PCXのムラゴンブログ

鶉野飛行場の紫電二一型（紫電改）レプリカ見学ツーリング

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 更新出ていなかった間のネタを順次記事にさせていただきます。 昨年7月7日に兵庫県加西市の鶉野飛行場跡にて、紫電二一型（紫電改）の実物大レプリカが公開されるということで、ツーリングの目的地に選択して見学してきました。 公開2週間目なので、人も多めでした。 上の写真が... 続きをみる

プラグをNGK MotoDXに交換しました。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、プラグをイリジウムからNGKの新製品MotoDXに変更した記事です。 私のPCX KF18のオイル交換サイクルは2,500Kmで行っています。 整備規定では4,000Kmだそうですが、早めのオイル交換はエンジンを長持ちさせる秘訣のひとつなので、実行... 続きをみる

福井へ越前そばを食べに行ってきました。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、福井へ越前そばを食べに行ってきました。 前日にどこかに行きたいと思って考えていましたが、我がPCXではほとんどの隣県は制覇しており、福井だけが行けていなかった事と20年ぶりと言うことで福井を訪問することにしました。 朝4時に出発して国道2号線で大津... 続きをみる

松阪市前島食堂訪問

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 金曜日（5月24日）は、有給をとって胃の検査を行っていたのですが、午後3時には帰ってきましたので、以前から気になっていたリアブレーキが鳴くのを改善するために、ブレーキのクリーンアップを行いました。 ここで、1つ情報のご提供です。 私の愛車のリアサスはYSSに交換... 続きをみる

クーラントを交換しました

皆さまいかがお過ごしでしょうか。 令和最初の整備記事は、LLC（ロングライフクーラント）の交換です。 バイクも自動車もエンジンはほとんどが水冷（一部空冷と液冷あり）となっています。 この、冷却水はエンジン内を巡りラジエーターで冷却され再度エンジンに戻り、常に循環しています。 冷却水には、錆防止や凍結... 続きをみる

小豆島ソロツーリング

皆さまいかがお過ごしでしょうか？ あと少しで平成が終わろうとしています。 昭和から平成になったときは、昭和天皇が崩御されたこともあって、すべてが御めでたい雰囲気ではありませんでしたが、今回は退位されるということです新たの時代の幕開けをお祝いできるのではないでしょうか。 さて、今回の記事は以前からバイ... 続きをみる

マフラーを磨きました。

みなさまいかがお過ごしでしょうか・・・・ 気温も暖かくなってきて、バイクにとっては快適なシーズンになりつつありますが、花粉が酷いそうで、花粉症の方はご注意ください。 さて、昨日オイル交換に行ってきました。 いつも住江の2りんかんにお世話になっているわけですが、今回もお願いしました。 ここでは、オイル... 続きをみる

タイヤの皮むきを兼ねての淡路島ソロツー

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 本日は、交換したリアタイヤの皮むきを兼ねて、淡路島にソロツーに行ってきました。 2月ですので水仙卿をめざしました。 今回よりGPSロガーを利用してコースの記録をとってマップで表示しました。 ご覧のようにほぼ淡路島一週って感じです。 まずは、明石海峡大橋の走行動画を... 続きをみる

リアタイヤの交換

みなさまいかがお過ごしでしょうか・・・・ さて、このたび2回目のリアタイヤの交換を行いました。 MICHELIN CITYGRIP 100/90-14 M/C 57Pです。 2りんかんで実売税抜き￥8,000で標準工賃が￥3,260で結構高いイメージだったのでした。 南海で聞くと￥6,500税別との... 続きをみる

ブレーキフルード交換

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 最近、インフレエンザが流行しており、棒小学校では学年閉鎖までいたっているとの事です。 私も、昨年やられましたが、今年は大丈夫そうです。 さて、我がPCX KF18ですが、2年経過してブレーキフルードがまっちゃっ色になっていましたので、交換することしました。 まず... 続きをみる

新年あけましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。 PCの不調が原因で、ブログの更新ができておらず、新年のご挨拶を今頃アップです。 お許しくださいませ。 さて、恒例の年始には伊勢神宮を今年も実行いたしました。 今年は、若干早めに出発して往きは全工程下道で移動しました。 まずは、伊賀上野のマクドで初朝マックをやらか... 続きをみる

スマホホルダーを交換しました。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 何やらインフルエンザも流行の兆しが見え始めており、年末を迎えるにあたり体調にはご注意ください。 さて、今回の記事はスマホホルダーを交換しましたので、記事にさせていただきます。 バイクに乗っておられる方のほとんどはスマホホルダーを利用して、スマホをマウントしてナビ... 続きをみる

駆動系のリフレッシュを行いました。

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ さて、今回の記事は駆動系のリフレッシュについてです。 スクーターのCVTは、ケブラーを芯にしたゴム製のベルトを利用しているで、当然磨耗して減ってゆきます。 磨耗する部分としては、主にはベルト自身、プーリーやドライブフェイス、ドリブン、ウエイトローラー、スライドピー... 続きをみる

水温センサーの交換を行いました。

みなさま、いかがおすごしでしょうか？ めっきり涼しくなってしまいまして、今年も二ヶ月と数日になろうとしています。 さて、今回は追加マルチメーター(ACE-1100）の温度表示が春くらいからおかしくなっており、販売元にメールにて症状を知らせて確認すると、本体かセンサーかは断定できないとの事。 「まっそ... 続きをみる

鶉野飛行場跡訪問

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 9月の連休もあと1日となりました。 最近は、天気が安定しない週末が多かったのですが、週間予報では雨だったのですがなんと結構いい天気になりました。 と言うことで、今回は兵庫県加西市の鶉野飛行場跡へ行ってきました。 鶉野飛行場について 第二次世界大戦中、川西航空機姫... 続きをみる

クランクケースのボルトを交換しました。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ めっきり涼しくなってきまして、天気がよければツーリングにもってこいなのですが、あいにく週末は雨が続いています。 さて、このたびはクランクケースのボルトをステンレス製に変更しました。 純正のボルトは当然スチールなので、強度のあるステンレス製に交換しました。 PCX... 続きをみる

小浜の地元スーパーにてルートビアをゲットしました。

皆様、いかがお過ごしでしょうか？ さて、先日アップした記事が、スマホアプリで編集ようとしたところすべて消えてしまいました。 なんたる、ヘたれアプリでしょうか・・・・ 使えないアプリです。 そこで、先日の記事では2つの内容を1記事にしておりましたが、分割して掲載しなおしをいたします。 まず、小浜で見つ... 続きをみる

日本最酷道R308暗峠の走行動画

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 日本最酷道で有名なR308暗峠の走行動画を撮影してきました。 暗峠にはこれまで4回走行していますが、いづれも夜間走行でしたので、今回昼間に走行して動画を撮影してきました。 走行は東大阪→生駒ルートです。 とりあえず、動画をお楽しみください。 ごらんのように、路面は... 続きをみる

ブレーキストッパーをYAMAHA純正改に交換しました。

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事は、ブレーキストッパーをYAMAHAの純正に交換を行った記事です。 私のブログをお読みになっていただいている方々は、ADIOのブレーキストッパーを使用していることは既にご存知かと思いますし、レバーもSSKのアジャスタブルレバーに交換している事もご存知かと... 続きをみる

浜坂地えび食べくらべと余部橋梁ツーリング

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 当方、久しぶりにまともなツーリングに出かけましたので、記事にさせていただきます。 きっかけは、梅雨入りまえにまともなツールングを行うということでしたが、くいだおれライダーさんが、関西の某TV局の番組で見られたという事で浜坂を推奨していただきました。 浜坂で「浜坂... 続きをみる

R477ツーリング前編 【百井別れを攻略せよ！】動画更新

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 連休中盤ですが、以前より「くいだおれライダー」さんと企画しておりましたR477ツーリングを実施することになりました。 R477は大阪の池田市から三重県の四日市に至る一般国道ですが、総延長232.6Kmとなっており、全部走行すると500Km近くになるので、今回は滋賀... 続きをみる

WAKO'S フューエルワン＆プレミアムパワー

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 今回の記事はガソリン添加剤についてです。 我が愛車も20,000Kmを越えたので、そろそろシリンダー内のカーボンやデポジットが気になるところです。 そこで、ガソリン添加剤を利用してシリンダー内の洗浄を行うことを考えて、WAKO'Sのフューエルワンとプレミアムパワ... 続きをみる

センタースプリングの交換についての考察

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 連休明けの1週目とにかく疲れる1週間だったように思えます。 さて、先日センタースプリングを「アドバンス･プロのSSP-PCX01」に交換しましたので、その特性について考察したいと思います。 当該製品は、公称4%アップと言うことですが、この何％アップが非常に曲者で... 続きをみる

ラフ＆ロードのスクーターフロントバック固定について

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ 本日は、子どもの日と言うこともあって、どこに行っても子どもさんであふれているように思います。 さて、本日の記事では、以前購入したラフ＆ロードのスクーターフロントバックの固定についてです。 長めのベルトで下に回して固定と言う方法もあったのですが、マジェSなどのフラッ... 続きをみる

エアエレメント交換

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ ゴールデンウィークも後半に突入しましたが、どこも混み合って大変です。 休みはありがたいですが、有効に過ごしたいものです。 本日は、シールドにハッピークロイツ保護フィルムを施工しましたが、これが大失敗に終わってしまいました。 シワが取れず、空気は外に出せず結果フィ... 続きをみる

センタースプリングとウエイトローラー交換

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ ついに連休前半突入しましたが、毎週土曜日は外出しない場合は掃除や洗濯など家事を行っています。 最近、気温も上がってきましたので、半袖の服と入れ替えなどで行ってその後に愛車のセンタースプリングとウエイトローラーの交換を行いました。 いつものようにサクッと左側のアンダ... 続きをみる

NANKAI システムヘルメット FN-14

みなさま、いかがおうがしでしょうか？ 明日からゴールデンウイーク突入となりますが、グダグダな連休になるような予感がします。 本日は、会社の帰りに南海部品本店によって、ヘルメットを買った記事です。 現在、OGK AVANDⅡを使っていますが、冬が寒い・・・・ できれば、全季節使える快適なものが1つは欲... 続きをみる

リアブレーキシューの交換

みんさまいかがお過ごしでしょうか？ 随分気候も良くなってまいりました。 梅雨に入る前に少々遠出もしてみたい気分ですが、その前にブレーキの保守を完了させなければなりません。 自動車でもバイクでも同じですが、ブレーキは最も重要な部分ですので必要なときに必要な分だけ制動がかけられる状態を維持する必要があり... 続きをみる

ラフ＆ロードのスクーターフロントバックインプレ

みなさまいかがお過ごしでしょうか？ かなり暖かくなってきましたが、本格的なツーリングシーズンを前にして、積載量アップのアイテムを購入しました。 GIVIのパニエケースを所有しているのですが、カウルにダメージが出るので最大積載が必要な場合のみに限定しています。 トップボックスに加えてみやげ物などを積載... 続きをみる

フロントブレーキのパット交換とクリーンアップ

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 前々から考えて部品のみを購入しておりましたブレーキ関連のメンテナンスをフロントのみですが行いました。 交換するのはSBSのシンタードを準備しました。 写真は面取りを行った状態です。 外したNISINのパットです。 山は半分以上残っていますね。 急ブレーキをほとん... 続きをみる

日帰りツーリング小浜・舞鶴

みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 先日までは結構寒い日が多かったのですが、ここにきてかなり暖かくなってきました。 今回の、記事は「くいだいれライダー」さんとともに3月24日に小浜へ出かけました。 「くいだいれライダー」さんが舞鶴の海自基地の見学をご希望でしたので久しぶりに舞鶴も訪問となりまし... 続きをみる

2018大阪モーターサイクルショー見学！

みなさまいかがお過ごしでしょうか。 昨日3月16日より大阪モーターサイクルショーが開催されておりますので、本日3月17日に見学に行ってきました。 目的は、PCXの2018年型を見学することが主たる目的です。 昨年は、南港インテックスの横を通過して和歌山方面に出かけておりましたが。 今年初めて見学に行... 続きをみる

ミドルツーリング「道の駅瑞穂の里」

みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・・ 寒くなったり暖かくなったりと寒暖の差も大変ですが、花粉も大量飛散でので、体調にはご注意くださいませ。 さて、先週の3月11日の日曜日に京丹後の道の駅瑞穂へ食い倒れライダーさんとミドルツーリングに出かけてきました。 概ね大阪から2時間くらいでしょうか・・・ ... 続きをみる

KOSOマフラーガードを付けました。

みなさん、こんばんは。 暖かくなったり、寒くなったり風邪をひきやすそうな環境ですが、いかがお過ごしでしょうか・・・・ さて、今回の記事は先ほど会社から帰ってきてサクッと付けたKOSOのマフラーガードについてです。 先般の記事でBEAMS SS300からBEAMS CORSA-EVO Ⅱに換装した記事... 続きをみる

BAIKERS キャリパーガードの取り付け

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 3月3日は桃の節句ですが、チョンガー貴族の私にとっては無縁のイベントです(汗） 今回の記事は、BAIKERSのキャリパーガードについてです。 当方マンション住まいのため駐輪場にKF18を置いておりますが、軽二以上は年間2万円の費用がかかります。源二で1.2万で源... 続きをみる

Dzell フォグランプのレビュー

今回の記事は先日Dzellのフォグランプに換装した記事を記載しましたが、光軸の調整が概ね完了しましたので、街頭の無い道路まで行って照射テストを行いましたので、レポートさせていただきます。 左のユニットです。 右のユニットです。 発光部です。 発光素子は、中華ワークライトと同じGREEのものですが、反... 続きをみる

ブレーキパットとシューの交換準備

みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 我がPCX150も、オドメーターが25,000Kmに近づいてきました。 先日、フロントブレーキシューのライニングを確認しましたが、余裕があるようでした。 かといって、ブレーキ関連は重要な部分であることはご承知の通りです。 そこで、30,000Kmを目処に交換... 続きをみる

ダブルホーンの入れ替え

みなさま、いかがお過ごしでしょうか・・・ 先日の記事で、ホーンをダブル化することを記載させていただき、実際に取付ました。 当初、消費電力が気がかりで小さいものを購入したのですが、これが大失敗でした💧 スペック上は95～105dbというこっとでしたが、音圧が低すぎて使い物にならない状態でした。 おそ... 続きをみる

POLINI MAXI HI-SPEED ファーストインプレッション

以前記事にさせていただきました、POLINI9通称ポリ9がやっと届きました。 このキットですが、プーリー、ランプレート、ウエイトローラ、センタースプリング、プーリーボス、スライドピース、モリブデングリスのセットになっています。 ここで、問題が発生です。 モリブデングリスは成分表が添付されていませんで... 続きをみる

BEAMS CORSA-EVO Ⅱ 換装

皆様、いかがお過ごしでしょうか・・・・ さて、今回の記事はマフラーを換装した記事でございます。 これまで、利用していましたBEAMS SS300 CARBON SPから、同社のCORSA-EVOⅡに換装しました。 SS300が気に入らなかったわけではありませんが、当初EVO2がほしかったのですが、S... 続きをみる

メチャ寒いので近所を俳諧

皆様、寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？ インフルエンザもはやっているようなので、体調にはご注意くださいませ。 さて、昨日は京都に某マンションのネットワーク設定に行っておりまして、業務用ルーターの接地設定を行っておりました。 本日は、完全オフと言うことで、朝からメールボックスを確認すると佐... 続きをみる

グリップ交換2回目

みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、前々から交換を検討しておりました、グリップを交換することにしました。 私、DominoのファンでしてグリップはDominoしか使っておりません。 純正からDominoに交換したのですが、レーサータイプを使っていたために硬くて非常に疲れるのと、表面が削れて... 続きをみる

新年明けましておめでとうございます。

皆さま、新年あけましておめでとうございます。 今年は、5月には年号も変わるのでとりいっそう新たな年になりそうです。 新たな年の、皆様の一層のご多幸を祈願しております。 さて、大晦日に掃除と洗濯をやってしまうために、多忙な年末となってしまいました。 いろいろ終わったのが19時回っていましたので、残って... 続きをみる

プーリーボスとフェイスの調整

皆様、年も押し迫っておりますがいかがお過ごしでしょうか？ 今年は、いい年でしたでしょうか？ ところで、先日クラッチを一式アドプロのものに置き換えたのですが、プライマリー側とのマッチングの関係でしょうか、燃費が極端に悪くなってしまいました。 実質街のりで35Km /ℓは少々きついのが現実です。 そこで... 続きをみる

SSKアジャストブレーキレバーに交換

皆様、寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？ このたびの記事は、我がPCX KF8のレバーを交換しました。 純正のレバーに特段不満があったわけではありませんが、指のかかり具合の改善のためと比較的指の長い私の取って角度をアジャストできる点は有効と判断しての交換となりました。 当初、ウェビックでバ... 続きをみる

「カキオコ」ミドルツーリング

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？ 単車乗りを悩ませる冬の本番になりました。 バイクは防寒が要で、これを怠ると地獄を見ることになるのです・・・（爆） 当日、先週作業ができなかった、ランプレートとスライドピースとベルトの交換を行いました。 今回発注した純正部品はランプレートとスライドピースです。 こ... 続きをみる

フロントガーニッシュついに交換！

みなさま、いかがお過ごしでしょうか。 今回の記事はフロントガーニッシュの交換です。 11月は電装いじくり月間となってしまいまして、毎週明けたり締めたりの連続でした。 そして、ついにフロントガーニッシュの爪が折れました（涙） そこでバイクブロスで純正部品を見積もってもらい発注！ 昨日夜郵便局にとりに行... 続きをみる

犬甘野蕎麦「季楽」ショートツーリンク

みなさま、ご無沙汰しております。 久しぶりのツーリンクネタです。 今回は、大阪から亀岡に向かう国道423を途中で府道732に左折してしばらく行ったところにあります。 大阪からも、思ったより近く超穴場の雰囲気です。 実のところ、こちらへお邪魔するきっかけとなったので、このブログで池田にお住まいの「くい... 続きをみる

バイク用インカム LEXIN B2 インプレッション

皆様ご無沙汰しております。 放置プレイすみませんでした・・・・ 九州のツーレポも動画編集が追いつかない状況で、ここに来て主力PCThinkPadのファンの故障も伴って遅れておりますが、最終まで記事にしますのでしばらくお待ちくださいませ。 さて、本日の記事はバイク用インカム LEXIN B2のインプレ... 続きをみる

マフラーを磨きました！！

以前にもご紹介したように、私のPCX150はマフラーをBEAMSのSS300に換装しています。 私の場合、よく言われるかっこいいとか音が良いなどはなどはどうでもよくて、重量を気にしての換装となっています。 重量が軽くなれば軽快な走行につながるでしょうし、概ねマフラーを交換した場合の傾向として、若干燃... 続きをみる

南九州ツーリングレポート 第2章 3項 北里～阿蘇編

みなさんおはこんばんは! 動画を編集していて、前回の記事が時系列が前後していることがわかったので、今回の記事に分割させていただきます。 まずは北里からの動画です。 時間が30分くらいありますので、予めご了承くださいませ。 この辺りは、道路の途中に撮影ビュースポットが数多く設定しあります。 いや～九州... 続きをみる

南九州ツーリングレポート 第2章 2項 由布～北里編

みなさんこんばんは。 マクドでいろいろ検討して情報を収集しまして、由布院から九重町を経由して阿蘇市を抜けて熊本に至るルートを選択しました。 まずは別府から由布院への県道11号線の動画をご覧ください。 新たに購入したアクションカムのクリップマウントの按配がボロボロで、とてもまともな映像が取れていると思... 続きをみる

南九州ツーリングレポート 第2章 1項 別府到着編

みなさんこんばんは。 という事で、朝5:30に船内放送で起こされます・・・・ 「なんでこんな朝早くから起こすんじゃ！」ってぼやいても仕方が無いので、ベットでうとうとしてました。 6時からレストランで朝食バフェがあるのですが、今回は下船後にマクドで経路の検討を行いたかったので、朝食はあきらめました。 ... 続きをみる

南九州ツーリングレポート 第1章 出発編

みんなさんこんばんわ。 9月12日にフェリーに乗船して、別府から鹿児島に行って、13日は鹿児島に宿泊、その後に鹿児島県内を巡って14日に志布志からフェリーで帰阪という基本行程で南九州のソロツーリングを実施しました。 9月12日の夕刻より、会社が終わってから一旦マンションに帰って、着替えて大急ぎで南港... 続きをみる

クラッチと関連パーツ交換

みなさんこんにちは。 以前にアドプロのクラッチとアウターを購入して、クラッチスプリングを純正に交換する記事を記載しましたが、この度やっと交換しました。 時間がかかった理由は2つあって、クラッチナットがめちゃ固く現在の39mmのソケットではまったく微動だにしなかった事と、ケースカバーの一番長いナットが... 続きをみる

SONYアクションカムHDR-AZ1を購入しました。

私事ですが、数日後に九州にツーリングを兼ねて出かける予定です。 また、別の機会にレポートはさせていただきますが、記録を残すためにアクションカムを購入しました。 昨今、GOPROの影響でこの分野のカメラが脚光を浴びています。 私自身、amazonnで出ている10,000円以下の中華カメラも検討しました... 続きをみる

HONDA純正部品

HONDAの純正部品の入手は、指定の物が2りんかんなどで在庫が無い場合が多く、いちいち取り寄せになる場合がほとんどです。 今回、クラッチセンタースプリングとドライブベルトを探していましたが、やはり指定の型番のものはありませんでした。 そこで、登場なのがモノタロウです。 部品の品番さえ判明すれば、消耗... 続きをみる

アドバンス・プロのクラッチ＆アウター

アドバンス・プロのクラッチ＆アウターを買ってきました。 最初に、アドバンス・プロ（以下アドプロ）が大阪にあるために、会社まで行って直販してもらおうと訪問しましたが、なんと在庫が無く欠品でした。 しかたがないので、2りんかんにてベアリングスライダーとともに購入しました。 写真の下は純正のクラッチスプリ... 続きをみる

ウインドスクーリーンの取り付け

前々からウインドスクリーンについては取付を検討していましたが、先々週に鳥取まで走った際に自動車専用道路を利用しましたが、速度が80キロ以上ではハンドルにしがみついて風圧に耐えるような状態になり、非常に疲れ事を改めて認識しました。 でっ、この度スクリーンを取り付けることにしました。 PCXのスクリーン... 続きをみる

補助灯の取り付け

皆様、ご無沙汰しております。 暑い日が続きますが、いかがおすごしでしょうか？ この度、以前から気になっていたライトの照射角の狭さから、タイトのコーナーの先が見えずに恐ろしい目にあっておりましたので、今回PCXに補助灯を取り付けました。 PCXの前照灯は角度が50度くらいしかなく、回り込んだヘアピンな... 続きをみる

西六甲～裏六甲道ドライブウェイ

関西では古くからワイディングのメッカとして有名な六甲山を走ってきました。 六甲山に上がるのはいくつかのルートがあります。 一番難易度が高いのは、おそらく再度山ドライブウェイでしょうが、ここは2輪が全面通行禁止となっておりますので、表六甲(神戸市灘区六甲道より）か西六甲（神戸市北区鈴蘭台より）裏六甲（... 続きをみる

駆動系のセッティングとデータについて

スクーターの動力特性を自分なりにチューンすることは、ある意味スクーターユーザーにとっての楽しみであり、要求通りになったときの爽快感はたまらないものです。 しかし、DIYで行う場合トライアンドエラーの連続で、情報もたくさんあるわけでは無いのが現状ではないでしょうか・・・ 動画とかで最高速とか加速とか大... 続きをみる

天橋立と丹後半島ツーリング

皆様ご無沙汰しております。 7月にはいりましたが、梅雨が明ける気配は一向に無く、雨が降る週末が続いておりましたので、私のブログネタもございませんでした。 しかし、7月8日は久しぶりの天候に恵まれるとのことで、金曜からいろいろ思案した結果、天橋立へ行って丹後半島の外周を走ってくることにしました。 今回... 続きをみる

各務原航空宇宙博物館での「飛燕」見学と鈴鹿スカイライン

皆様、ご無沙汰しております。 今週は梅雨の前の晴れ間ということで、「各務原航空宇宙博物館」で飛燕の実物が公開されているとの事で見てきました。 今回のルートです。 現在、「各務原航空宇宙博物館」改築中で来年の3月には新たにオープンするそうです。 その間に、限られたスペースで企画展のような状態で「飛燕」... 続きをみる

本四連絡橋走行と高松うどんツーリング

先週は雨で動けなかったので、今回はロングランとなりました。 今回よりコースマップも追加いたします。 さて、朝6時には出発しましたが、土曜日なのに国道43号線が思いのほか込み合っていました。 想定より時間がかかってしまいましたが、無事に垂水ICより神戸淡路鳴門自動車道に入りました。 下か垂水ICに入る... 続きをみる

MDFのリムステッカーを貼ってみました。

本日は、大阪では久々の土曜日朝から雨模様となりましたので、外出せずに雨が止むのをまってリムステッカーを貼ってみました。 前々から張ろうと考えていましたが、どうも2りんかん辺りでは現物が高すぎてまったくか買う気がしなかったので、またまたamazonのお世話になりました。 DIYですが、「ええかんじやん... 続きをみる

ステッカーでドレスアップしました。

我がPCXですが、ボディーの空間がさびしいなと感じることがありまして、ステッカーでアクセントを付けてみることにしました。 まずは、ミュシュランのステッカーです。 タイヤをシティーグリップに交換したこともあって、このステッカーを貼ってみました。 フロントカウルのサイドにHONDAのロゴステッカーを張っ... 続きをみる

松阪の前島食堂へ桑名経由で行く

みなさま、ご無沙汰しております。 駆動系のチューニングを施して、50kmていどの走行は行っておりましたが、連休ということもあり久しぶりに「前島食堂」へ行くことにしました。 今回は、東近江から信楽、そしで甲賀を抜けて桑名に抜ける鈴鹿山脈越え行いました。 本当は国道477の鈴鹿スカイラインを通る予定でし... 続きをみる

エアエレメントSIMOTAに交換

予定していましたエアエレメントが届きましたので、交換しました。 エアエレメントも純正ではないSIMOTAのものを選択しました。 写真のように、フィルターの面積が40%ほど大きいので、より多くの空気を利用できますので、フリクションロスの低減化をねらっての交換です。 一応、メーカーではダイナモドライブで... 続きをみる

ついでに光物ドレスアップ

PCXを光物でドレスアップしました。 タンクカバーのステンのカバーです。 テールランプのガーニッシュです。 アクセントに取り付けてみました。

PCX駆動系ライトチューンとリフレッシュ (3)

さて、試走を行った結果です。 ウエイトローラー（以下WR)は17g×6での検証です。 クラッチは交換していないので、クラッチインはそのままmの3,500rpm。 60km/hの回転数は概ね6,000rpm。 変速終了は75Kmで7,500rpm。 最高速は120kmで9,000rpm。 以上のような... 続きをみる

PCX駆動系ライトチューンとリフレッシュ (2)

さて、実作業となりますが、私の場合は初めてこの作業を行うこととなりました。 事前に、インターネットで諸先輩方のブログから情報を仕入、準備し問題点や手順を確認しておきます。 まずはステップボードの取り外し。 タンデムステップの下と、サイドスタンドの裏のボルトもはずしておきます。 キタコのアルミステップ... 続きをみる

PCX駆動系ライトチューンとリフレッシュ (1)

さて、待望の駆動系のライトチューンとリフレッシュです。 スクーターに乗っておられる方々は、ご自分の愛車にある程度の満足をしておられると思いますが、やはり自分の好みの特性をもって走行したいと考えると思います。 その特性は、個人的な背景が要因として加味されることが多く、故に千差万別であることになります。... 続きをみる

日本最酷道の暗峠へ再アタック

昨日、日本最酷道で名高い「暗峠」の再アタックを実施しました。 じつは、愛車が届いてしばらくした後に東大阪から奈良方面にはアタックしたことがありますが、そのときはバイクにも慣れなくてただただ恐ろしかった記憶のみが残っています。 しかし、人間というのは怖いもの見たさに同じ事を繰り返す習性がありますので、... 続きをみる

PCXの駆動系整備に使う工具を入手しました。

我がPCXも走行13,000kmを越えて、そろそろ駆動系の整備とライトチューンに着手するために工具を購入しました。 PCX専用の工具がセットで売られていますが、2りんかんではあほみたいに高いのでamazonでポチリました。 7千円弱で購入したのですが、業販サイトでは2千円台でありますが、業者専用なの... 続きをみる

野次馬ツーリング森友学園編

土曜日は一日中雨が降っていて、バイクで出かける状況ではなかったので、行けなかった医者に午前中に行って来て、午後からはぶらぶらしてました。 今日は、雨もあがってましたが少々散らかりようが気になって掃除を始めたら、クローゼットの中も気になって結局70リットルの袋に4つ分の衣類を廃棄しました。 ついでに、... 続きをみる

小浜鯖寿司買い付けツーリング2

前の記事に記事に鯖寿司買い付けツーりんグ1がありますが、金曜日に急に依頼がありましたので、急遽買い付けにでかけました。 前日まで雨が降っていましたので、路面が乾きかけた10時ごろ出発しました。 今回のルートは、CITYGRIPのひげを削る意味もあって、峠を選んでルートを作りました。 下記のリンクから... 続きをみる

MICHELIN CITY GRIPに交換

我がPCXも納車後8ヶ月となりますが、走行距離が12,500kmとなりました。 タイヤの状況については、毎度確認を行っており異物や傷などの確認は行っておりますが、2月の末の段階でリア側のスリップサインが出始めていることがわかっていましたので、この度交換を行うこととしました。 PCXの125(JF58... 続きをみる

プロテック ローラーポジションインジケーター取り付け

久さしぶりの記事となります。 先週は、岡山に夜中ツーリングなどにいっておりましたが、皆様にお見せするほどのトピックがありませんでしたので、しばらくお休みとなっておりました。 待ちに待った連休で、以前から放置プレイとなっておりましたローラーポジションインジケーター（以下RPI）の取付を行いました。 実... 続きをみる

津山ホルモンうどんツーリング！！

昨年12月3日は、本格的に寒くなる前に前々から行きたかった津山のホルモンうどんを食するツールングを実施しました。 中国道を使えば、概ね170キロくらいなのですが基本的には無料最速を守っているために、今回も主には一般道を利用することにして、あまりにも時間差が出るトンネルなどは利用することにしました。 ... 続きをみる

パネル周りの位置変更

ETCのアンテナや今後追加するローラーポジションインジケータの取り付け場所を考慮して、設置場所を変更しました。 上記がスマホもマウントしたフル装備状態です。 中央のタコメーターの手前にステーを増設してETCのアンテナを移設しましたので、ハンドル左部分がすっきりしました。 タコメーターの手前にローラー... 続きをみる

有田川町鉄道交流公園見学ツーリング

昨日2月25日は、朝から住之江2りんかんで、以前から取付を考えていたローラーポジションインジケーターを取り付けに行きました。 予約が11：00だったので、10：00過ぎに出発して朝マックするつもりが、なんと10：30を回ってしまいましたので、朝マックは断念しました。 そして住之江2りんかん到着です。... 続きをみる

Honda Moto LINCとinternavi POCKET

私は、スマホアプリのHonda Moto LINCとinternavi POCKETを使ってます。 バイクの燃費の記録や消耗品の交換やオイル交換などのメンテ記録もできて、走行距離か時間を設定しておくことで交換時期やメンテ時期を知らせてくれます。 現状、メンテナンスマニュアルを基準として情報をほとんど... 続きをみる

小浜鯖寿司買い付けツーリング

2016年9月4日に、福井の小浜に鯖寿司を購入するために出かけました。 往路は亀岡経由で京北から小浜へ、復路は鯖街道経由で湖西道路抜けて名神高速経由で帰阪の予定でした。 まずは亀岡で朝マックをして、一路北上 2時間ばかり走ると県境となります。 福井原発の大井町を通過します。 小浜に到着です。 写真は... 続きをみる

雨上がりの虹

昨日の2月18日は、先週に雨天走行で汚れたPCXを西宮2りんかんのセルフ洗車で洗いに行きました。 特に、下回りが雨の日に走ったらドロドロになりますので、洗い流すことが目的です。 西宮2りんかんには、セルフ洗車サービスがあって手ぶらで洗車可能ですが、私は自分のブラシなどを持ってゆく派です。 ホイールや... 続きをみる

PCX新色実車見学と神戸市兵庫区の歴史散歩

本日2月19日は、ブログでPCXの新色入荷という記事に魅かれて、明石まで実車を見せてもらいに行って来ました。 今日は、比較的暖かくバイクの走行日和でした。 大阪市北区のマンションを午前11：30に出発、国道2号線を一路西に走行します。 途中、尼崎市出屋敷を左折して国道43号線に乗り換えます。 西宮、... 続きをみる

バンドルブレースについて

ハンドルブレースを付けている方は多くおられると思いますが、大体の目的はスマホマウンターかドリンクホルダーやそのほかの便利グッズの車載が目的と考えられます。 私も、同様に右にドリンクホルダーを付けています。 左の青い缶のようなものは実は灰皿です。 左を開けているのは、カメラのマウンターを取り付けるスペ... 続きをみる

PCXのギヤオイルの交換

今日は、大阪もめちゃめちゃ冷えてまして、雪などもぱらついていました。 前々からギヤオイルについては気になっていたのですが、本日、交換を行うことにしました。 まず、オイル系の交換は、基本自分では行っていません。 作業が難しいわけでもないのですが、廃油の処理に困るからです。 したがって、今回も住之江2り... 続きをみる

PROTEC ローラーポジションインジケーター

1ヶ月くらい前に住之江2りんかんの安売りコーナーで偶然発見して即購入したPROTECのローラーポジションインジケーターです。 ローラーとはウエイトローラー（以下WR)の事ですが、速度と回転数の変化によってWRの位置を表示することができます。 左のカプラーはPCX JF28/KF12用のポン付けカプラ... 続きをみる

KITACOのスーパースロットルパイプ急遽導入

KITACOのスパースロットルパイプを導入しました。 実は、別の機会に記事にしますが、先々週に松坂へ行った帰りに八日市の2りんかんで急遽購入し、邪魔くさいので付けてもらいました。 パイプが￥700グリップが￥2,500くらいで標準工賃が￥1,620＋￥1,080の予想でしたが、会計時に￥3,600く... 続きをみる

ACEWELL デジタル多機能メーター ACE-1100に換装

以前のブログの記事で、DAYTONAのNANO2タコの事を記載しましたが、これは単機能のディバイスで回転計以外の基本機能はありません。 冬が近づいて気温が下がるにしたがって、暖気運転の基準が全くわからなくなってきました。 夏場から秋にかけては概ね5分程度暖気を行っていましたが、冬になって気温が氷点下... 続きをみる

ADIO PCX ブレーキストッパー インストール

PCXには、パーキングプレーキ機能がなく、原付のDIOについているようなブレークストッパーも無いのです。 しかし、平坦な場所ならば問題は無いのですが、坂道の信号などで停止するとブレーキを二義炉続けるのに結構な労力が必要で、且つ、その間は片手が使えないことになる訳です。 そこで、ブレーキストッパーを取... 続きをみる

KITACO アルミステップボード BLACK 換装

純正のステップはラバーがはられているんですが、こいつがなんとなくいけてないわけです。 私の場合、前の傾斜部分に足をおいていることがほとんどですが、悪路で踏ん張ったときにすべることがあって今回KITACO アルミステップボードに換装する事にしました。 タップビスと通常のビスを使用して自分でも取り付けで... 続きをみる

OGK KABUTO AVAND-II CITTA

大阪で一人で住み始めた当初はワンルームマンションに住んでおりましたが、2015年の6月20日から、現在の大阪市北区のマンションに住んでます。 同居人と2人でシェアするということで、3DKのマンションに引っ越したわけです。 ワンルーム時代は自転車しか置けなかったので、バイクなどは考えてなかったのですが... 続きをみる

HONDA純正トップボックスインストール

PCXはシート下の容量はさほど大きくありません。 ヘルメットも小さめのものは入りますが、私愛用のAVAND2CITTAは高さはそれなりにあるために、若干つかえる状態です。 正直、ヘルメットは2つ使い分けており、近所はマルシンで遠方や高速道路を使う場合はAVANDにしています。 マルシンは入るがAVA... 続きをみる

TANAX ナポレオン シャークミラー OPTICSに換装

純正のミラーには、特に大きな不満があった訳ではないのですが、最近のLEDランプ増加のためぎらつきの防止と、範囲の拡大、および死角防止対策として、ミラーを換装する事にしました。 元々ナポレオンミラーは、以前若かりしころにバイクに乗っていた際に愛用していたミラーで、換装するならばナポレオンと決めていまし... 続きをみる

BEAMS SS300 CARBON SP インストール

7月の末にPCX KF18に乗り始めて1ヶ月ほど経過しました。 走行も3,000Kmを超えたあたりで特にノーマルに不安はなかったのですが、自分自身がかなりウェイトがある関係上、PCXの軽量化を目的としてBEAMSのSS300 CARBON SPを購入しました。 実のところ、AMAZONを物色している... 続きをみる

DAYTONAのNANO2タコメーターについて

PCXの納車時にNANO2タコを付けて納車してもらいましたが、当初の取り付け位置が左のハンドルバーに付けられており、非常に見にくいので南海部品のマウンターを付けてハンドル中央に移したのが上の写真です。 回転計と時計と稼動積算時間や最高回転数などが見ることができますので、メンテの基準になるでしょう。 ... 続きをみる

PCX150がやってきた！

去る、2016 年7月29日にPCX150 KF18 SEが納車されました。 伊丹のバイクショップマサキさん、納車前は相談に乗っていただきお世話になりました。 ここで、この時点での我がPCXにステータスは・・・・ ハンドルにデイトナのNANO2タコを追加インストールしたがけの状態でした。 本当はKI... 続きをみる