厚紙自作建物模型を配した鉄道模型レイアウト
駅舎の両隣に物置、便所を設置しました。信号所を転用したものです。 拡大図です。 600mm×450mmレイアウトです。自作建物でぎっしりです。
駅舎の両隣に物置、便所を設置しました。信号所を転用したものです。 拡大図です。 600mm×450mmレイアウトです。自作建物でぎっしりです。
トタン屋根が完成しました。 本体をニスで、トタン屋根を塗料で塗装しました。塗装の前にアルコール度7%の酎ハイ炭酸水で割って、ピーナッツと一緒にいただきました。 塗装が完了しました。 トタン屋根を本体に木工ボンドで接着して完成しました。あとは扉の設置と透明プラ板の接着です。
朝から心地よい天気です 玄関前は、たくさんの落ち葉なのです 一日2回~3回は掃除しないと~いけないですね 夫は、今~断捨離、実行中です 夫は、メカ大好き人間です アンプを作ったり、鉄道模型を作ったりするのが趣味です 夫の部屋は、私みたいな機械音痴には、わからない~ これ、いったい?何に使うのか?みた... 続きをみる
木工ボンドで組み立てました。アルコール度7%の酎ハイを炭酸水で割りました。ピーナッツと一緒にいただきました。 割り箸で補強しました。 屋根を木工ボンドで組み立てました。庇を接着しました。トタン屋根の組み立てをしました。
こんばんは、久々の投稿となります。 そういえば、気がつくともう師走の月になってしまいましたね。今年も色々な出来事がありつつ、なんとか一年を無事に過ごす事ができました。また趣味のプラモデル製作や鉄道模型も楽しめた一年だったと思います。 ただ、鉄道模型は現在、部屋の中が色々と物が多くて走らせられないため... 続きをみる
厚紙残材で幅33mmの信号所⑤を製作します。ただし、幅33mmとなったのはこれで2つめですが、いちいち直すわけにはいかないので通番とします。 ココナッツサブレとピーナッツでアルコール度7%の酎ハイの炭酸水割をいただきました。残材を切断しました。 のり代を接着して木工ボンドで組み立てました。
本体とトタン屋根を塗装しました。 本体にトタン屋根を接着しました。 アルコール度数7%の酎ハイを炭酸水で割りました。
アルコール度数7%の酎ハイに炭酸水を割ってピーナッツと一緒にいただきました。 赤色色画用紙で作ったトタン屋根です。
木工ボンドで組み立てました。 階段を木工ボンドで接着し、割り箸で補強しました。本体の縦横1mmを小さくしたので階段の取り付けも変更しました。ベースの大きさを33mm×66mmにしましたが、33mm×65mmの方が良かったです。 屋根を木工ボンドで接着し、庇を木工ボンドで接着しました。
この厚紙で信号所が2つ作れます。1つ分を製図しました。この大きさの部材からでは今までの大きさの信号所が切り出せないため縦横1mmずつ小さくしました。具体的には50mm→49mm、34mm→33mmにしました。高さは変えていません。 縦横1mmずつ小さくした部材を切り出しました。 木工ボンドでのり代を... 続きをみる
信号所③本体とトタン屋根の塗装を終えました。 反対側です。 アルコール度数7%の酎ハイをサイダーで割りました。ピーナッツと一緒にいただきました。 トタン屋根を接着しました。 反対側です。
木工ボンドで組み立てました。 厚紙を貼り合わせて階段作りました。 割り箸で補強して屋根を接着しました。 酎ハイをサイダーで割りました。ピーナッツと一緒にいただきました。庇を接着しました。
新信号所②と、新しく作る新信号所③の製図です。 新信号所②と切り出した新信号所③の部材です。 新信号所③の部材にのり代を接着しました。 木工ボンドで組み立て中です。 扉の開口部の左側に扉のスライドガードを接着しました。
ニスで建物本体を塗りトタン屋根は塗料で塗りました。 あとはトタン屋根を接着して完成です。今の厚紙であと2つ作れます。
階段を接着してからその後の写真は省略。 割り箸で補強して、屋根を接着してトタン屋根を製作しました。
【鉄道模型・Nゲージ】鉄道コレクション、遠州鉄道2000形2009編成を購入しました!
KATO 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット 入線‼️ その③ (品番10-1824)
トンネルの変更 その3
【リリース情報】GREENMAX 2025年12月17日(水)問屋着荷 グリーンマックス
KATO セールスミーティング 新製品試作品 2025年12月
【リリース情報】ホビーセンターカトー 2025年12月→2026年1月▼・4月▼発売繰下げ KATO
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【トミックス】「2025年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
【カトー】「スイス レーティッシュ鉄道 アルプスの凸形機関車 Ge6/6-Ⅰ<レーティッシュ・クロコダイル><3103-1>」鉄道模型Nゲージ(25)
第6話 終わりゆく一日、始まりつつある何か
第7話 静まる夜、レイルフレンズの新たな一歩
第8話 距離を測る一日
第9話 扉が開く時
第10話 奈葉の頭に灯る「アイディアの瞬間」
新潟・五泉 蒲原鉄道モハ11
厚紙から切り出しました。 部材毎に切りだし、強度に関係のない部分を切り出しました。 のり代を接着しました。 木工ボンドで部材を組み立て、階段を接着しました。
トタン屋根を完成させました。 反対側です。 また鼻血が出たので、もったいないから床下を塗りました。 本体はニス、トタン屋根は青と黄色の調色した塗料で筆塗りしました。
特に目新しいことはありませんが、わかりやすくするために「新」としました。 のり代を接着しました。 木工ボンドで組み立てました。
11月4日、のり代を木工ボンドで接着しました。 11月5日、木工ボンドで組み立てて、階段も組み立てました。 11月5日、割り箸で補強しました。 11月5日、屋根を仮組しました。 11月5日、トタン屋根の製作を始めました。 11月6日、屋根の接着、庇の設置、塗装を行いました。
2週間ぶりに製作をしました。厚紙から材料を切り出しました。
これまで厚紙で作ってきた信号所のうち16棟を段ボール箱に待機させています。 主のもの6つ紹介します。 これまで40mm×30mmの大きさだった信号所の大きさを70mm×30mmにしてみました。 屋根を小さく作ってしまいました。屋根の色は深緑に変更です。 元の大きさに変更です。ここまで窓の高さが床上か... 続きをみる
モハ72から改造されたクモユニ82形電車800番台です。中央本線の低いトンネルに対応できるよう、屋根が低くなっています。後述のクモニ83形電車800番台と併結するため荷物室は小さく、室内のほとんどが郵便室です。昭和59年2月1日日本国有鉄道ダイヤ改正で用途を失い、廃車になりました。 モハ72から改造... 続きをみる
奥の土台に載ってる駅舎の右側が幅34mmの信号所裏として作った建物。最新型です。右側が幅40mm作った信号所。一つ前の世代です。 手前の土台に載ってる駅舎の左側が幅40mmの試作品、右側が幅36mmの3つ世代前の信号所、手前右側が最新型の幅34mmの最新型です。
こんばんは、今週は急に寒いくらいに温度が下がってきています。 皆さんも体調を崩さないようにご自愛ください。 今回は鉄道模型のお話です。 機関車好きの私が保有するコレクションの中から生贄となったのがコチラ、TOMIXのEF65 2000番台です。 最近も同型がリニューアルされておりますが今回は初期ロッ... 続きをみる
鼻血止まらなくなり、血で床下を塗りました。気味悪いことをしました。いくらもったいないからと言ったって。 トタン屋根は塗料、本体はニスで塗りました。
19日はアルコール度数7%の酎ハイとピーナッツをいただきました。階段を製作途中の信号所34mm幅表③その2です。 20日はアルコール度数7%の酎ハイをサイダーで割りました。またピーナッツです。階段が完成し、屋根を接着しました。
10月18日、厚紙から部材を切り出し、部材にのり代を接着しました。 10月18日、木工ボンドで組み立てました。 手前の3枚の部材の幅は5mmです。これを2枚貼り合わせて階段にします。 階段を接着しました。あれだけ長い部材でも足りず、もう一枚切り出しました。
百均では200本入りもある爪楊枝。厚紙で作る建物模型の製作に役立ちます。先端に木工ボンドをつければ細かいところまで木工ボンドをつけることができます。また、先端に細かい部品をつけて細かい作業ができます。安くて手軽な工具です。また、折れて使えなくなったら鉄道模型のレイアウトや建物模型の隣に置けばその存在... 続きをみる
34mm幅の信号所、2階の扉右側(以下表)は2つ目の製作です。 厚紙から切り出しました。 屋根の内側から部材を切り出しました。 床板から部材を切り出しました。 窓を切り出し、のり代を接着しました 木工ボンドで接着し、階段をつけました。 割り箸で補強しました。 屋根を接着し、トタン屋根を製作し、塗装し... 続きをみる
10月11日に部材を切り出しました。 10月11日に窓を開けてのり代をつけました。 10月11日に木工ボンドで組み立てました。 10月12日階段を設置して割り箸で補強しました。 10月13日に屋根を接着してトタン屋根を製作し、塗装をしました。
アルコール度数7%の酎ハイをサイダーで割ってピーナッツといただきました。一緒に写ってるのは信号所裏⑪です。
ピーナッツと一緒にいただきました。信号所裏⑩も写ってます。
屋根を接着して庇を取り付け、トタン屋根を製作しました。 反対側です。 建物本体をニスで、トタン屋根を塗料で塗装をしました。トタン屋根は青色と黄色の調色です。大量に使うので青色塗料の中に黄色の塗料を入れて使ってます。 反対側です。
上記の記事は昨年、2024年11月11日のものです。当時に比べて駅舎と横の建物が変更して いることがわかります。 2025年3月24日の記事です。 2025年6月14日の記事です。駅舎は変わりましたが、隣の建物はまだそのままです。 現在の写真です。 これまで作ってきた建物模型を以前のものから取り替え... 続きをみる
10月9日製作開始です。厚紙から部材を切り出しました。中上の扉の空いた部材は開閉機構と窓が干渉しないよう、左側から扉までの間隔をこれまでの13mmから12mmにしました。 のり代をつけました。 10月10日の未明です。酎ハイのグレープジュース割とピーナッツをいただきました。組み立てと階段設置完了です... 続きをみる
ピーナッツと一緒にいただきました。一緒に写ってるのは信号所裏⑨の塗装完成品。あとは本体にトタン屋根を接着して完成ですが、窓に透明プラ板と扉の設置が残ってます。
これまで作った信号所裏①~⑧まで窓に透明プラ板と扉の設置を行ったのでカッターナイフの刃を折って更新して新たに信号所裏⑨の製作開始しました。 部材を切り出しました。 窓を抜きました。 のり代を接着しました。
これから透明プラ板と、色画用紙で作った扉を入れていきます。 赤色色画用紙で作った扉です。扉です。 ほぼ同じ形状です。 屋根が赤っぽいのは緑の塗料が薄まったためですが、良い雰囲気が出ています。
7月16日にトタン屋根の接着まで行った簡易郵便局兼用旅館に透明プラ板と扉を設置しました。 これで建物模型の製作は一休みです。
今年3月14日から製作した旧作信号所にプラ板と扉設置を行います。 左側3つに行います。これを鉄道模型レイアウトに組み込みます。
アルコール度7%の酎ハイに葡萄ジュースを入れて、ピーナッツと頂きました。信号所裏⑦と⑧も完成間近。⑧は階段の設置、割り箸での補強、屋根の設置を行いました。
アルコール度7%の酎ハイをピーナッツで頂きました。信号所裏⑦に割り箸で補強しました。
オートミールにクリームシチューをかけました。食べ終えようとしたところ、お椀の底にノシメマダラメイガのお子様のご遺体が三体横たわってました。食べても害はないけどアナフィラキシーショックにならないか心配
酎ハイをリンゴジュースで割りました。信号所裏⑤とトタン屋根です。
9月18日に階段設置、割り箸補強をしました。 9月19日に屋根の設置、庇の設置をしました。信号所裏⑤の製図をしました。 9月22日にトタン屋根の製作をしました。 9月23日に塗装をしました。 9月23日に完成です。信号所裏⑤の製図の訂正をしました。
酎ハイをリンゴジュースで割りました。ピーナッツチョコレートと一緒にいただきました。一緒に写ってるのは塗装した信号所裏④と製作を始めた信号所裏⑤です。
去年の4月に賞味期限が切れた、ドラッグストアで買ったチョコレートとピーナッツを酎ハイのリンゴジュース割りでいただきました。買ったとき78円だったチョコレートも僅か数年で128円になりました。 大きくて安いチョコレートでしたが、小さくなり、高くなりました。買い置きのチョコレート 賞味期限が全て切れまし... 続きをみる
こんにちは、今年も異常な猛暑ですが、どうやら今週末から段々と落ち着いてくるようです。 あと少し体調管理に気を付けて頑張りましょう。 では本題ですが、それほどの大した話では無いので軽く読み過ごして頂ければ幸いです。 我が家の機関車ははっきりと数えてはおりませんが、たぶんディーゼルと電気機関車をあわせて... 続きをみる
奥にあるのが信号所裏③です。塗装とトタン屋根の製作が終わりました。トタン屋根の塗装に使う緑色の塗料がなくなって新しいのを使い始めました。色調が良くないです。青色と黄色を混ぜましたが。 手前が信号所裏④です。9月16日に製図から組み立てまで一気に行いました。
信号所裏②完成。信号所裏③のために厚紙から部材を切り出しました。 信号所裏②の反対側です。 窓と扉を切り抜きました。 のりしろを接着しました。 部材を木工ボンドで組み立てました。 反対側です。
ジノングレープフルーツです。アルコール度数7%です。ピーナッツと一緒にいただきます。一緒に写ってるのは信号所裏③です。階段を途中までつくりました。
4日目。既に割り箸で補強して屋根を取り付け、庇を取り付けました。 塗装とトタン屋根の製作しました。トタン屋根を塗装すると補強材が剥がれてきました。水分が多かったのかボンド付けが甘かったのか。 酎ハイにリンゴジュースを割って飲みました。そのあとはビスケットと一緒に麦茶飲みました。
部材を木工ボンドで組み立てて階段を設置しました。 階段はクランク状に配置してます。
第一日目 百均で買った厚紙を使います。188mm×112mmのサイズから信号所裏②の製作を始めました。 ボールペンとスチールスケールで部材の製図を始めました。数値を記入しています。単位はmmです。マットの左側にあるのは完成した信号所裏①です。まだ扉と透明プラ板は設置していませんが。 部材を切り抜きま... 続きをみる
おはようございます。 今回は久々の気動車入線に関するお話になります。 ディーゼルカー(気動車)も電化されるに連れ姿を消しつつありますが、西日本で今も活躍中のキハ40系がトミックスからリニューアル発売され、先日届きました。 首都圏色とノスタルジー色の2種です。 最近のトミックス製品はジャンパーケーブル... 続きをみる
また百均で買った厚紙で信号所を作りますが、これまでの信号所とは出入り口と階段の位置が逆なので「信号所裏」とします。 163mm×89mmからの厚紙から作ります。ボールペンとスチールスケールで製図をしました。 カッターナイフとスチールスケールで部材を切り出しました。 木工ボンドでのりしろを接着しました... 続きをみる
お酒のカテゴリですが、賞味期限が2023年のみかんの缶詰です。ガラスの器は氷水で冷やします。 ガラスの器にあけたみかんの缶詰です。右側は製作中の信号所⑥です。
塗装とトタン屋根の接着で信号所⑥完成しました。後は扉と透明プラ板の設置で本当に完成です。 163mm×89mmの厚紙でこのような信号所ができます。
割り箸で補強して、屋根と庇を取り付けました。後はトタン屋根の製作です。 8月31日です。8月も今日で終わり、小学生、中学生のいい子ちゃんたち、明日からしっかり勉強しましょうね。宿題できてない子は頑張ってね。
お酒じゃないけどお酒の分類にしておきます。 2年前に賞味期限が切れたみかんの缶詰です。 ガラス製の器にあけました。左は製作中の信号所⑤です。割り箸で木工ボンドで接着して補強しました。
こんばんは、本日は我が家にある鉄道模型の北斗星客車についてご紹介させて頂きます。 私が北斗星に乗ったのは今から約10年ほど前で、上野ー札幌 定期運行を終える1年前の年末になります。 その乗車した北斗星当時の編成がこちらの編成表下段になります。 その2014年当時の北斗星の2号車に使用されていたのがオ... 続きをみる
戦前製旧形国電なんてあまり興味がありませんでした。 車体長17m級と車体長20m級の区別がせいぜいで、あとは片側3扉か片側2扉くらい、片側2扉はモハ52流電(流線形電車のこと。大相撲力士の竜電ではない)と合いの子(モハ52の室内設備とモハ41の外観の合いの子の意味)しか知りませんでした。しかし、鉄道... 続きをみる
左側が信号所⑤完成品。右側が製作中の信号所⑥。 見てのとおり幅が狭いです。しかし、階段がクランクするため、工作が複雑になってます。 小学生のとき、図画工作の成績は3段階で②、5段階評価でも②でした。図画工作だけでなく、音楽、体育も同じでした。不器用なんですね。それでもここまで作り込めるのは何かの怨念... 続きをみる
左上が⑤の完成です。⑥の製作をはじめました。これはやや狭く34mm幅にしました。⑤製作のとき、屋根の寸法を間違えて小さく切ったのでこれに合わせて製作したからです。
屋根を接着して庇を付けました。今まで窓を設けていなかったところに窓を設置しました。 反対側です。トタン屋根の製作中です。
自転車でイオンの書店に行った帰りにモヤシ1袋、うどん3袋、カフェオレ1本、リンゴジュース1本買いました。
母親が冷蔵庫の中を確かめるとか、整理するとかで、冷蔵庫を長時間開けてます。すると冷蔵庫の中の温度が高まり、付加がかかります。故障の原因です。それを何度も母親に説明しても聞いてくれません。ストレスの原因です。冷蔵庫を長時間開けてるのは冷蔵庫の中の物に水滴がつくのですぐにわかります。本当に困ったものです... 続きをみる
こん〇〇は 当ブログへようこそ! 今回は最近、新しく車輌を購入した鉄道模型(Nゲージ)の記事になります。 基本的に万年金欠少年(?)の自分は趣味の一つである鉄道模型の車両はこれまで中古品をオークションで安く手に入れることが多かったのですがここ最近は新製品を新品購入することが増えました(ちょっと買いす... 続きをみる
④の塗装が終わりました。 ④にトタン屋根を接着して完成です。⑤の赤矢印の階段をクランク状にして階段の長さを縮めまして。信号所の小型化を行います。割り箸を木工ボンドで接着して強度を高めます。
こんばんは、夏休みは終わりましたがなんとなくダラダラとしていて気が抜けております。 まだまだ残暑も厳しいようですが皆様も体調にはくれぐれもご自愛くださいませ。 #Nゲージ TOMIX ED79電気機関車のウェザリング加工 さて本日のお話は前回に続いて今回も鉄道模型についてご紹介致します。 今回の機関... 続きをみる
クモハ165+モハ164+クハ165+クハ165の編成です。ポイント割引で10890円でした。 4両ではレイアウトでの走行が困難であること、4両での編成が面倒だから3両で楽しみます。
まだ④の塗装も完成していないのに⑤の製作です。寸法を書き込んでみました。 窓を抜きました。前回とは異なる配置です。 木工ボンドで組み立てました。トタン屋根の製作もはじめました。寸法の間違いはありません。右端は塗装もまだの④です。
トタン屋根を完成させました。上の大きいトタン屋根縦の大きさを37mmにしなければいけないところを36mmにしてしまいました。
TOMIXのNゲージから来年2月発売です。 これはKATOのクモハ61、クモハ40初期型(運転台が平妻形)のモーターを128kWのMT30に換装した車両です。 さて、クモハ40半流型茶色、活躍線区が少ないことに気がつきました。事業用として21世紀まで活躍しましたが、地方線区での活躍がありません。スカ... 続きをみる
100均の厚紙から材料を切り出しました。 窓を切り出しました。今回は左下の部材の一階と二階の窓を切り出しました。 木工ボンドで部材を組み立てました。屋根も二重です。強度、見栄えに関係ないところは切り出して階段の材料にします。
本体とトタン屋根を塗装しました。 トタン屋根を接着して完成です。引き続き信号所④の製作に取りかかります。
階段を2箇所設置して、割り箸で補強しました。 内部です。 屋根を接着して庇を設置して、トタン屋根を組み立てました。次は塗装です。
#鉄道模型 TOMIX EF210 109号機 ウェザリング加工 (4K こんばんは、お盆休みも中盤に差し掛かりました。また暑くなってますね。 今年も残暑は厳しそうです。 さて、前回の続きとなります。 ボディ以外は全てエアブラシ塗装をしました。 またジャンパーケーブルは3Dプリンター出力によるパーツ... 続きをみる
信号所をあと8つ作ることにしました。厚紙から部材を切り出しました。 窓を開けてのりしろを接着しました。
おはようございます。 昨日よりお盆休みに入り、家でゴロゴロしながら時々、模型を弄っております。 今年は特に長期の旅行は計画しておらず、お墓参りと日帰りの少旅行程度であとはのんびりして過ごすつもりです。 さて、久々に鉄道模型のお話になりますが、例年ですとJAM(国際鉄道模型コンベンション)東京ビッグサ... 続きをみる
信号所に2箇所階段を設置して割り箸で補強しました。 屋根を接着して、トタン屋根も製作しました。あとは塗装です。左奥は以前に作ったものです。
部材を組み立てました。賞味期限が切れたオイルサーディンが見つかったので土台にしてみました。このオイルサーディンとキュウリでちらし寿司を作ります。
厚紙から部材を切り出しました。のりしろも接着しました。 お酒は、酎ハイに赤葡萄酒を入れてグレープジュースで割りました。
暑くて中断していましたが。3つの作品が完成しました。信号所2つと木造建築1つです。今日はそれほど暑さは厳しくありませんでしたが、それでも30度は越えていました。
9%酎ハイを炭酸水で割りました。ピーナッツと一緒にいただきました。2つの信号所に透明プラ板接着しようかとしたけど、もう眠ります。
本体とトタン屋根を接着して完成です。建物本体は茶色、トタン屋根は緑色に塗装しましたが、塗料が薄くなって、色褪せた感じになりました。
厚紙の部材が余ってたので信号所2つを作ります。以前作ったものと同じです。 部材を切り出して、糊代をつけました。 木工ボンドで接着して組み立てました。
建物とトタン屋根を塗りました。緑と茶色の塗料が足りなくて色褪せた感じです。 トタン屋根を建物に接着してとりあえず完成です。あとは透明プラ板を接着して、扉を設置して完成です。この木造建物模型の製作は終わり、あとは信号所2つを製作して建物模型の製作はひとまず終わりです。
補強の割り箸を接着して、屋根も接着して、庇を接着しました。トタン屋根の製作も始めました。 内部構造です。土台が大きく切り開かれているのでよくわかります。
前回と同じ写真のように見えますが、接着ためののりしろを接着しました。 組み立てました。ズボンの股の部分がほつれていたので縫いました。 組み立てたあとに階段の一部を接着しました。階段は厚紙を2枚貼り合わせて作ります。最初は30mm、次に28mm、26mm、24mmと2枚ずつ短くして重ね張りしていきます... 続きをみる
縦4mm、横5mmの窓をカッターナイフで切り抜きました。あとは組み立てです。
お酒とピーナッツも一緒に。材料を切り出しました。
まだ厚紙が残ってるので、また同じものを製作します。図面を引きました。 蚊を殺しました。低空飛行をしていたところを上から叩き潰しました。
トタン屋根の塗装が終わりました。 あとは本体にトタン屋根を接着するだけです。 接着終わりました。 反対側です。 いつもどおりです。塗料の量が減ってうらさびれた感じになりました。
内部に階段を2箇所設置して、割り箸を木工ボンドで接着して強度を高めました。 庇を7箇所設置して、トタン屋根の製作を開始しました。
以前に投稿した文章ですが、あれからさらに異なる塗色の車両を買いました。日本国有鉄道が普通車であるキハ26から改造した郵便荷物合造車であるキユニ26。トミックスのキユニ26は急行色、一般色、急行色から塗り替えた首都圏色合わせて8両にもなりました。 気に入った靴や服や傘や鞄なら同じものをいっぱい買い込む... 続きをみる
厚紙の原板から部材を切り出します。 8つの部材に切り分けます。 切り抜いた部材の窓を切り抜き、接着面ののりしろを付けました。 組み立てました。
グリーンマックスのキットです。右上から時計回りにローカル駅舎、ローカル駅舎、商家入母屋2個入り、近代型詰所です。 右上からトミックス角店セット、グリーンマックス商店セット、トミーテック旅籠、さんけい旅館です。 これらは所有している建物模型のほんの一部です。これらの値段は買ったときは2000円以下でし... 続きをみる
建物模型⑨として製作を再開します。あと2つくらい作るつもりです。製作内容は②~⑧までと同じです。これを作っているときが一番落ち着きます
修理完了
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【気になる使い勝手】阪神の新車運用はどうなる?
【駅訪問記vol476】 近鉄奈良線 八戸ノ里駅(大阪府東大阪市)
【近鉄】8000系L81の廃車回送を兼ねた貸切列車が運転される 2025-11/21
【鶴橋駅】構造上致し方なし
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「煙の無い記憶」122 特急ニセコ号
「煙の記憶」CXXVII SLニセコ号
「煙の無い記憶」121 稲穂嶺から銀山駅を望む
「煙の無い記憶」120 今の216.3km
「煙の記憶」CXXV 雨宮21号
「煙の無い記憶」119 晩秋を瀬戸瀬を駆ける
「煙の記憶」CXXIV SLニセコ号
「煙の無い記憶」118 稲穂峠に挑むキハ150
「煙の記憶」CXXIII SLニセコ号
「煙の無い記憶」117 稲穂領から望む特急ニセコ号
SL函館大沼号 ポジフイルムデジタイズ(29)
SL函館大沼号 ポジフイルムデジタイズ(28)
「煙の無い記憶」116 稲穂峠へ向うキハ150
SL函館大沼号 ポジフイルムデジタイズ(27)
SL函館大沼号 ポジフイルムデジタイズ(26)