久しぶりのYZ250X
昨日は、今年初のYZ-Xでのランチでした。 前回、いつ乗ったのかも分からないくらい久し振りでした。 トランポに乗っける時の押した感じは、新車時のそれと同じ感じ、メチャスムーズに軽く感じます。。 この感じがメチャ気持ちイイんですよね。 新車買った時の一番の楽しみです。 久々に乗っての感じは…まず跨って... 続きをみる
昨日は、今年初のYZ-Xでのランチでした。 前回、いつ乗ったのかも分からないくらい久し振りでした。 トランポに乗っける時の押した感じは、新車時のそれと同じ感じ、メチャスムーズに軽く感じます。。 この感じがメチャ気持ちイイんですよね。 新車買った時の一番の楽しみです。 久々に乗っての感じは…まず跨って... 続きをみる
先日、面白い話を聞きました。 オイラは、YZに乗り出して17年になるんですが、その間YZ125、250とずっとYZでした。17年前もEDと言えばKTMとかの外車が多かったんですけど、今のハード系は何とYZが多いそうなんです。 何でですかね? ハード系と言えば、セル付きが有利だと思うんですけど…。 先... 続きをみる
昨日は、今年1回目の水曜会参加でした。 先週から雨予報だったので、参加者は3台、オイラ入れて4台の少ない台数でしたが、みんな頑張ってました。 オイラはと言うと、いつも通りだったんですが、YZエリアのスタート直後の何でもない坂が上れず、全く話になりませんでした。 もう、ここで終わった感じで、道案内に従... 続きをみる
今月初、年明けから2回目になったYZ。 乗り出す前は、余裕で走れるだろう…と思ってたけど、最初はキツかった。 ココのところ、ずっとサーロンだったからYZ重さに慣れるまで時間が掛かりました。 慣れて来てからはなんとか周回できたけど、コンディション悪かったらキツかっただろうね。 余裕こいて、水曜会ぶっつ... 続きをみる
昨日は思いの外、早く帰って来れたので、YZのタンクを交換して見ました。 今までは タンクデカールは無かったんですが、 こんな感じになりました…が、タンクのデカールはエアが入ってブヨブヨです。 まあ、殺風景なタンクより良いんじゃないかと。 って事で、次はYZでランチですかね。 初乗り以来のYZなので辛... 続きをみる
FBで10年前との事…。 世田谷の時のガレージですが、この時はYZ250が3台、125が1台の体制でしたね。 まあその内250の一台は床の間仕様のジュビロ仕様でしたが。 この頃からずっとYZ250は2台以上体勢で練習しています。 年間通して、ほぼ毎週乗っていたので、故障(あんまりなかったけど)や整備... 続きをみる
なんか4年前もこの姿だったようです。 なんですかね、この時季は黄色なんですかね? この時はタンクにもデカール貼ってあって、黄色文字でYZってなってます。 今は、タンク部分のこちら側ではZが、裏側ではYが無くなりましたから。 まあそれでもイメチェンにはなります。 しばらくはコース整備が続く予定なので、... 続きをみる
外装交換したついでに、タンクも換えようか‥と引っ張り出してみました KXのデカール貼っていますが、YZ用です。 装着しようとしたら、専用のステーが必要なんですが、それがどこにあるのか忘れてしまってて、見つけ出せませんでした。 このタンクを使っていたのは5年位前なんで、引越しの時どこかに仕舞ってるはず... 続きをみる
冬休み中に、気になって見た動画…。 死ぬまでに絶対に乗っておきたいバイク買っちゃいました! #OGAチャンネル #YZ250X #YAMAHA 動画の主は会った事も話した事もありませんが、名前は通ってる方らしいですね。 で、動画の内容はYZXの事でした。 ある意味、ジャンルは違ってもプロの方だと思う... 続きをみる
初走り後の整備を始めたら…チェーンローラーが無い事に気が付きました。 コレは在庫が無かったのでチョイと時間がかかりますかね。 エアクリボックスも割れてたので修復。 あと久し振りにエアクリも交換しました。 エアクリなんてランチオンリーだとほぼ汚れないんです。 ボックス内に葉っぱとかが入って来るだけです... 続きをみる
またFBネタですが…。 この写真が12年前、奥のシートにビニール被ってるのが14年の新車ですかね。 真ん中のジュビロ仕様YZは床の間仕様。 そしてこの時のコメントが「いつまで青いのに乗るんだろう」でした。 そしてその3年後。 ジュビロ仕様のYZは床の間に置いたままで、4台のYZ体制へとなっていました... 続きをみる
昨日はランチでした。 久し振りに5台での走行でした。 一人だけ20代の若者がいましたが、他はみんなアラ環オヤジ達でした。 若者のお父さんから、「もう息子の相手できないからお願いします」と言われたけど、オイラも元気ハツラツな若者の相手はできませんね、もう。 で、久し振りに来てくれたまくすサンに相手をお... 続きをみる
フッと考えたら10月は一度もYZに乗ってなかったんですね…って事はランチにも行っていないって事です。 たぶん、こんな事ランチ始って初じゃないですかね。 YZじゃなくても、サーロンでは行ってたってのは何度かあったけど。 そんなに間が空いても乗りたいとは思わないので、良い傾向だと思います。 それもあって... 続きをみる
毎日のようにFBから○○年前の今日ってのがお知らせで来るんだけど… ↑コレが7年前、ランチができ始めた頃かなあ? でも、7年どころか、オイラは29歳くらいから、ほぼ毎週のようにオートバイ乗ってるんだけど、ホント良く飽きもせず続いてるなあ…と思います、自分の事ながら。 30年以上、マジでほぼ毎週乗って... 続きをみる
土曜日のランチ。 朝、8時前からスタートでした。 この、まだまだ涼しくスタートできます。 FUNコースだと、嵌らなければサクッと周回できるので、そんなに熱くなる事もありません。 ここ最近、ゲリラ雷雨も全く無いので、カサカサに近いコンディションです。 周回終了時で、こんな感じですから。 タイヤの泥落と... 続きをみる
最初に乗ったYZは09の125、そこからずっと今までYZに乗り続けています。 最初は125で走っていましたが、1年後くらいには250も手に入れて、それからは250がメインマシンになって、たまに気分転換で125に乗るって感じでしたね。 そう、元々山系が好みなオイラで、今のランチの前のTKO、その前の夏... 続きをみる
昨日は朝一…7時頃からお昼過ぎまで、ベルファイアのトランポ仕様作業をやっていました。 予想では、シートを外さず行けるんじゃないか?‥‥と思ったんですが、結果ダメでした。 セカンドシートがエグゼクティブシートって事で、通常シートより肘掛けが豪華でボッテリしてるんです。 最悪、外したシートを少しずらせば... 続きをみる
さて、今週末は…明日か明後日かはまだ未定ですが、修行させてくださいと言う某若者からのご要望があったので、お付き合いしてきます。 それと、その若者の親方?的な存在の心配性AAも参戦する様子。 なにやら、先週のJNCC広島でのリザルトが情けなくて、山系の練習がしたい…と。 その若者はAクラスで走ってて、... 続きをみる
昨日は天気予報通りの天気になりました。 夜中…と言うか、朝方の2時くらいは弱い雨だったんです。 ああ、雨か…と思いながら、チョイ寝して5時頃起きて外見たら雪に変わってた。 それでも、まあ積る事は無いだろう…と、ランチへ行く準備して外を見たら…かなりな雪になってて一気に積り始めてた。 上の写真の1時間... 続きをみる
先日修理に出した無印YZの修理が終了したって事なので、本日受け取りに行って来ますかね。 上のYZはいつ頃のヤツだったかなあ? 3年くらい前かなあ? 緑と黄色基調のお気に入りです、#も46だしね。 やっぱね、いまだに思うけど、キレイなマシンはテンションが上がる。 …と思うオイラもいるんですが、今のXみ... 続きをみる
昨日は無印YZでランチでした。 ミッションオイルに水が混入されるので修理に出すので、その前の症状の確認です。 エンジンは問題無く掛かるんですが、クラッチがガッツリ張り付いてギヤを入れて走り出そうとするとエンストします。 去年長崎へ帰った時からこの症状だったんですが、乗れなくはないんですが、クラッチ切... 続きをみる
さあ大晦日、今年もお疲れ様でした。 今年は、この2台体制でやってきました…まあ、来年も同じですが。 それと、今年はサーロンも頑張ってくれましたね。 購入して5年くらい経ちましたが、まだまだ無事頑張ってくれてます。 走行距離もここ2年チョイの毎日の通勤で7000キロ越えてきましたが、すこぶる元気です。... 続きをみる
毎度なFBからですが… 2,013年の体制はコレでした。 手前から07、11、そして14の新車納車の日の写真ですかね。 たぶん、今乗ってる無印YZは真ん中のジュビロ仕様のYZじゃないかなと思います。 このあとも、15の無印YZ、16,18のYZXが増えて行きました。 更に数年後は 05YZ125、1... 続きをみる
今、オイラの無印YZは こんな感じで黒メインな感じになっています。 黄色の外装もありますが、やっぱモンエナ仕様にするとなると黒メインになっちゃいますかね。 こんな時もありましたねえ。 この時は緑のマシンを作りたくて、KXのデカールを切った貼ったして作ってみました やっぱ緑のマシンが良いなあ。
なんか、3年前はこんな事もあったらしい。 初の選抜戦ですね。 この頃はオイラ自身も盛り上がってたんですけどねえ…。 この時は、ランチメンバー二人の応援でも良かったんですが、JNCC代表として少年が出るって事で少年のサポートで行きました。 JNCC代表って事で当然ながら少年はハード系は初体験でした。 ... 続きをみる
さて、動画編です。 2024年10月5日 レジェンドライダーには物足りない朝練でした… 53分過ぎから始まるアップヒルです。 難易度と言うか、距離や斜度的にランチで言うところのNヒルみたいな感じです。 オイラも2~3回チャレンジしましたが、結果上がれず。 まあ、何度かやってればラインやコツがつかめる... 続きをみる
はい、オイラが先日長崎へ行った時の地元の山の動画です。 2024年10月5日 レジェンドライダーには物足りない朝練でした… 朝の6時からの走行で朝一は少し暗かったんですよね。 気温的には丁度良かったんですが、季節的に蜘蛛の巣がハンパなく、先導さんの後ろじゃないラインを行こうとすると、瞬く間に蜘蛛のス... 続きをみる
昨日は地元の山を案内してもらいました。 バッチリ楽しめました……が、その後案内してもらったファクトリーがメチャ凄くてぶっ飛びました。 詳しくは帰ってからにしますが、本当のファクトリーみたいでした。 りそうです。 また、火曜日行くのでまたお邪魔させてもらおう。 さあ、今日は野母崎です。 こちらも楽しん... 続きをみる
今回の往路の走行距離 1600キロチョイ。 途中、無料の高速使ったから意外と早く着いた感じかな。 道中雨もあったからトランポは凄く汚くて速攻スタンドで洗車機かけました。 予定では、今日の午前中に到着予定だったから1日儲けた感じ。 とりあえず知り合いとかに挨拶したりで昨日はのんびりでした。 そんな中 ... 続きをみる
決めた。 長崎は無印YZで走る。 やっぱ、一番走り慣れたヤツが良いだろうって事で。 とりあえず、土日でキチンと整備してからキレイにして積み込みますかね。 タイヤも今のままで大丈夫だろう。 無印だったら無茶もできるので、頑張れます。 って事で、今週末は乗らない可能性もあるので長崎では、久し振りって事で... 続きをみる
昨日は7時前からのランチでした。 7時前の気温が24℃くらい、全然余裕で涼しいくらい…でしたが、やっぱ8時過ぎるともう陽が上がって暑くなりました。 まあ、それでも日陰だし、まだまだ気温も低いって事でしっかり走れました。 コンディションは良さそうだったんだけど、先週より難しかったです。 新たな倒木もほ... 続きをみる
先週は2個目の山フルコース完走でした。 今まで単独だと中盤にある斜め倒木とかショートカットしてたんですが、今回は勇気を出して行って見ました。 倒木自体もデカいし結構斜めってるしで難易度大です。 おまけに雨で濡れてるので滑りまくりでした。 まあ、当然上手くクリアはできませんでしたが、転びかけながらも越... 続きをみる
昨日は無印YZでのランチでした。 昨日もチョイ離れたところへトランポ停めてのスタートでした。 案の定、林道区間はまだ水が残っててグチョグチョでした。 倒木は思った程なく、トランポ置き場までは普通に行けるかな。 そこから先は、結構倒木があってそのままにしてるので一般車は入って来れないでしょうね。 オー... 続きをみる
先日、テントガレージの中に放置してたYZの外装を掃除してみた。 Fフェンダーがたくさんあったなあ。 ちなみに、Fフェンダーはこれだけじゃなく、室内にも数個キレイなのがあるんですよね。 上のテントガレージに置いていたのはヤバい所へ練習に行く時とか、新品付けるのがもったいない時とか用にとっておいた物。 ... 続きをみる
V字ヒルで嵌ってくれた心配性AAでしたが、その後本コースへ行っての篩坂…さすがでした。 飛び付きも全く危なげなく、その後も楽々クリア、さすがですねえ…と言いたかったのですが、本コースはオイラがお手本を見せて進みましたからね。 篩坂の上部の轍部分ですが、轍に入らずのラインで楽々登頂です。 まあ、オイラ... 続きをみる
昨日はランチへやって来てくれました心配性AAライダー。 秘かに、サクッと周って「これがランチですかあ~」と言われたらどうしよう…と思ってたんですが 無事?嵌ってくれました。 当然ながら走るスキルはオイラより数倍上なんですが、コースを全く知らないのでオイラ先導です。 で、初見のところを走る経験も十分あ... 続きをみる
今はレーサーにしか乗っていないオイラですが… オフ始めて数年はトレールに乗ってました。 XRから始まってセロー、KDX200、TS200R、CRM250…だったっけかな? レースだってこの車両達で出ていました、もちろん自走もありました。 レーサーに乗ってる人って凄腕の人ばっかで、みんな有名人でした。... 続きをみる
先日のタイヤ交換の時、思わぬ事態が発生しました。 アクスルナットが全く緩まないんです。 きっちり規定トルクで締めている訳じゃないんですけど、どちらかと言うとアンダーなんですけどね。 いつも、大きなモンキーでアクスルナットを緩めるんですが、全くダメで、パイプでバカ棒にして…と思いましたが、滅多に使わな... 続きをみる
先週土曜日のランチです。 毎度な金曜日の雨で毎度なコンディションでした。 新たな倒木も少しあって、除去しながらの練習となりました。 まあでも、難所なV字とかはパスして行けそうなところだけ進みました。 午後からは都心へ行く予定があったので、無理せずです。 で、この日は無印YZで行きました。 最近、Xが... 続きをみる
すっかり出番が無くなったYZ125、いよいよ本日、元オーナーさんへ引き取られていきます。 ここ10年近くオイラのところにあったんじゃないですかね。 数年前までは、たま~に乗っていたんですが、ランチが難易度増すたびに乗れなくなってしまいました。 たぶん、125でも進めると思うんですが、クラッチ多用しな... 続きをみる
さ~て、昨日もかなりな雨だったので、今日も楽しめそうです。 またこんな感じで、川も川らしくなっているはず、帰りにここ走ればキレイになるね。 なにやら久し振りなライダーさんも来るとの事なので、頑張ってもらいましょう。 ホントね、昨日くらいの雨の中走りたかったんですけどね…。 オイラは、今日は珍しく都心... 続きをみる
昨日は無印YZのクラッチを外してみました。 もう、何年走ったかも分からないYZですが 全然キレイですよね。 ハウジングの段付きも 当たった跡は付いていますが、全然削れていません。 昔、河原でMXごっこしてた頃は段付きが酷く、切れも悪くなっていましたが、ここ数年はクラッチ使うのに意識して悪影響出ないよ... 続きをみる
オイラの無印YZですが…。 ノーマルパーツじゃないヤツが少し入っています。 ↑の段階では、フットペグ、リードバルブ、タンクキャップ、シートカバーくらいですかね。 そう、このパーツはアリEXPから買ったヤツです。 以前には、ハンドル、シフトペダル、ブレーキペダル、チェーンガイド、ハンドガード、ブレーキ... 続きをみる
昨日は朝は雨だったけど、すぐ晴れたんで、表で無印YZのR周りのOHしました。 久し振りにスイングアームも外して。 各シャフト類は、すんなり抜けたので安心していたら抜いて見たら「うん?錆びてる」 …な、感じで茶色だったのでビビッていたらサビではなく、泥だったようで洗浄したらきれいになりました。 毎回洗... 続きをみる
昨日の続きになりますが…スタンダードマシンの勧めです。 スケベチャンピオンがスタンダードマシンの件で記事を書いていましたが、オイラも全く同じ意見です。 そして、いつも言って来ましたがマシンを自分に合わせるより、自分をマシンに合わせた方が良いんじゃない?と思います。 オイラの頭の中では、ロードだったら... 続きをみる
【グリーンマックス】「JR北海道キハ54形(500番代・白ライト・流氷物語号・507+508)2両編成セット(動力付き)<32167>」鉄道模型Nゲージ(26年版)
【 鉄道模型・Nゲージ 】鉄道コレクション、富井電鉄峠線(たおせん)気動車2両をNゲージ化(※アレンジ)してみました!
EF62牽引トラウェイのタンク車タキ25000
【ポポンデッタ】Nゲージモデル 東武80000系サンプル画像 (試作品情報更新:20260513) #popondetta
D51 758 新見機関区(お召予備機) 2026年7月発売予定 品番:— 鉄道模型 KATO京都駅店
ED71 1次形が入線しました。 KATO 3087-1
【週刊鉄道模型】今週の発売予定品 6月1日(月)~6月7日(日) Nゲージ関連製品10点以上が発売 2026年6月1日号
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