• 補助灯の取り付け

    皆様、ご無沙汰しております。 暑い日が続きますが、いかがおすごしでしょうか? この度、以前から気になっていたライトの照射角の狭さから、タイトのコーナーの先が見えずに恐ろしい目にあっておりましたので、今回PCXに補助灯を取り付けました。 PCXの前照灯は角度が50度くらいしかなく、回り込んだヘアピンなどは先をまったく照らしていません。 Jf56とKF18はLEDになったので、バルブを交換する方法やH

  • エイプ 純正流用クロスミッション

    嫁エイプの慣らしも終了しオイル交換時に鉄粉も極少量ドレンボルトについていましたがピストンリングが新品なのとクラッチが滑っていた時の鉄粉が残っていたはずなので組み替えたミッションは正常に機能していると判断してアップします。 エイプの純正流用クロスミッションを検索すると先人のありがたいネタが結構ありますが画像が見にくかったり肝心なとこがわかりにくかったりするものが多いので(他人が見てわかりやすいかどう

  • クラッチレバーのガタ

    昨日のツーリングでまたまたH田ヤンのご指摘 「クラッチレバーガタガタですやん〜」 わかってはいたんですが放ったらかしでした。 そういえば純正レバーの時も穴が広がってレバー交換したのを思い出しました。 バラしてみるとやっぱりボルト穴拡大 H田ヤンのアドバイスどおり穴を拡大してカラーを入れようと思ったら元々カラーが入っていました。 そのカラー、磨耗で半分無くなっています。 アルミパイプをパイプカッター

  • メンテナンス代

    明日は給料日です。 家賃、光熱費、携帯代の固定費の他に、 食費などの生活費、メンテナンス代も 確保しなければなりません。 病院や整体など身体のメンテナンスにかかる 費用のことです。 健康だけが取り柄だったのに、50過ぎると 身体に支障がでてきます。 普通に生活するにも余計お金がかかります。 病院に通う回数も増えました。 病院って費用がいくらかかるのが、予測出来ないので怖いです。 別費用として予算を

  • フリクションディスク交換

    前回クラッチ板と書きましたがフリクションディスクのみ交換です。 今回とりあえずタケガワの新品を使いますが寿命が短いので次回交換はうをとみ氏おすすめのキタコクラッチ板+純正フリクションディスクが良さそうですね〜 また4000キロも走ったら交換やろな〜 あわよくばクラッチカバーガスケットを再利用しようと思ってましたが剥がれ方が微妙な感じだったので新品に交換です。 今までキタコの液ガスを使ってたんですが

  • フロントフォークOH終了

    今日はフロントフォークを組みました。 本来ボトムケースにフェンダーを取り付けるためのボルト穴と同じピッチで穴の空いている廃材のアルミアングルを見つけたので取り付けアングルを踏みつけながらボトムのボルトを締め付けました。 1本は上手く締め付けれたのですがやはりもう1本が供回りするのでバイク屋さんに持って行きインパクトで締め付けてもらいました。 チャリのカゴにフォークを乗せて帰宅 インナーチューブに傷

  • シートパイプ加工やり直し

    昨晩今更ながらフロントフォークの構造について自分なりに色々調べてみました。 シートパイプ上の小さい2つの穴が伸びる方のオリフィス、下の大きい4つの穴が縮む方のオリフィスらしいです。 エポキシのかえしも怪しいので大きい穴をやり直すことに決定! 硬化したエポキシをカチ割ってリューターで削りました。 外と内側をえぐってかえしが大きくなるように剥離対策 思いつきで穴と穴の間も溝を掘って剥離対策 縮み側のオ

  • 夜な夜なフロントフォークOH 其の3

    24時間はたってませんがほぼ完全硬化したので ヤスリましたが裏のかえしが不十分なような気がします。 まぁ〜外れた時は外れた時ですわ〜 ボトムケースも研磨スポンジで磨いて 明日組み付けます〜

  • 夜な夜なフロントフォークOH 其の2

    昨日ブログをアップした後でツーリング仲間で奈良組のうをとみさんから「下の大きい方やで」とご指摘がありました。 ......そらそうやわな〜 小さい穴を塞いでもデカい穴が4つも空いてたら意味ないですわ〜 言うことで仕事帰りに粘土みたいにコネて使うエポキシパテを買ってきました。 うをとみ氏のアドバイス通り内部にかえしを作るためシートパイプの内径より少し小さい棒を差し込こもうと...ちょうど良いサイズの

  • 夜な夜なフロントフォークOH

    昨日夕食後に作業を開始しました。 最後にフォークをバラしたのはディスク化した時やったかな〜 2011年7月からから丸6年ぶりのOHです フォーク自体はすんなり外せたのですが 予想通りシートパイプを外すのに難儀しました。 先ずFホイールを外してステムに固定したままでボトムケースのボルトをある程度緩めました 次に車体から外してオイルを抜いたフォーク単体でスプリングを入れて逆さまにしてボトムケースのボル

  • ツーリングの後は補修&修理の嵐

    昨日は9台で十津川方面へツーリングでした。 久々にバッフル付けましたがトルク感がありスムーズな加速で高回転の伸びも悪くないのでしばらくバッフル仕様で行きます〜 MJが濃いみたいなので#128→#120に落としました。 途中でまた何時もの感じでミラーの向きが変わっていましたが予想通りクラック。 そのうちステーも回り出したので外してみるとクランプのネジ山がバカに...またか〜 アルミのクランプなのでボ

  • 駆動系のセッティングとデータについて

    スクーターの動力特性を自分なりにチューンすることは、ある意味スクーターユーザーにとっての楽しみであり、要求通りになったときの爽快感はたまらないものです。 しかし、DIYで行う場合トライアンドエラーの連続で、情報もたくさんあるわけでは無いのが現状ではないでしょうか・・・ 動画とかで最高速とか加速とか大雑把な情報はあったとしても、緻密な情報はほとんどありません。 そこで、実証事例として私の愛車の駆動系

  • 犯人はキャブの中?!

    今日も微妙な天気ですが朝からmyエイプのキャブとマニホールドsetを丸ごと嫁エイプに移植してみましたが全く問題なしでした。 次にマニホールドを嫁エイプに戻してみましたがこれも問題なし! 言うことはプラグ真っ黒事件の犯人はキャブ本体で間違い無いですね〜 SJもMJも詰まってる様子はないしジェットニードル(針)も変更してみましたが変わりなし。 フロートレベルも許容範囲内、カッタウェイも磨耗はしていませ

  • 慣らしツーリングはお預け

    本日仕事が早く終わったので明日の準備 明日の天気予報は午前中はセーフみたいなので慣らしツーの準備です。 掘り出したドライカーボンの板と余り物のハンドルブレス クランプでステーを作り余り物の時計を取り付け 慣らし仕様に16Tのスプロケをつけたかったですが手持ちが14,15,17Tしかなかったので115ccには少し厳しいかもわかりませんが15Tから17Tに変更 リアタイヤもひび割れだらけですがもう少し

  • ハンドルを交換しました。

    どうも、Tsuyoです。 7/1(土)にハンドルを交換しました。 ハンドル交換で用意したものは ・ハンドル ・バーテープ ・ブレーキワイヤーセット ・シフトワイヤーセット 今回はSCULTURAでは初めての交換なので今までと勝手が違う点が2つ。 ・ワイヤーの取り回しがフレーム内装となる ・リアのダイレクトマウントブレーキの調整 フレーム内装となっているのは ・シフトワイヤー(前後) ・リアブレーキ

  • まさかの場所から2次エアー

    はい、プラグが真っ黒になる原因を今日見つけましたよ! エンジンかけて自作マニホールドとラバーマニホールドの間にパーツクリーナーをプシュ〜と吹くとエンジンがプスッと止まりました。 新品のラバーマニホールドだったので原因は明らかに自作マニホールドです。 最初は自作マニホールドが歪んだのかと思いましたが外して自作とラバーを組み合わせて吸気ポート側からマニホールドを覗き込むと... 自作マニホールドの穴が

  • ハンドルを交換予定

    どうも、Tsuyoです。 7月22日にAJたまがわ主催の「BRM722つくば200」というブルベに参加予定です。 装備品とかを取り付けたりしたいのですが今のハンドルがエアロ形状のため取り付け出来るものに制約が出てしまいます。 その時の記事はこちら 形などは気に入っているのですが今後のことも考えるとノーマルなハンドルに取り替えたいなと思い始め、気がついたらポチってました。 ハンドルを換えるとなるとワ

  • エンジンを組んでみたものの...

     今日も1日雨みたいなのでボチボチ起きてキタコのクラッチを組み込み やっと腰上です。 程度の良いキタコの中古シリンダーとライトボアアップ用の新品ピストンで100→115にボアアップします。 「どうせ雨やし...」と言うのが頭にあるので作業もついつい横道へ外れてしまいます。 カムホルダーのオイルラインが砂型のガタガタのままなんで リューターで研磨しましたが気分的なもので自己満足な世界ですね〜 そんな

  • 夏場は電気系トラブルにご注意下さい!

    今年の夏は スーパー猛暑になるらしいですね~(;゜∇゜) なにやらとんでもない暑さになりそうです!(>_<) 真夏の日中は 人間も暑さでバテますけど バイクはもっとバテますよ~ι(´Д`υ)アツィー 暑さでトラブル一番が 冷却系! 水冷のバイクに乗ってる方は クーラントの量をこまめにチェックしてあげましょう(^^)v しばらくクーラント交換していないのなら この際 入れ換えちゃうのもイイ~ですねぇ

  • 洗濯槽の掃除タイミングのいい加減〜。

    わが家の洗濯機は10年選手。 まだまだ、やれるいい子です。 頑張ってくれるお礼に、メンテナンスはしないとね〜。 洗濯槽のカビ取り掃除は定期的にやってる。 洗濯機購入から半年ぐらいは、毎月カビキラー。 途中からは2カ月に1度に変更。 蓋に、使用する月を記入して、うっかり忘れ防止。 そのために、1本ストックしてる〜。 書いとかないと、忘れちゃう お年頃(笑 洗剤を変えてからは、一旦カビキラー中止。 で

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