ムラゴン ホーム
諏訪大社 下社秋宮
諏訪大社秋宮のしめ縄 とても立派なしめ縄でした。
長野県のムラゴンブログ
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1965年ダイヤ改正直前 九州・中国編
私事で恐縮ですが、5月24日に東京で眼科手術を受けました、術後数日見え方が悪くなると言われてましたが、実際は1週間全くメールも読めない状態で、ブログ記事ストックが底を尽き掛けてます。 先日1965年10月ダイヤ改正直前の東北本線の様子を紹介しましたが、同様な事が全国各地でも起きてました。 今回は西日... 続きをみる
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ひな
日々の暮らしの戯れ言
2025/06/08 18:32
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梅雨入り前にお花見散歩🌸
近所の公園に花菖蒲が咲きました。 6月に入ったけど、まだ梅雨入り前。 ☁️曇りの日が多いです。 でも、この日は晴れ間があって、花の色も鮮やかに見えます。 しばらくの間、楽しませてくれそうです。 今日は山岳サークルで入笠山に訪れました。 入笠山は、南アルプス前衛に位置する長野県の山。高山植物の宝庫。 ... 続きをみる
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CLK講座 線路敷設アレコレ❸カント
鉄道線路は曲線部で外側レールが内側レールより高く、つまり枕木を傾斜させて敷設されてます。 曲線外側への遠心力で列車が転倒するのを防ぎ、曲線通過速度を高くする為です。 レイアウトでもカント有無は実感を大きく左右する要素で、是非取り入れたい物です。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★カント付敷設 カン... 続きをみる
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二拠点のデメリット①
私にとっての二拠点のデメリット①は「移動」 移動時間:今回は夫と車で移動したので時間がかかった。我が家の場合、高速以外の道路と休憩で結構な時間がかかってしまう。 新幹線を利用すれば半分の時間で済む。 私は新幹線派、夫は車派。 移動料金:車の場合は1人でも2人でも同じ。首都高速は使わない。ガソリンは都... 続きをみる
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東北本線1965年初秋
1965年10月に実施されたダイヤ改正については先日紹介しました。 ★60年前1965年のダイヤ改正・・・5月21日更新 この改正で東北本線仙台-盛岡間が電化され、盛岡駅の特急『やまびこ』や急行『いわて』発車式の様子を紹介しました。 華々しい10月1日の直前、9月上旬には電化開業へ向けて、仙台エリア... 続きをみる
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1960年代に消えた私鉄 宇佐参宮線の話
1960年代は道路整備が進み自動車交通が大きく発展した時代で、地方私鉄の多くがバス路線に客を奪われ、トラックに貨物輸送を奪われて姿を消しました。 そんな地方私鉄の一つ、九州の片隅で姿を消した大分交通宇佐参宮線を紹介します。 宇佐参宮線は宇佐神宮参拝客輸送と、地域特産品出荷路線として大正5年に開業しま... 続きをみる
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本当は蓼科行ってるはずだったけど、色々あって🥺ホテルキャンセル
そんな訳でふて寝😅 ではなくて、一昨日から お腹壊して寝てます🐶 昨日注射して、 今日は、落ち着いたワン 結果蓼科はキャンセルしてて良かったということで🐈 食べたいはかわらず😆 見た目は悪いけど 昨日、料理家のシマさんがオムレツを作っていて それをマネして作ったの 卵3個、カマンベールチーズ... 続きをみる
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2025年 6月 フジパンさんの新発売 森永製菓㈱ (森永ミルクキャラメル) 戸村精肉本店 ミッフィー誕生70周年 コラボ等
【 記事使用画像 フジパン お知らせ 出典 】 東北・関東・中部・関西・中国・四国・九州 ・スナックサンド ミルクキャラメル 長年愛され続ける森永ミルクキャラメルの味をイメージしたコクのあるキャラメルクリームとホイップをダブルサンドしました キャラメル好きにはたまらない、ほどよい甘さとミルクの優しい... 続きをみる
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CLK講座 線路敷設アレコレ❷軌道構造と勾配区間
前回レール塗装について解説しました、今回は塗装した線路の敷設準備工程です。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★軌道構造 線路敷設に関しては当社従来線事例を断面図で紹介しました。 これは木製基台・天板前提で、スタイロフォーム基台には適用できません。 本講座では基台素材に係わりなく使える敷設法を提案し... 続きをみる
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北海道乗り鉄急ぎ旅計画
JRのお得な割引切符を昨日購入しました。 『大人の休日倶楽部パス』です。 年3回JRが比較的空いてる時期を選んで発売される割引切符です。 昨年の北海道遠征前に入会しました。 昨年旅行行程往路は旭川便フライトで1週間レンタカー道内周遊、JR利用割引切符には縁がなさそうに見えますが、終盤の旭川から仙台、... 続きをみる
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鳥も食料探しに必死です
この時期木々の実はなく、花も少なくて蜜も不足、虫もまだ少なくて食事に苦労しています。 虫の気配を感じたのか、 小屋の屋根にジョウビタキ ヤマガラ(訂正)がやってきました。 もっと右に居るのを見つけて、 大喜びで移動しました。 心は空のクリオネ状態になってしまいました。 この辺だと・・・。 もっと右だ... 続きをみる
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13日目は❓〜長野県北佐久郡軽井沢→東京都へ〜
〜昨日の出来事です〜 ぽんずの大好きな場所 中軽井沢の「ハルニレテラス」でお散歩しました🐕 ↑ 軽井沢・中軽井沢方面は混雑していた為 佐久市方面に移動します🚙💨 ↑ こちらは道の駅「ヘルシーテラス佐久南」に到着です❗ ……… 飼い主達は小腹を満たしました😋 ……… 〜泊まっているコテージの近... 続きをみる
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大阪地下鉄3号線の話
首都圏は1964年の東京オリンピック開催と東海道新幹線開業で建設ラッシュのピークを越えましたが、関西圏は1970年万博開催へ向けて、これからピークを迎える時期でした。 都市部への人口集中は関西圏でも発生しており、ラッシュ時混雑緩和が喫緊の課題でした。 大阪市は6路線89kmの都市高速鉄道網を建設中で... 続きをみる
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12日目は❓〜長野県北佐久郡軽井沢町へ〜
〜昨日の出来事です〜 新潟県から長野県の「善光寺」に寄り 宿泊する軽井沢に移動しました🚙💨 ↑ 旧軽井沢銀座に到着です❗ ……… 土曜日ですが 割と空いていました ……… ↑ こちらは旧軽井沢銀座にある 「ミッフィー（うさぎのキャラクター）のお店」です😅 ……… ぽんずに付き合ってもらいました... 続きをみる
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2025-5月滞在中の気温
【毎日の気温】 17日の強雨が上がった直後に姫木小屋に来たら、天気も良く気温がとても高くなったようで、夏日にもなりました。この時期の夏日はもちろん珍しいことですが、Tシャツ1枚で過ごす日もありました。 週後半は次第に下り坂になり、気温も例年近くに下がってきました。 21日は9時から15時まで25℃超... 続きをみる
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11日目は❓〜新潟県→長野県軽井沢へ向かいます〜
〜昨日の出来事です〜 石川県→新潟県に向かいました🚙💨 ↑ こちらは新潟県妙高市の「道の駅 あらい」です❗ 国道18号沿い・上信越自動車道 新井PAにあります ……お昼ゴハンはテラスでお蕎麦を食べました😋…… 〜新潟県に1泊します〜 ↑ コンテナコテージにお泊りです ……… 写真後ろ側がホテル... 続きをみる
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黒耀石体験ミュージアム
左奥の展示室に入りました。 ① 約87万年前～ 火山噴火でできた黒耀石が、火砕流によって虫鞍山に流れてなだらかな地形ができました。 ② 約80万年前～ 大きな地形変動で深い谷や形成されました。 ③ 約80万年前～ たくさんの石器人が鷹山川に黒耀石を拾いに来てムラをつくり、黒耀石で石器をつくり、狩猟生... 続きをみる
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CLK講座 線路敷設アレコレ❶レール塗装
線路配置設計を完了し、レイアウト基台を製作して、使用レールを調達すれば次は線路敷設ですが、当社ではその順番で進めて後で大変な苦労をしました。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★レール塗装 50年前のレイアウトにバラスト撒布事例は多くありましたが、レール塗装は皆無でした。 従ってレール敷設後にバラス... 続きをみる
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無口な縄文人に誘われて
国道に出ると、今まで見かけたことのなかった縄文人に会いました。 (気づかなかっただけかもしれない) 大きな黒曜石を手にして、誇らしげに立っていました。 縄文人にしてはやけに細身で均整がとれたイケメンです。 霧ヶ峰から八ヶ岳山麓にかけて縄文遺跡が多数残されています。 長和町は特に黒曜石が多く産出するの... 続きをみる
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60年前1965年のダイヤ改正
ダイヤ大改正と言えば1961年（昭和36年）の優等列車大増発のサン・ロク・トウ、1964年の東海道新幹線開業、1968年（昭和43年）の準急廃止、特急大乱発のヨン・サン・トウが有名ですが、その谷間、60年前1965年10月にも大規模ダイヤ改正が行われてます。 【交通公社時刻表1965年10月号】 国... 続きをみる
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ズミの花には早いですが
今月は天気気温に関係なく、この週にしか出かけられないので、先日の知恵熱(?)38℃から回復直後ではありますが、睡眠の乱れの回復を兼ねて姫木小屋に向かいました。 連休後は道路工事が多くて、目標の八王子6時前に通過はできません。 日曜日の午前は予想よりスイスイ走れることを先月確認しました。 7時出発でス... 続きをみる
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CLK講座 ギャップ・フィーダー設置と必要レール類
レイアウト基台が完成したので次は線路敷設へ進みたい処ですが、その前に調達レールにも係わるギャップとフィーダー設置位置を決めます。 また『建設費用を抑える』狙いで設計しましたが、敷設に必要なレール類をリストアップします。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★ギャップとフィーダー設置 ギャップとフィーダ... 続きをみる
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はじめまして^_^
高齢者出産した子供も社会人になったので、東京と夫のいる地方都市で二拠点生活始めてみることにしました。 GWに訪れた長野県nagano forest village (下手な写真ではわかりませんが^_^)池の対岸は北欧の森の様でした🌳 北欧、行ったことありませんが、想像して楽しみます☺️
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CLK講座 スタイロフォーム基台の設計と製作 続編
前回図面作成が追い付かず持ち越しになった続編です。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★基台の強度確保 4辺痩躯面板接着乾燥後にすぐ行う工程ですが、回を跨いでしまいました。 一旦役目を終えた30mmキューブ材の接着加工を行います。 6個縦積みと3個縦積みの2種です。 出っ張らない様に直角コーナーで位... 続きをみる
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高島城と軽自動車
高島城と軽自動車 天守閣に横付け駐車です。 丸で江戸時代に軽自動車がタイムスリップしたようです。
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CLK講座 スタイロフォーム基台の設計と製作
予告したスタイロフォーム使用基台の製作法解説です。 筆者はスタイロフォーム使用経験はありますが、レイアウト基台製作経験はありません。 【延伸線エリア天井断熱DIY施工】 使用経験は屋根裏レイアウトルーム断熱工事で40mm厚スタイロフォームを使用しました。 それで基台製作法解説は乱暴な話ですが、『一読... 続きをみる
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私鉄の国鉄型機械式気動車
前回まで3回に渡り国鉄型機械式気動車の歴史を追ってきました。 国鉄（鉄道省）が気動車開発に期待した小単位・多回数・高速運転は、地方私鉄に於いても全く同じで、運転経費が嵩む蒸機運転合理化策として、地方私鉄各社でも採用する動きが広がりました。 特にキハ39500（41000）が成功を収めるとその動きが加... 続きをみる
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ハイデルベルクの休日 古橋
ネッカー川と古橋 ハイデルベルク城よりネッカー川を眺める
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GWは北八ツの横岳へ
GWも後半。一日くらいは山に行きたいと思い、今日訪れたのは北横岳。八ヶ岳連峰、北八ツの一座。 JR中央線・茅野駅 朝一番の特急あずさに乗ってやって来ました。 バスに乗り換えます。 バスはロープウェイ乗り場に到着。 今度はここからロープウェイで。 約7分の空中散歩。 ロープウェイを降りると坪庭自然園が... 続きをみる
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長野の休日 諏訪大社上社本宮
御柱 神秘的でした。
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寝覚の床
寝覚めの床 浦島太郎伝説のある名勝。 間近で奇岩を鑑賞するのは無料駐車場からすぐの｢臨川寺｣から入るのが一番早いと思います。 入口で200円支払い階段を降りて行きます。 美術館入口からは無料で川まで降りて行けます。 たまたま電車は走らなかったけど鉄オタにはたまら〜んでしょうね。
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開通直後の上高地でテント泊②
上高地、小梨平キャンプ場でテント泊の翌朝、5時前に目が覚めたので河童橋まで行ってみました。 ガスが立ち込めているものの穂高岳と梓川が綺麗に見えます。 この時間河童橋には誰もいません。 テントに戻ってコーヒーをいれます。 朝食は簡単にパンを温めて。 気温は5度くらいです。 キャンプ場からの景色。 朝食... 続きをみる
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私が出会った添乗員①
パッケージツアーの旅の印象は、旅行会社の添乗員によって大きく変わります。 私もJTB、H.I.S、近畿日本ツーリスト、クラブツーリズム、阪急交通社、読売旅行・・・などなど多くの旅行会社を利用してきましたが、それぞれに社風があり、添乗員にも個性があります。 ちなみに添乗員の仕事は旅の進行管理なので、私... 続きをみる
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CLK講座 基台の設計と製作
今回は前回に続き調達した1x4材、2x4材を使ったレイアウト基台の組立法解説です。 前回更新でスタイロフォーム利用基台は絶対的強度不足で、配線収納スペース確保不能で本講座対象外にした事に対し、『一読者』さんからコメントを頂戴しました。 40年間の空白を経て2013年～2014年にレイアウト製作最新事... 続きをみる
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おまけ・無口なお巡りさん
蓼科湖一周後の近隣見どころ場所へ寄るために、観光案内所を訪ねることにしました。 奥の建物は、ちょっと前まで観光案内所だったようですが、現在は駐在所になっていました。 巡回中と書かれていて不在でした。 案内所はどこだ この看板ではなく、電柱には “ 300m戻る ” の案内がありました。 指示通りに歩... 続きをみる
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花桃の里
昼神温泉の方は散っていましたが、月川温泉の方は満開です♪ 超絶景！最高！ かなり広範囲に花桃が咲いていて美しすぎる、 吉野の桜も素敵ですが、個人的にはこちら阿智村の里の花桃の方が好きです。 本当に感動！オススメです。 駐車場も何ヶ所かあり1000円。 2025.4.30
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国鉄型キハのご先祖様ガソリン動車の終焉
キハ二5000に始まったレール上を走る自動車ガソリン動車は、わずか23年で国鉄から姿を消しました。 現在隆盛を誇るディーゼル動車の直系のご先祖登場は、ガソリン動車に5年遅れの1934年、キハ41000の機関換装改造した試作車キハ41500でした。 当時のディーゼル機関は船舶用が中心で、鉄道車両搭載用... 続きをみる
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写真を撮れた動物は鹿だけ
ホンシュウジカ よく見かける大斜面に4頭がいました。 出産後なのか単なる空腹なのか下腹に丸みがありません。 痩せて、両脚付け根の骨が浮き出ています。 小鹿が離れすぎてますよ～。 keiかmieかってことはないと思いますが、後日照合確認。 こちらはこれから出産か? しっかり食べてください。 小屋の横で... 続きをみる
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2025-4月滞在中の気温
【毎日の気温】 あと10日もすれば5月に入るので暖かくなって当然ではありますが、 週初めは天気も良く、気温がぐんぐん上がりました。しかし、最終日の早朝はもう少しで氷点下になりそうな冷え込みになりました。 やはり4月らしいです。 【他年の4月と比較】 このグラフのほとんどが毎年の4月終わりの週ですから... 続きをみる
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国鉄型キハのご先祖様
鉄道発祥以来長らく動力源だった蒸気機関は、低い熱変換効率と高い運転コストを克服する技術開発がないまま捨て去られて50年経過しました。 現在の鉄道事業者が使用する動力源はほぼ100％電気（モーター駆動）と化石燃料（ディーゼル機関駆動）になってます。 【JR北海道DC特急『北斗』】・・・2024年5月 ... 続きをみる
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スイセンの奥深さを知りました
スイセンの原種は花弁が細くねじれており、それを平たい花弁にするのに50年ほどかかり、その後、八重咲きなどの花容の品種改良、および、白と黄色以外の色を出すための品種改良がなされ、ピンク色もできたそうです。 6枚の花弁に見える外側3枚は萼、内側3枚が花弁。二つをあわせて花被片（かひへん）といい、中心にあ... 続きをみる
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開通直後の上高地でテント泊①
上高地へのバスの乗り入れが4月17日（木）から始まったので、18日（金）・19日（土）とテント泊に行ってきました。 午前中私用があったので沢渡バスターミナルに着いたのが13時過ぎ、14時発のバスに乗りました。 河童橋から見える景色は曇り空。 小梨平キャンプ場に着きました、キャンプ場の営業は20日（日... 続きをみる
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蓼科湖には八ヶ岳が似合う
何十年も姫木小屋に来ていながら、実はここへは初めて来ました。 白樺湖周辺の山といえば車山と蓼科山ですが、 蓼科湖周辺の山といえば、蓼科山と八ヶ岳です。 左に蓼科山、右に八ヶ岳 この風景だけでも感動しますが、この時期は特に残雪の赤岳が立派です。 たぶんこの地域も春の風物詩の雪形を農耕と結び付けていると... 続きをみる
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CLK講座 基台方式選定と材料調達
連載10回でKATO小型レイアウト駅構内と本線線路配置設計が完了し、今回から製作工程に入ります。 最初は基台の設計製作です、使用しない時は立て掛け収納前提で設計しましたが、レイアウト基台は建築物基礎と同じで、長持ちさせるには強度が必要です。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★基台構造 昔のTMS掲... 続きをみる
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ひな
日々の暮らしの戯れ言
2025/04/24 21:03
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倒木処理と大規模伐採が済んでいました
小屋裏に回ってみると驚く光景が目に入りました。 左端が裏道、右端が旧裏道。その間の木がほとんどが伐採されていました。 気にしていた木もなくなりましたが、とてもスッキリしました。 冬季に倒木処理してくださったようです。 更に倒木危険の木の伐採までしていただきました。 どうもありがとうございます。 裏道... 続きをみる
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中村線と予土線に想う事
若い頃の旅で何故か四国は足を踏み入れませんでした、費用を安く上げるには夜行列車利用が一番でしたが、四国には使える夜行列車がなかったからです。 東京から見ると地の果てに感じた四国最深部でも新線建設が進んでました。 【中村線部分開業発車式 窪川駅】・・・1963.12.18 土讃線終着駅窪川は、とりあえ... 続きをみる
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JR中央本線 車窓景色 鉄橋2
木曽川に架かる鉄橋 色んな鉄橋が見えます。
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いきなり やる気スイッチが入りました
5月下旬にサッシ工事の予定が決まり、姫木小屋は中旬にするしかなく、ズミの花を見ることができなくなりました。それと同時に4月も6月も中旬になりそうと思った瞬間に荷造りを始め、日曜昼(いつもは早朝)に出かけることにしました。千葉の渋滞にはまるか心配ですが、データ取りのつもりでその気になりました。 いきな... 続きをみる
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CLK講座 勾配と標高の設計❷
今回は最後に残った8の字本線配置の勾配と標高設計です。 線路長が長い事に加え中央に線路交叉部があるので、自然な風景と両立させるのが中々厄介でした。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★8の字本線の勾配と標高の設計 運転重視主義製作者には線形変化に富む8の字本線配置がお薦めです、我ながら良くできた線路... 続きをみる
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巴ヶ淵
つわものどもが夢の跡 義仲に尽くした巴御前が、幼少の時遊んだ所だそうです。 すぐ横を中央本線が走っていました。
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JR中央本線 景色
JR中央本線は木曽川沿いに走ります。 この川沿いの景色大好きです。 映画を観ているようで飽きません。 木曽川には色々な橋が架かっています。
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CLK講座 勾配と標高の設計❶
定尺小型レイアウト設計は、本線線路配置設計をタイプ別に3案設計事例を解説しました。 次に各案の勾配を設計します、走行性能や風景設計に大きな影響を与える重要要素です。 周囲の風景製作をどうするか、走行車両がどう見えるか想像しながらお読みください。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ところでこの講座の人... 続きをみる
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木曽福島駅 中央本線
中央本線 大好きです。 特に木曽川沿いの車窓風景、飽きません。
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海沿いの道の駅ウェーブパークなめりかわで車中泊
おはようございます。 1日目は善光寺から松本城へ。 歴史に触れて癒されました。 なによりもわんこ達と一緒に本堂で参拝できた事が 嬉しく感動しました。 その日は海沿いの道の駅ウェーブパークなめりかわで 車中泊させて頂きました。 夜は雷がピカピカごろごろ⚡ 朝は海を眺めながら堤防をゆっくり散歩しました。... 続きをみる
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Pasco 牛乳パン 完熟バナナ
製品詳細情報・購入価格等 製品名：牛乳パン 完熟バナナ 製造者：敷島製パン株式会社 製造所：㈱ 信州シキシマ（長野県松本市） 内容量★ 1個入 125g 商品コード★ 4901820475176(JAN） 発売月★ 2025年 4月 発売地域★東日本・中部・関西・中国 購入価格★150円(税込) 原... 続きをみる
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長野の休日 朝の諏訪湖
朝の諏訪湖 静寂の湖でした。
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長野の休日 諏訪湖畔のバス停
諏訪湖畔のバス停 諏訪湖畔でバスが停車しました。 入口から湖が見えました。
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4月の旅行 長野県善光寺と松本城へ
おはようございます。 4/10～4/13 4月にまとまった休みがとれたので 車中泊をしながら 長野県 石川県・富山県・群馬県を観光してきました。 1日目は長野県善光寺から松本城へ 父ちゃんと変わりばんこに参拝していたら 寺の方が犬を抱っこして本堂の中へ入り参拝出来る事を 教えてくれました。 もうすぐ... 続きをみる
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FC琉球OKINAWA:2025明治安田J3リーグ:第9節:4月13日
2025明治安田J3リーグの第9節 AC長野パルセイロ 戦 【公式】ハイライト：AC長野パルセイロvsFC琉球 明治安田J3リーグ 第9節 2025/4/13 2勝3分4敗・勝点9・総得点7・得失点-1 13位（2025年4月14日現在：暫定順位）
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Good bye C51 225
筆者は1965年に高校進学して一人旅が許される様になりました、蒸機全廃の10年前です。 時間的に間に合っても出会う機会がなかった型式が2形式ありました、C51とC59です。 C59は九州と呉線でしか見られませんでしたし、C51は1966年に全廃されました。 残り僅かになったC51は他線区で余剰になっ... 続きをみる
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【長野、野辺山高原】コスパ最高！飯盛山。2025年3月30日(日)
野辺山高原・平沢山から、八ヶ岳を背景に、こんにちは！ いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 今回は今年からツキイチ週末参加できることになったウォーリーと一緒の山旅です。 本当は、春の訪れを告げる雪割草が咲き始めた新潟県の角田山に行こうと考えていたのですが、この週末は新潟県は雨の予報でし... 続きをみる
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CLK講座 8の字エンドレス設計
前回予告した運転重視主義製作者にも満足して貰える『8の字エンドレス』の設計を行いました。 筆者としては気乗りしませんでしたが、『線路密度の低い風景重視コンセプト』を押し付けないと宣言した以上、魅力的な線路配置を提案する責任があると考えました。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★8の字エンドレス設計... 続きをみる
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長野の休日 早春の諏訪湖1
早春の諏訪湖 ちょっと寒かったですが、春を感じました。
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今年は落選 俳句の話
昨年末の1年の振り返りに、NHK全国俳句大会入選についてこんな事を書きました。 『結社では満3年で同人に昇格し、俳句作家として認められた形になってましたが、公的な勲章は何もなかったからです。 今年も応募し昨年同等かそれ以上を狙ってます。 結果通知は1月末、公開可能は3月末です、大口叩いて落選では大恥... 続きをみる
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川中島白鳳 ももの花が咲きました～♪♪ 長野の名桃です！
ももの花ってかわいい～！信州のもも「川中島白鳳(かわなかじまはくほう) 開花したもも「川中島白鳳」の花 令和7年(2025年) 4月4日 村内伸弘撮影 開花したもも「川中島白鳳」の花 令和7年(2025年) 3月28日 村内伸弘撮影 雨に濡れたもも「川中島白鳳」の花 令和7年(2025年) 3月29... 続きをみる
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長野の休日 早春の諏訪湖
早春の諏訪湖 清々しい気分になりました。
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長野の休日 下諏訪大社秋宮
巨大なしめ縄 出雲大社の系統だそうです。 納得!!
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4/4.最高の空気と時間
外は風もなく暖かい 日差しさえあれば 薄着で歩けるアイビー 今日は下におりて 軽井沢を楽しもう まずは発地市場 シーズンは人でいっぱいだけど 今日はガラガラ ラッキー✌️ そして 私達が大好きなお店は 白ほたる しかし 今日は買わずに次へ向かう=͟͞ ( ˙꒳˙) 軽井沢アウトレットへ 途中から冷た... 続きをみる
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CLK講座 本線線路配置設計
定尺サイズ小型レイアウトにユニトラック敷設で、6両編成停車可能な中央駅設計と、市販ストラクチャを利用し、ホーム一部改造して・駅舎・跨線橋製作法解説が終わりました。 今回はレイアウト設計最大の難所、本線の線路配置設計です。 作ってみたくなる様な魅力溢れる物でなくてはなりません。 腕によりを掛けて取り組... 続きをみる
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TOMIXポイント解析 完結編
2月24日更新の以下記事でTOMIXポイントユーザー読者に計測依頼を行いました。 ◆TOMIXの電気設計は今も出鱈目です！ 【以下2/24更新記事】 ★TOMIXポイント・レイアウト所有者の皆様へ計測のお願い TOMIX完全選択式ポイント（レイアウト設置済可）所有者の皆様ににお願いがあります。 以下... 続きをみる
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CLK講座 2・3番線ホームと跨線橋
前回はミスがあり記事を修正しました、再設計・画像データ修正・記事訂正に大童でした。 前回と関連テーマなので続投します、後の息切れが心配ですが。 2・3番線ホームと跨線橋設置に解決すべき課題があると書きました。 その課題と解決法がテーマです。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★2・3番線ホーム 1番... 続きをみる
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今シーズン最後の野麦峠スキー場
営業最終日の2日前です。 今シーズン野麦峠スキー場へは14日目です。 毎回週末に日帰りで来ていました。 リフト券はシーズン券を前割りで24,000円で購入したので1日あたり1,700円ほどになります。 急斜面が多く中・上級者向きですので「素人御免」がキャッチコピーです。 標高が高く雪質は上々ですがゲ... 続きをみる
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KATO小型レイアウト製作講座 線路配置設計❷
今回で開講4回目ですが、名前が長いのでCharenge Layout construction by KATOの頭文字を取り『CLK講座』と命名します。 CLKはメルセデスベンツグレード名にあった様です。 【TMS表紙を飾ったレイアウト】 ★線路配置の魅力アップ 次回は100mm余裕を使った線路配置... 続きをみる
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60年前春の出来事 後編
前回の続編、今回は関西私鉄の話題からです。 【前号より転載】 近鉄特急網拡大のニュースです。 発車式に花を添える着飾った女性達は多分近鉄社員なのでしょう。 現在なら社外から雇わないと問題化する処です。 由運行開始翌日の吉野駅、終端駅だと解ります。 近鉄特急乗車経験は京都-近鉄奈良間だけですが、西大寺... 続きをみる
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60年前春の出来事 前編
60年前を知る人は高齢者のみになりました、古い時代の春の話題です。 こんな事があったんだとご覧ください。 【鉄道P誌1965年5月号表紙】 表紙は西武鉄道700系、東村山付近の撮影です。 当時都内から日帰りハイキングコースの定番は、丹沢・奥多摩・奥高尾（陣馬山・景信山）そして西武鉄道で行く正丸峠・伊... 続きをみる
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長野旅行② 善光寺 別所温泉 松本城
長野旅行2日目は次男夫婦と長野駅で合流後、善光寺→おやきファーム→上田城跡→別所温泉宿泊です。 素敵なオブジェがありました。 おやきファームに寄りました。 上田城跡の周辺です。 2日目は信州最古の温泉と言われる別所温泉で宿泊。 朝食 朝一で北向観音を散策 松本城 初めて天守閣にも登りました。
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今年も3月に入ってからのまとまった積雪で（*^^*）
桜の開花の話題が増えてくると、いよいよ犬ぞりシーズンも終わりに近付きますね。 積雪が少なかった今シーズンの野辺山ですが、3月に入ってからの方が雪に恵まれていました。 （3月前半の林間コース） 春分の日の昨日も犬ぞり日和でした。 "犬ぞりコースできますよ～！" という牧場発信の「X」情報を受けて集まっ... 続きをみる
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KATO小型レイアウト製作講座 ホームと駅舎
前回設計2線駅基本パターン2案に適合するホームと駅舎に使用可能市販品をまとめます。 どんなレイアウトを作りたいのか、考えをまとめる参考になると思います。 【TMSの表紙を飾ったレイアウト】 ホームと駅舎はレイアウトの時代設定と場所を表し、中央前面の目立つ場所に位置する重要なストラクチャです。 走行予... 続きをみる
