【伊佐爾波神社】（いさにわじんじゃ） 式内社で、旧社格は県社。神紋は「左三つ巴」。別称として「湯月八幡」・「道後八幡」とも呼ばれる。松山市市街地の西部、「道後温泉」近くの道後山山腹に鎮座する。 国の重要文化財に指定されている社殿は、全国に3例しかない八幡造である。このほか、重要文化財の太刀（銘 国行）が伝えられている。社伝によれば、仲哀天皇と神功皇后が道後温泉に来湯した際の行宮跡に創建されたという

【湯神社】（ゆじんじゃ） 式内社で、旧社格は県社。神紋は「亀甲に花菱」。相殿に式内社の出雲崗神社（いずものおかじんじゃ）を祀る。別称として、「湯月大明神」・4柱の神を祀るため「四社大明神」・伊佐爾波神社の西にあるため「西宮」とも呼ばれる。社名は道後温泉によるもので、古くは道後温泉の起源地である鷺谷（現 松山市道後鷺谷町）に鎮座していた。 主祭神：大己貴命 （おおなむちのみこと） 、少彦名命 （すく

【城山公園】（しろやまこうえん）は、愛媛県松山市丸之内・堀之内にあり、城山と、その周辺を公園とした都市公園（総合公園）。正式名称は「城山公園」で、松山城の本丸、二之丸、三之丸を包括する。城山樹叢（樹木）は、県の天然記念物。公園全域は、文化財保護法に基づく史跡であり、松山城大天守などの建造物が国の重要文化財に指定されています。桜の名所であり、日本さくら名所100選に選定されています。 【大洲城】（お

2018年3月28日のメモ 年度末進行で仕事が忙しく、自転車に触ってもいない。 当然、ストレスが溜まってくるけど、解消法がこれまた最悪。 疲れた脳が欲しがり、ひとくち頬張るごとに幸せを感じて、袋へと伸びる手が止まらない。 だめだ、こりゃ。 写真にある2袋を最後にして、4月から改善していく予定だ。 .

2018年3月20日のメモ 自転車とは関係ないけど、いや、これから関係してくる話。 今日、仕事中に左手親指を、しかも根本の方を突き指した。 じわじわ痛みが増してくる。 普段スマホは左手親指で操作しているため、結構不便だ。 パソコンのキーボード入力するとき、指はキーボードに添うように下を向いている人が大多数のはず。 しかし、今日は左手の親指だけ上を向いているので、すごい違和感。 40歳半ばにもなると

2018年3月10日のメモ（2） メモが2枚目になったのは、単に、まとまった記事を書く時間がなかったため。 特にこれといったものが無い内容だけど、気負わず書こう。 この先の道は1回しか通ったことがない、と新長浜大橋の一番高い所から、ため息つきそうな感じで前を見据える。 さっきまで気分よく走っていたのに、この身の変わり様はダメ人間の証 (*_*) さて、気を取り直して進もう。 だって未知（道？）の世

2018年3月10日のメモ（1） いつもは平日の休みしか走れなかったのに、今回は土曜日にサイクリングする時間が取れて、ちょっと嬉しい。 10時30分の出発時は気温5度。 日中の気温は11度まで上がるらしく、春の陽気となった。 いつもの南西コースである夕やけこやけラインへ向かう。 伊予灘（いよなだ）の青い海を眺めつつ進むと、桜と菜の花が咲いた景色に出くわす。 地元では有名な場所らしく、訪れる人が多く

2018年3月8日のメモ 年度末の仕事の忙しい時期、ようやく自転車に乗れると思ったら、天気予報は雨80％だと (๑•́ ₃ •̀๑) 午前8時に目覚めると、天気は曇り。 雨雲レーダーをみると北と西側に雨雲があって、確かに雨が降るだろうと予想できる。 到達までの時間（それが数十分、数時間かもしれないけれど）、走れるかもしれないという淡い期待を抱かせる微妙なスキマだった。 さあ、どうする？ 悩んだ末に

2018年2月16日のメモ 実に1ヶ月ぶりのサイクリング。 ロードバイクに乗ると最初はフラフラするし、力を込めてペダルを回そうとするガニ股になるし、もう散々 (*_*) 12時に出発。 よく行くコースは、夕やけこやけライン。 松山港線を南下し、松前町を抜けて伊予市上灘へ行くき、そこから山へ向けて緩い坂道を進んで「ぱんや107」に入る。 店内にはパンが3種類しかない売り切れ状態だったけど、くるみパン

2018年1月31日のメモ 自転車ブログではあるけれど、たまには趣向を変えてみよう。 だ、誰だ「自転車ネタが無いだけだろ」なんて言うやつは！ 今夜は「スーパームーン」と「ブルームーン」と「ブラッディムーン」が同時に起こる「スーパーブルーブラッディムーン」だそうな。 詳しいことは、Google先生に聞いてください（丸投げ） デジタル一眼レフカメラを持ち出すのが面倒だったので、あえてスマホ撮影に挑戦し

2018年1月16日のメモ 前日にバーテープ交換しようと思ったのに、作業の途中で別の事をして忘れるという体たらく。 ナハマ　マジ パネェ（使ってみたかっただけ） でも今日は久しぶりのサイクリング。 バーテープを巻いている時間さえ惜しい。 そんな訳で、カーボンハンドルが剥き出し状態で走り出すことにした。 注意するのは、ぶつけないこと、ハンドルで身体を突き刺さないこと（そんなことしたら大変！） いつも

2018年1月15日のメモ 今年になってまだロードバイクに乗ってない。 本当は、乗れるチャンスが2回あったのに、すべて雨で中止になるという運の無さ。 ヤバいよヤバいよ（出川哲朗ふうに） でも、ついに明日（16日）、乗れることになった。 天気予報も、晴れ、最高気温13度という好条件。 さあ、サイクリングの準備をしなくちゃ！ ここで、気になっていたバーテープの交換をしとこうか。 鮮やかなオレンジ色だっ

2018年、皆様が、おおいに仕合（しあわ）せよくなりますように。 大晦日に私は、録画してくれていたバラエティーの特番を家族で一緒に見ていたら、最高に可笑しくて、涙を流しながら大笑いした。 いやぁ、こんなに笑ったのは久しぶりだ。 すっきりした！ そして元旦。 腹筋が地味に筋肉痛をおこして、身体を動かすのに辛くなった。 全然、話を盛ってないよ。 普段、腰痛と首痛を理由に、どれだけ運動していないかが、は

あっという間の1年だったけれど、自転車的に振り返る余裕もなかったなぁ。 「走り納めライド」なんて粋なこともできなかったし、実際の走り納めが12月20日だなんて、早過ぎやしないか自分？ ブログを開設して、早4ヶ月。 つたない当ブログに訪問してくれた人、コメントを書き込んでくれた人、バナーをポチっと押してくれた人、いろいろお世話になりました。 みなさん、来年もよろしくお願いいたします。 最後に、来年の

走行距離のGPSログが取れるサイクルコンピューターが多く発売されて、どれを買ったらいいか悩ましいくらいのご時世。 魅力的な商品を指をくわえて眺める私は、サイクリングをするとき、こんなスマホアプリを使って楽しんでいる。 書き忘れていたけど、Androidアプリの紹介です。 Runtastic PRO  （ランタスティック プロ） 無料版から始めて、使い勝手が良くて500円の有料版を購入した。 もとは

2017年12月24日のメモ ロードバイクのリアライトの電池交換をした。 まだまだ光量はあると思うけれど、前回の電池交換からかなり時間が経ったと判断して、早めに電池を入れ換えることにした。 （この写真は点灯させていません。スマホカメラのフラッシュに反射しただけです） 現在、使っているリアライトは 　インフィニ　ビスタ I-406（INFINI Vista I-406） という。 本体は大柄だけど視

2017年12月20日のメモ 松山でのサイクリングを振り返ってみると、南にしか走っていないので、今回は北へ走ってみる。 でも、あんまり気持ちが進まないんだよなぁ。 その理由は、デブだから重くて進まない･･･ではなくて、北側の海岸沿いの道を走り慣れてしまったから。 でもまあ、ゆっくりと行きますか。 出発時刻は午前10時。 現在の気温は4度で、日中は9度まで上がる見込み。 ここ愛媛県のお天気キャスター

ぜんぜんロードバイクに乗れていない。 前回のサイクリングで、脚の筋肉疲労がなかなか抜けなかったけれど、それが完全に回復するほど、時間が経ってしまっていた。 何かの本を読んで知ったけれど、毎日過酷なトレーニングをする競輪選手は、一日練習しなければ、その一日分の感覚を取り戻すのに一週間かかるそうな。 実力が伯仲する二人の選手がいたとして、一人が休めば、もう片方の選手は練習を続けていれば、当然、差が生ま

ネットで注文したエネループが届いた。 日曜日の夜に注文し火曜日に着くなんて、本当に便利だなぁ。 通販に頼る人が多くなって、物流の需要と供給のバランスが崩れ、配送業の従業員が過酷な労働を強いられる、なんてテレビ放映していたけど分かる気がする。 私だって、たまには利用するけどね (^^ゞ この「エネループ プロ」は単3形電池の容量が2500mAhで、ライトに使用していた電池より200mAhも容量がアッ

自転車用のライトは、キャットアイ HL-EL540RC を、かれこれ5年も使用している。 先日、充電しようとしたら、インジケーターが点滅して何回やっても充電エラーとなってしまう。 充電池がダメになったのか、それとも本体が故障したのか、それは分からない。 普通なら充電池を買い替えるだけで済むところだが、人間って欲深いもので、もっと明るいライトが気になって仕方がない。 これを機会に新調しようか、という