時の記録に???が付く文が残っている。> ... 続きをみる
今日はとっても暖かい日でした。梅の木がたくさんある公園では、観梅の人々がたくさん来られていました。 これからしばらくの間、1970年8月3日から9日まで九州への撮影旅行の様子を写真を載せながら紹介します。以前に旅行記が見つかったと書きましたが、この撮影の時ではありませんでした。しかし、どこでどの列車... 続きをみる
JR西日本 水尻駅
【駅訪問記vol342】 山陽新幹線・山陽本線・呉線 三原駅
KATO C59 戦後形(呉線) 入線‼️ (品番 2026-1 )
【鉄道車両解説vol10】 JR西日本 227系0番台
JR呉線にはじめて乗車:広島に行ってきました⑤
完了2年がかりの呉線全駅訪問~最後までとっておいた呉駅で締める
完了2年がかりの呉線全駅訪問~路線内で最も新しい駅は利用者数第4位
完了2年がかりの呉線全駅訪問~全線開通へ三原への第一歩は30年経ってから
完了2年がかりの呉線全駅訪問~呉線で唯一の特定都区市内に存在する駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~開業時に設置された明治期以来の駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~たった5年で休止→復活→拡張→移転の歴史
完了2年がかりの呉線全駅訪問~32年ぶりに復活した海水浴場最寄り駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~2番目に新しい駅ながら利用者数はブービーの異色駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~大正期に開業 現在はメジロの駅に
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~聞き耳が過ぎて最後の駅で痛恨のやらかし
吉名に決めたのは何だったのか記憶にありません。駅員さんに良い撮影場所を教えてもらったような気がします。駅からそう遠くではなかったです。吉名-安芸津の感じの良いカーブで撮影できました。11時前、C62ではありませんでしたが、C59が牽く「安芸」は颯爽と駆け抜けていったように思います。爆煙もいいですが白... 続きをみる
1970.3.30 天応-小屋浦 しかし、ほとんどすべて同じアングルで写している。動くのが面倒だったのか、体力がなくなっていたのか?もう少し考えたら良かったのにと、今になって後悔です。 朝の天応での撮影を終えて、D51 624レで37レ急行安芸の撮影場所と考えていた吉名に向かう。今回の呉線の最も期待... 続きをみる
この後次々と通勤列車がやってくる。どの列車も長大編成だ。同じ場所で撮影することになった。ただ、C62のはずがD51がやってきたりと運用が変更になっていたのか。 921レがD51のはずがC6223 923レがC59164 1970.3.30 天応-小屋浦 925レはC62のはずがD51818 927レ... 続きをみる
まだまだ薄暗い天応に着く。これからが急行や広島行きの通勤列車がやってくる。十分撮影地が決められない間に列車がやってきた。薄暗い中での撮影になった。昨年の12月撮影よりもましか。 9311レ臨時の音戸51がC6237に牽かれ12系客車でやってきた。 続いて303レ 音戸2号C6216 が牽引。 続きは... 続きをみる
早朝4時すぎに広島に着く。ところが広島での行動の記録がありません。列車番号だけ残っていました。この日の撮影移動を写真を見ながら思い出しています。どこまで思い出せるやら? 始発までホームで過ごす。今回の最終撮影は呉線。今回の撮影旅行の始めも広島。最後はC59C62が牽く列車の走行写真を狙う。早朝の撮影... 続きをみる
1970年8月3日、九州への撮影旅行に向かう途中、広島へ立ち寄りました。駅や機関区での撮影となりました。許可をいただき安全に注意しながら撮影している中で、C62が牽く「安芸」が広島駅を発車して、ぐんぐんスピードを出して目の前を通り過ぎていきました。やはりすごい迫力でした。 機関区では話が弾み、記念に... 続きをみる
安芸幸崎でのC62「安芸」の撮影はうまく写せませんでした。リベンジではありませんが、初めての九州撮影の帰り、吉名-安芸津の感じの良いカーブで撮影できました。C62ではありませんでしたが、C59が牽く「安芸」は颯爽と駆け抜けていったように思います。C62牽引とは違う趣でした。 1970.3.30吉名→... 続きをみる
さて、呉線の撮影地は初めて行く土地です。当時の鉄道雑誌に紹介された駅から比較的近いところで撮影に臨みました。特に急行「安芸」はヘッドマークを付け、太いボイラのC62に牽引され、爆煙でより力強く疾走する姿を撮影したいと思っていました。選んだ撮影地は忠海-安芸幸崎間でした。バックに海を入れる構図を思い描... 続きをみる
当時の記録をたどっていくと、早朝は小屋浦駅や天応駅周辺で撮影した後、忠海-安芸幸崎間へ移動しさらにその後は糸崎へ行き機関区で撮影したようです。その後、夕方の急行電車で帰阪したと考えています。この部分は記録がありません。夜行で行って一日まるまる撮影するスタイルでした。この後の撮影旅行でも、畳の上で寝る... 続きをみる
私が撮影旅行で遠征した回数はそれほど多くはありません。学生だったので当然小遣いには限度があるし、バイトばかりもできませんでした。ようやく高校時代になりすこし遠出ができるようになりました。近畿では播但線や山陰本線京都口、中国地方では伯備線や呉線、山陰本線下関口、東は木曽福島周辺の中央西線と最後までSL... 続きをみる
【 バス模型・Nゲージ 】バスコレクション、東急バススペシャルで三菱ふそうエアロバスを購入しました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】開館1周年を迎えたトミックスショールーム秋葉原を訪れました(※メイン:新製品サンプル、ジオラマ等の見学)
【 バス模型・Nゲージ 】バスコレクション第34弾、アルピコ交通(※車種:三菱ふそうエアロスター)を購入しました!
【 バス模型・Nゲージ 】バスコレクション、京都バス55号車を購入しました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】グリーンマックス、JR213系5000番台飯田線の基本セットを購入しました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、富井電鉄峠線(たおせん)気動車2両をNゲージ化(※アレンジ)してみました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、富井電鉄峠線(たおせん)気動車の2両セットを購入しました!
【 バス模型・Nゲージ 】アルピコ交通オリジナルバスセットⅡを購入! 及び今後のブログについての「おしらせ」
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、静岡鉄道1000形ありがとう1008編成をアレンジ(Nゲージ化)してみました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、静岡鉄道1000形ありがとう1008編成を購入しました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション第22弾、紀州鉄道キハ603をNゲージ化(※アレンジ)してみました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション第22弾、紀州鉄道キハ603を購入しました! ※ジャンク品として
【 バス模型・Nゲージ 】バスコレクション、都バススペシャルの「いすゞキュービック」を購入しました!
【 バス模型・Nゲージ 】バスコレクション、東京都交通局の都営バス2台セットAを購入しました!
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、京阪80形2両セットをアレンジしてみました!( ※TОⅯIX製パンタグラフの取り付け)
【保存車】D51 303 鳥取県鳥取市
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(7)
【保存車】D51 499 三重県津市
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(6)
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(5)
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(4)
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(3)
【保存車】D51 89 愛知県豊橋市
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える(2)
夕張線 夕暮れの沼ノ沢でD51が吠える
夕張線 遠く滝ノ上駅構内のD51を望む(7)
夕張線 遠く滝ノ上駅構内のD51を望む(6)
夕張線 遠く滝ノ上駅構内のD51を望む(5)
夕張線 遠く滝ノ上駅構内のD51を望む(4)
世田谷公園の蒸気機関車 D51-272 静態保存車両