峠ステッカーのムラゴンブログ

昨日はオダックス埼玉主催、アタック愛鷹に参加してきました。 実は今年、エントリー開始時にはコース詳細が明らかになっていなかったため、今年の埼玉の300kmが去年走ったアタック常陸とアタック愛鷹だったので消去法的にアタック愛鷹にエントリーしました。 コースが公開されて、「あっ…これは山(大後悔)」と思いました。だって300kmで獲得標高約3900mってめっちゃのぼるじゃないですか…。世間的には(？)

久しぶりに晴れの休日。 紅葉見に行きたいし、コスモスも見に行きたいし、住み慣れない土地に来たから周辺の散策もしたいし。 どこに行こうかいろいろ考えて、 ①高崎の高鼻展望花の丘にコスモスを見に行って(台風でなぎ倒されてるかもしれないので調査がてら)御朱印をもらいに行くライド(去年同じことをやってます) ②佐野側から老越路峠→梅田湖を回って100kmちょっとだから行先に困ったときの定番コースとして下見

今日は前日の天気予報で昼過ぎから雨予報だったので、午前中だけ自転車に乗るつもりでいたんですが、朝起きたら夜から雨の予報に変わっていました。 一日乗れたな～と思いつつも、行き当たりばったりでプラン変更できないたちなのでお昼くらいに帰ってくることにしました。 それにしてもすっかり空気は秋めいてきて、自転車で走っていると冷たい風が気持ち良い季節になってきました。でも止まるとしっかり暑い！ 珍しく朝はゆっ

10/14は七香さんともう一方と一緒に飯能～秩父でゆるポタライドの予定でした。 が、一人一緒の予定だった方が来られなくなり、七香さんと埼玉の奥地の峠ステッカーを攻めるライドに変更。 待ち合わせは9時にカフェキキ。飯能って普段行かないから、埼玉ローディーのくせに行ったことがありませんでした。 飯能～秩父で帰りにまた飯能っていうのも大変なので、道の駅おがわまちに車を停めて、自走で飯能に向かって、帰りは

先日の群馬ライドで13枚になりました。 以前はるばるヤビツ峠と宮ケ瀬に行った時にすっかりステッカーのことを失念していたのが悔やまれます…またリベンジに行きたいけど、裏ヤビツが開通されないうちは行く機会はなさそう…。 走り屋のみなさんが車に貼っているこのステッカーですが、直接何かに貼るのに抵抗がありまして(2枚入りのうちの1枚は旅ノートに直貼りですが) 貼り直し出来るようにマグネットにしました。 マ

つづきです。 山の日最後の山は妙義山。 こちらもストラバの計測区間を見ると、大体7kmで4%くらいとのこと。 大分登って脚も疲れてますが(大半が榛名山にやられたせいだと思うけど…)、まあこのくらいの緩さなら大丈夫でしょう。 道の駅みょうぎの向かいには、妙義神社の鳥居があります。 道の駅を見下ろすようにぐるっと周りを回りながら登っていき、すぐにストレート。 この辺はとても緩やかです。さすが平均4%(

その１(榛名山)の続き。 10時過ぎに榛名支所の駐車場に到着し、今度は妙義山と碓氷峠を登るために道の駅みょうぎへ向かいます。 途中、安榛トンネルのあたりで大雨が降っていたんですが、山を下ったらすっかりやんでいました。山の天気は変わりやすい！ 1時間弱で到着。駐車場は空いていました。 峠ステッカーは基本的に登ったら買う派なんですが、18時の閉店までにすべて登り終えて帰ってくる自信がなかったため、道の

8/11は山の日でした！ この日は一人だし、どこに行こうか迷っていたんですが、最近さぼっていた峠ステッカー集めをすることにしました。 行けそうでなかなか行けていない群馬エリアを制覇しようということで、 ・榛名山 ・妙義山 ・碓氷峠 の三か所に行くことにしました。 最初は輪行で行こうかと思ってたんですが、さすがに自転車移動だけだと一日で全部をめぐるのは大変そうなので、車載で行きました。 ちなみに去年

今日はツイッターのフォロワーの七香さん、thunderboltさんと秩父ライドをしてきました。 もともとは二週間前に七香さんとステッカー集めをする予定だったんですが、雨のため延期になったものです(結局その日は雨なのに一緒に筑波山に行ったわけですが…) 10時に道の駅ちちぶ待ち合わせ。 なんとなく60kmくらいで嵐山の大平山と定峰峠を越えるから9時頃には到着するかな？と思って5時過ぎに家を出ました。

6/17はブルベの一週間前ということで、利根川CRの茨城側を探検してみる予定だったんですが、なぜか赤城山まで行くことになりました。多分自分が言い出しっぺだったような気がします。 朝5時に家を出発し、道の駅童謡の里おおとねでsilverさんと合流する予定だったんですが、途中で見かけたので全力で追いかけて合流。 もうすでに脚が疲れてどうしようもなかったです。普段30km/hどころか25km/h以下でち

栃木県には、いろは坂、もみじライン、塩那、八方ヶ原の峠ステッカーがあります。 いろは坂は以前の日光ライドの時に入手していたんですが、残る三つは全て那須塩原で場所的にも近いので、まとめてゲットしに行こう！という計画でした。 そんなわけで日光・鬼怒川エリア大好きマンな私は鬼怒川温泉に宿をとり、一泊二日でツールド日光のコース(途中まで)と、峠ステッカーの場所3つを登る予定だったわけです。 初日は鬼怒川温

今日はハルヒルの時にお会いした七香さんと筑波山に行ってきました。 もともと埼玉県内の峠ステッカー集めを一緒にする予定だったのですが、あいにくの天気のため延期。 ステッカーライドは中止になりましたが、せっかくの休日なので雨が降らないところに逃げたいな～と思っていたら、昨日の17時の天気予報で筑波山が16時までくもりマークだったため、車載で行こうかな～とぼんやり考えてました。 予定は空いてるかなーと思

今日は午後仕事が休みだったので、雨の予報でしたが自転車に乗ってきました。 来月はるばる遠方から来てくださる方とご一緒する秩父のまだ通ったことのないルートの下見に行こうかと思っていたんですが、秩父の午後の降水確率は80%。 つくばは40%だったので筑波山に行くことにしました。さすがに午後からなので自走ではなく車載です。 ちょうど退勤したころからぽつぽつ雨が降り始めていて、つくば方面に向かうに連れて少

4/28は秩父に行ってきました。 今までの2回は一人で行っていましたが、今回は旅のお供と一緒です。 自走でも行ける距離ですが、私が「自転車で荒川超えるのがダルい」と言ったため、道の駅よしみ集合。吉見までは車載です。 8時前に着いてダラダラ準備して、8時10分くらいに出発。 東松山から国道254号を通るのが近いのですが、交通量の多い国道を走りたくないので、嵐山経由で道の駅おがわまちへ。 いつも平日に

前回の続き。 光徳牧場から自宅まで自走で帰ろうとしたけど、普通に帰るのはつまらないので、道の駅スタンプを集めながらのポタリングをすることにしました。 第一いろは坂のダウンヒルは最高に気持ちよかったです。 そういえば毎度思うんですが、山とか峠って頑張って登っても記念スタンプがなかったりするんですよね。 そこで今回いろは坂を登った記念に買ったのがコレ。 峠プロジェクトから出ているステッカーです。 走り